En prenant les disques sur bol et les plaquettes (plus mordante il me semble) de la clubpsort tu arrives à 550-590€.
Perso j'en profiterais pour faire l'upgrade. mikematrix @ [Mikematrix] Golf VII R Limestone 5P (UT)
Reste à trouver où on peut les avoir.
Hors montage à ce prix. Mais à l'occasion de ma révision, j'ai eu le montage offert pour mes freins
Le kit peut se trouver en Angleterre (Vagbremtechnic) pour environ 620€, avec les frais de port (prévoir un supplément pour paiement via PayPal).
Avec une remise chez VW, ils sont à peine plus cher
La révision était prévue pour un montant total de 900€ (remise comprise ) donc j'ai réussi à y inclure le montage des freins (qui avaient été achetés chez eux quelques jours plus tôt), ce qui est sympa de leur part
J'ai d'ailleurs déposé ma Clubsport chez mon CC ce soir pour la vidange du différentiel demain matin (qui avait été "zappée" lors de ma révision..) et le réceptionniste m'a fait une remarque sur les freins qu'il trouvait sympas
Sur ETKA, il y'a bien les disques percés de la TCR sur la planche Golf 2019 mais la clubsports sur 2016/2017 il n'y a strictement rien qui mentionne un freinage particulier, les refs sont les mêmes que le freinage de la R que ce soit disques ou plaquettes AV et AR...
Edit : J'ai trouvé la ref mais pas sur etka, j'la met ici si besoin : 5Q0615301C
Ils vendent des kits mais la vache c'est aussi cher que si j'posais des oem, ma question était plutot de savoir si les zimermann qui sont il me semble original parts sont vraiment équivalent a ceux de chez vw ou pas
Dernière modification par Max54229 le 11 juin 2020, 22:23, modifié 1 fois.
C'est bien ça, 229€ le disque percé chez VW et 250€ le jeu de plaquettes 5Q0698151L.
Tarifs d'il y a une dizaine de jours en concession française pour ma part.
Oué du coup la question que j'me pose maintenant c'est es que le prix vaut vraiment le léger mordant en plus sachant que je ne roule pas sur circuit :p
Serte, le bol est plus joli mais pour en trouver a un prix correct c'est pas facile...
Je n'sais déjà pas sur j'monte des percés a l'arrière ou non :p
Personnellement j'ai monté ça sur ma Clubsport qui ne verra très certainement jamais de circuit.. C'est principalement les côtés esthétique et OEM qui m'ont fait craquer
Pour l'arrière, je passerai sans doute sur du percé quand ça sera nécessaire
Pour ce qui est des plaquettes, je ne peux pas vraiment sentir de différence.. Ça freine bien mais je n'ai pas eu à faire de gros freinages et j'ai eu mon auto avec des plaquettes usées donc c'est forcement mieux
Mais trouver des oem percés pour l'arrière, les TCR et clubsport S ont des disques pleins il me semble non ?
J'ai trouvé ce site pas trop mal pour les arrière en OEM non percés : https://www.skoda-parts.com/spare-part/ ... 15362.html
Mais voila es que passe en percés à l'arrière comme tu souhaites le faire toi aussi ou pas..
OEM percés je crois que ça ne se fait pas sur Golf.. Donc ça sera surement du Zimmermann ou autre si je trouve d'ici là (c'est vraiment pas dans les projets actuels pour ma part, les freins arrière sont bons)..
Hum je viens de voir des photos de tcr, elles sont en disque pleins derrière, pour le cote oem je vais rester en pleins aussi et monter les oem skoda, jai peur que ça fasse too much, mon moteur est pas assez gros pour ressembler à un freinage de Porsche lol
Sur ETKA, il y'a bien les disques percés de la TCR sur la planche Golf 2019 mais la clubsports sur 2016/2017 il n'y a strictement rien qui mentionne un freinage particulier, les refs sont les mêmes que le freinage de la R que ce soit disques ou plaquettes AV et AR...
Edit : J'ai trouvé la ref mais pas sur etka, j'la met ici si besoin : 5Q0615301C
Ils vendent des kits mais la vache c'est aussi cher que si j'posais des oem, ma question était plutot de savoir si les zimermann qui sont il me semble original parts sont vraiment équivalent a ceux de chez vw ou pas
Tu aurais cliqué sur le lien que j'avais mis dans mon post tout au dessus tu aurais trouvé les références
Mais apparemment la référence des plaquettes a changé car moi en 2016 j'avais 5Q0698151G
Bien vu, à cause de vous j'fais l’américain et je suis maintenant à le recherche du kit clubsport S Le kit le moins cher d'ebay
J'ai meilleur temps d'aller en concession je crois vu l'écart de prix...
Oula non, le site est mieux placé de ce que je vois, pour les disques et plaquettes AV je tombe a 496livres ce qui équivaut à 553€. ça remonte a quand ta recherche de prix ? :o
1 x Genuine MQB Clubsport S Front Brake Pad Set (5Q0698151L). £132.55
1 x Genuine MQB 340x30mm Front Clubsport S Discs (Pair) (5Q0615301C) £281.28
Subtotal £413.83
Shipping £49.41
EU VAT £92.6
Total (GBP) £555.89
En passant par PayPal, ça fait un total de 655€ (je viens d'essayer à l'instant)
) donc j'ai réussi à y inclure le montage des freins (qui avaient été achetés chez eux quelques jours plus tôt), ce qui est sympa de leur part 
