Bonjour à tous,
Voulant recharger ma clim, j'ai fais quelques recherches. Sur Autolpus, j'ai trouvé cette article : https://www.autoplus.fr/actualite/clima ... 30842.html
Il y est écrit que depuis 2013, tous les nouveaux modèles de véhicules utilisent le gaz R1234yf en remplacement du R134a.
Sur Norauto, les 2 fluides sont proposés avec un écart significatif de prix : https://www.norauto.fr/c/f/47581-mecani ... 9ries.html
Idem sur Volkwagen.
N'ayant pas trouvé ce sujet sur le forum, je l'ouvre ici.
Avez-vous un avis sur la question ? Quelles sont les différences ?
Bonjour @Seb_Astien, merci de poster dans la bonne section, je déplace ici.
J'ai fait la recharge pour la mienne en CC VW fin mai, j'ai un modèle 2014 et c'est encore du R134A qui est utilisé.
L'UE a établi qu'à partir du 1er janvier 2017 toutes les nouvelles voitures devaient être équipées de ce réfrigérant R1234yf.
Golf VII 3p Carat TSi 140 ACT 6M Reflet Argent Métallisé pack Sport, pack Techno, TO, ext gtie +3a/100mkm, alarme et la galette !
Surtout que le 1234yf semble moins nocif pour l'environnement, avec un impact global sur le rechauffement de 150 contre plus de 1400 pour l'ancien R134a.
La seule problématique(technique) reside dans le fait que le nouveau gaz soit à base de HFO( gaz fluoré) qui réagit violemment en s'enflammant en cas de contact accidentel avec l'eau.
C'est le côté fluoré du gaz qui pose problème, en brûlant il produit du fluorure d'hydrogène sui au contact de l'eau produit de l'acide fluorhydrique qui est un gaz mortel.
Bonjour @Seb_Astien, merci de poster dans la bonne section, je déplace ici.
J'ai fait la recharge pour la mienne en CC VW fin mai, j'ai un modèle 2014 et c'est encore du R134A qui est utilisé.
L'UE a établi qu'à partir du 1er janvier 2017 toutes les nouvelles voitures devaient être équipées de ce réfrigérant R1234yf.
Non mais ma Golf a 6 ans, j'ai donc opté lors du dernier entretien pour un forfait contrôle du circuit (recherche de fuite) et recharge de celui-ci, 59 € au bout de 6 ans c'est pas excessif et ça m'assure en théorie une durabilité des équipements de climatisation. Il a quand même été ajouté 120 gr de gaz sur 500 gr que contient le circuit.
J'en parle ici --> titi73 @ [titi73] Golf VII 3 portes Carat TSi 140 ACT Reflet d'Argent Métallisé
Golf VII 3p Carat TSi 140 ACT 6M Reflet Argent Métallisé pack Sport, pack Techno, TO, ext gtie +3a/100mkm, alarme et la galette !
Vu que c’est un circuit fermé forcément si tu perds du gaz c’est qu’il y a fuite.
Mais normalement avant toute recharge ils font une recherche de fuite
J'ai déposé ma Golf en atelier VW ce matin pour l'entretien des 6 ans / 90.000 km, en ajoutant les forfaits vérification / recharge du circuit de climatisation et remplacement du Liquide De Frein.
La clim a nécessité un apport de 120 gr de gaz sur 500 gr du circuit (lien Hella), à 6 ans il était donc intéressant de le faire puisque 24% du gaz manquait.
Le reste de la révision = R.A.S., si ce n'est une vis avec crevaison lente dans le pneu arrière gauche, mais la monte hiver étant en fin de vie je ne répare pas.
C'est dommage que tu ne lises pas les sujets, ça t'apporterait un grand savoir et une certaine sagesse
Un circuit de clim nécessite une maintenance au bout d'un certain temps, une recharge légère au bout de 6 ans n'a rien d'anormal ... le forfait comprend jusqu'à 250gr de gaz, on m'en a remis 120gr, donc c'est à mon sens correct, le circuit est pour moi sain.
On dit " time is money" , as-tu bien choisi ton pseudo ?
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Bah je lis mais si tu gobes tout ce que ton concessionnaire te dit t’es pas sorti ...
Y a pas de forfait vérification c’est une arnaque tout comme fut un temps le gonflage à l’azote sur les pneus.
Soit ta clim fonctionne et RAS. Si perte de gaz alors t’as une fuite.
Une question idiote : Tu recharges ton frigo tous les 4 ans ?
Car le principe est le même.
Et bien si tu as les réponses, pourquoi poses tu les questions ?
Les raccords ne seront jamais étanches à 100%, et sans être spécialiste je pense que le gaz perd une partie de ses caractéristiques en vieillissant et par là de sa densité.
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Tu sais les automobilistes sont très souvent pris pour des vaches à lait.
Je te disais ça car s’ils te la remplissent sans réparer la fuite c’est inutile et tu perds de l’argent.
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Bonjour 
