Bobo3093 - G7 rline grey limestone

[titi73]

, pour la vidéo met la sur YT et poste le lien ici.

[Bobo3093]

Merci Titi, j’étais entrain d’y procéder

https://youtu.be/AVaOZiiKMrI

[titi73]

y ...
oh t'es du 01 ou du 73 ?

[Bobo3093]

Je suis du 01, golf plaquée 92 et les expressions d’ailleurs

[Jul01]

Tout est en ordre, en voilà une bonne nouvelle !

Il faut en effet laisser à ligne le temps de se roder, le son va se libérer progressivement.

[Bobo3093]

J’espère que ce catback se libérera car c’est très feutré, et loin de la première video que tu as posté plus haut

Et au passage j’ai fait faire la modif au VAG pour l’accélérateur, je suis passé en mode direct: vraiment génial ! J’ai l’impression d’avoir fait une reprog

Prochainement les jantes pretoria en 18.
J’ai vu aussi un autre tuto de jul encore fois (@Jul01 ton post me fait dépenser de l’argent sans arrêt ca devient maladif ) le cache moteur pour mon petit 1.4L

(Je me demande si je ferais pas une reprog d’ailleurs )

[Jul01]

Évites de consulter mon post, c'est mauvais pour le plan épargne !

[Bobo3093]

Complètement d’accord

Bon, retour d’expérience après quelques semaines avec silencieux + intermédiaire Fox, je suis frustré en fait... le son est vraiment très très feutré ou alors il faut que je monte dans le rouge sur le compte tours..

J’aimerais trouver un solution pour pouvoir enfin m’amuser avec un vrai dsg fart et en même temps pouvoir rouler sur l’autoroute sans que cela me casse la tête (peut etre une crackle map ?)

Si quelqu’un entrevoit une possible je suis vraiment preneur

[Punto 92]

Salut Bobo
Je viens de lire ton topic, content pour toi pour la Fox...

Pour la pédale, moi pour ma part, j'étais tellement dégouté de ce lag, et des le lendemain je voulais vendre la voiture et si j'avais eu la carte grise avant je me serai débarrassé de la voiture..

Et ensuite j'ai fais les deux codages de sensibilité de la pédale et c'était tellement minime..et ensuite j'ai installé le pédale box ( que j'avais déjà mis sur ma G6) et la c'était vraiment le jour et la nuit..même si c'est plus judicieux sur une boîte meca..

En tout cas, ça gomme énormément le problème de latence..
Voilà mon petit retour d'expérience, au plaisir

[Bobo3093]

Salut punto !

J’ai fait aussi une modif lors du montage de l’intermédiaire pour cette histoire d’accélérateur: modif VAGCOM accélération en direct (jul m’a mis le lien en page 2) et ca a bien gommé l’effet molassson !
Mais tout comme toi j’étais prêt à la rendre tellement cela me gênait ! Maintenant ca me va bien

Reste plus qu’à trouver une solution pour ce bruit d’échappement trop léger...

J’ai survolé ton topic, et wow la vache !! Je vais y faire un tour bien plus approfondi mais beau travail

[Punto 92]

Salut Bobo
Merci pour les compliments

Oui effectivement, ce problème de latence n'est que sur les dsg et plus ou moins prononcé selon les voitures.. Honnêtement je ne m'y faisais vraiment pas et ça me rendait complètement fou lol..
J'ai eu un problème de retard avec ma carte grise donc je ne pouvais pas la vendre mais je peux te dire que si je l'avais eu, ça fais bien longtemps que j'aurais vendu la voiture juste pour ça

Il y a deux modif au vag com à faire pour la sensibilité.
Tu as fais celle de audi ?

A bientôt

[Bobo3093]

Non je n’ai pas fait la modif audi, j’ai fait (selon mes souvenirs) celle qui se trouve dans le module 44 au VAG, et simplement choisir ensuite « en direct » pour l’accélération

Ce n’est pas moi qui l’ai fait j’ai assisté le mécano surtout, mais en tout cas le résultat me convient !

[Punto 92]

Il a modifié une valeur ou juste choisir "en direct"?

[Bobo3093]

Juste « en direct »

[Punto 92]

Yes merci, on m'avait parler d'une 3ème manip c'est pour ça.. Mais je ne retrouve plus.

Ça gérais la pédale et la direction plus souple etc..

[Steeni]

Sympa comme tout le rendu ligne silencieux diffuseur !
Tu as fais quelque chose du coup pour la sensibilité de pédale ?