Il a certes des atouts ce Kuga Flex.....Il est Flex !!!!.
On peut constater qu'il consomme quand même environ 2 litres de plus qu'une Golf MultiFuel.
Il faut les traîner les 1600 kg....avec ses 150 ch...
La Golf MF est plus performante, mais ce n'est pas le même usage non plus..
Les 12 litres en villes doivent être proches.
C'est inévitable.
Mais les essais en ville (100% urbain) en réel, personne n'en parle comme par hasard...
Un possesseur de ce modèle avec peut-être des vrais trajets en ville, nous en parlera
...
Une Golf MF peut arriver à 10 litres en ville, mais on peut en faire descendre les conso, moteur huile à 90° et en conduite Cool..
Ce modèle n'est pas fait pour de la ville. Pas plus qu'un diesel et le même véhicule essence non plus.
Il serait une perle en hybride/e85 !!!
En parcours mixtes, et sur routes de campagnes en famille, son confort et son économie est
certainement très appréciable et apprécié. Pour ceux qui aiment Ford.
Peut être que ça va réveiller VW avec la Golf 8 MF. VW qui s'endort sur ses lauriers. Pourtant il y a un marché à prendre en France.
30 euros un plein, ça intéresse beaucoup de monde et pour quelques années encore...Ca c'est certain.
Il nous faut un Teddy Riner aussi !
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