Donc le fait de passer en châssis sport ne va rien changer ?
Si j'ai bien compris le châssis sport ne correspond qu' a un changement de ressort. Corrigé moi si je me trompe.
Oui le changement des ressorts ne réglera en rien les vibrations que tu ressens à partir d'une certaine vitesse, tu gagnera en dureté avec de meilleurs sensations en virage, une direction plus précise et la voiture sera plus basse avec moins un effet 4x4 avec jantes en 17. Pour ton problème de vibration à mon niveau je ne vois qu'un problème d'équilibrage peu être mal fais vu que le problème n'a été qu'à moitié résolu ou un défaut sur les pneus. Moi de mon coté je suis passé de 17 en 16 pouces avec le châssis sport d'origine j'ai eu un très léger gain en confort mais encore trop raide à mon gout j'envisage donc de remplacer les ressorts par ceux du châssis normal mais pas facile à trouver ceux qui correspondent avec les multiples codes couleurs .
Je pense que je vais essayer le châssis sport. Si ca ne me convient pas je repasserais au châssis d'origine et jantes 16", bien que je ne sois pas fan des jantes Linas.
Pour Info, chez moi les ressorts ont des points bleu et rouge.
J'ai changé mes jantes en alliage 16’’ Hita 205/55 R16, par des jantes 17" madrid 225/45 R 17 j'ai l'impression que la voiture elle bombe un peu sur la route je c'est pas pk, si vous pouvais m'expliqué? merci.
Bonjour @Med, merci d'utiliser la recherche pour poster dans les sujets existants, la section Golf 7 - 2.0 TDI 150/184 étant réservée à la présentation des Golf des membre.
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Je n'ai pas compris le sens de ta phrase quand tu dis " la voiture elle bombe un peu sur la route ", tu peux préciser .
Golf VII 3p Carat TSi 140 ACT 6M Reflet Argent Métallisé pack Sport, pack Techno, TO, ext gtie +3a/100mkm, alarme et la galette !
" la voiture elle bombe un peu sur la route " pour dire elle vibre trop quant je roule sur des pavés ou dans les moindres secousses dodanes, trou,...ex
Après tout dépend de l'état des routes chez toi et de ta "sensibilité" au confort, je suis en 18" avec des flancs encore plus bas et châssis sport et ça me convient parfaitement malgré mon âge.
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Je boss dans le médical (Infirmier ) , mon dos ramasse pas mal au travail .
Je suis en 19 sur ma Golf 7 R et pas de soucis , les amortisseurs font le job (DCC) ma Golf 7 GTI etait en 18 et idem en chassi sport d'origine.
De 16 à 17 y a pas une grande différence , tu le sentiras à peine
Je le sentais quasi pas quand je passais de mes 18 à mes 17 hiver
T'as fait une géométrie en passant en 17 j’espère
La conso de ma Golf 8 GTI Edition 45 : Spritmonitor