Défaut Système Hybride

[Jpto07]

Si mais dans ce cas là je pensais que l'assistance prenait en charge le complément...

[Jpto07]

Suite du dernier épisode. Donc ma voiture est immobilisée depuis le 27/12.Des techniciens allemands sont venus pour analyser la panne. À la concession quand ils ont branché la valise il y avait risque d'incendie. Apparemment c'est la batterie qui est défectueuse. La concession attend l'aval de VW France pour commander la nouvelle batterie haute tension... 12000 euros... Je ne sais toujours pas quand je vais récupérer ma voiture...

[Jean Yopmail]

Ma voiture est restée garée en forte pente moteur vers le bas pendant 24h je pense qu'il y a un lien sans savoir vraiment lequel.

Sur ma GTE qui a passé les 75000km, j'ai déjà eu le message tout au début en pleine ville, j'ai profité du feu rouge pour couper et remettre le contact, et plus rien. Depuis il y a eu des mise à jour de la voiture.
Deux ans après j'ai eu à nouveau ce message après avoir garé la voiture sur un bas côté avec une forte pente à gauche, idem véhicule sur le plat on remet le contact et zou.

Façon des bugs il y en a plein sur les accessoires, alors pourquoi pas sur les calculateurs... j'ai déjà eu le coup de lave-glace, sans les essuies-glaces (d'ailleurs je peste à chaque fois sur la mesquinerie de VW pour ne pas avoir mis le capteur de liquide lave-glace sur un modèle de cette finition), l'éclairage d'ambiance qui s'éteint et redémarre, les vitres automatiques qu'il faut recalibrer, le discover pro qui ne réagit plus et qu'il faut redémarrer en appuyant très longtemps sur on/off, régulièrement j'attends plusieurs secondes pour avoir l'image de la caméra à la place d'un écran noir, ou même l'ODB qui me dit démarrage du moteur, j'ai le pied sur le frein depuis le début, et rien, faut couper et remettre le contact, etc...
C'est juste chiant si un bug vient péter une pièce critique de la mécanique.

[shamino]

Curieux j'ai un témoin de niveau de lave glace. Il s'est allumé hier...

[titi73]

shamino comme tu as le pack hiver c'est normal, mais on s'éloigne du sujet.

[Nounou74]

ou même l'ODB qui me dit démarrage du moteur, j'ai le pied sur le frein depuis le début, et rien, faut couper et remettre le contact, etc...

Ce n'est pas un bug. En faisant cela tu abîmes ton électronique, patienter dix secondes suffit

[AntoineP]

Bonsoir

La semaine dernière ma voiture m'a refait le coup, affichage du défaut du système hybride alors que j'ai rien eu depuis Noël, cf messages précédents sur ce sujet.

Après 2j sans rouler le message a pas disparu donc l'assistance est venu chercher la voiture.

La concession m'a dit qu'ils attendaient de l'aide d'un expert suite au premier diagnostique...
Ils m'ont aussi dit qu'une autre voiture avec quasiment le même problème était là depuis une semaine.
Ils m'ont annoncé également qu'un rappel sur la batterie était apparu sur ma voiture cette semaine, drôle de coïncidence, ma voiture est de novembre 2014.

Mon gros problème c'est qu'ils veulent pas me prêter de voiture en attendant la réparation car ma voiture a été modifiée pour le bioethanol et s'il faut changer la batterie et qu'ils veulent pas le prendre en garantie à cause de la reprogrammation je suis dans la m.... e
Est ce que je suis dans l'illégalité avec ma reprogrammation ?
Vous me conseillez de faire quoi ?

[Nounou74]

Reprogrammation entraîne nécessairement perte de la garantie

[AntoineP]

Sauf que ça touche pas à la partie électrique et encore moins à la batterie

[Nounou74]

Les clauses de garantie (que tu as signées à la réception de ton véhicule) sont ce qu'elles sont. Cependant, s'agissant du rappel, l’utilisateur n'a rien à payer.

[Acetray]

Hello,

Récent acquéreur d'une GOLF GTE (une semaine) et ayant rendez-vous (vendredi) pour une reprog + carto E85, ce post m'a fait froid dans le dos...
As-tu eu des nouvelles ? On t-il pris en charge le remplacement de ta batterie malgré ta reprog + E85 ?

Merci pour ton retour.

--
Acetray

[AntoineP]

Salut
La voiture est encore au garage, vendredi dernier ils demontaient la batterie pour l'ouvrir. Le garage a besoin de l'accord des experts pour deviser chaque vis j'ai l'impression.
Le problème n'est pas encore trouvé, il faut pas être pressé
Je ne sais pas si la garantie va fonctionner mais si c'est pas le cas je vais voir avec mon assurance juridique car j'ai pas 12k€ à sortir pour me payer une nouvelle batterie.
Personnellement je le referais pas de faire une reprogrammation.
J'ai contacté 2 fois LR Performance, qui m'a fait la reprogrammation, et j'ai jamais eu de retour de leur part pour m'aider...

[Acetray]

Merci beaucoup pour ce retour précieux, bien qu'il ne m'enchante guère...
Je vais donc annuler mon rendez-vous et faire une croix sur la reprog + carto E85.

Je ne me lancerai pas dans une croisade juridique avec VW qui fera tout pour éviter de toutes les façons de prendre à sa charge le remplacement de la batterie au vu du prix (déjà qu'il ne commercialise plus la GTE)

Quoi qu'il en soit, le retour concernant LR Performance est inacceptable, je me serai déplacé chez eux, au moins pour qu'il te remette ta carto d'origine avant qu'elle soit prise en compte par VW.

Tient nous au courant et bon courage à toi, en espérant qu'il prenne en charge à titre gracieux.

--
Acetray

[AntoineP]

Difficile pour moi d'aller chez eux sachant que je suis à 600 km et que j'avais un message rouge me disant d'arrêter le véhicule.
Et de toute façon volkswagen aurait détecté la reprogrammation même si j'avais remis le programme d'origine car ça laisse toujours des traces.

[Acetray]

Disons que VW aurait pu uniquement constater qu'une mise à jour aura été réalisée au niveau du calculateur, peu après le message d'erreur...Mais de nombreux garages ont l'agrément pour réaliser ce type d'opérations du coup, tu n'aurais certainement pas été inquiété de ce côté... Mais bon tout ça n'est que théorie et puis avec de l'E85 dans le réservoir...

[AntoineP]

Après 1,5 mois et l'ouverture de la batterie ils ont rien trouvé de spécial mais ils ont quand même changé le joint d'étanchéité et fait le rappel sur la batterie sans me dire si c'était lié.
L'ensemble est pris en garantie même avec la reprogrammation E85 et heureusement car il y avait plus de 25h de travail sur la voiture.
En même temps ils ont trouvé une fuite sur mon circuit de clim mais ça mérite un autre sujet !
Compresseur de clim HS

[Zimriv]

Hello des news pour ta batterie ?

[Maxgti16s]

Je vient juste d'acheter ma gte. Et en voyant sur le forum les différents rappel pour les batteries j'ai poser la question à mon vendeur qui c'est renseigné vérdict la voiture et conserneé par ce rappel donc le reste a prendre rdv chez vw !

[Maxgti16s]

Pas cool en effet. moi j'ai rdv le 2 septembre. Il mon dit 2 jours d'immobilisation pour le contrôle d'étanchéité.

[JevoGTE]

Bonjour, en tant que potentiel acheteur de cette belle GTE, j'ai demandé à mon vendeur, situé en Allemagne, si le problème était connu et si ce rappel avait déjà été effectué sur cette voiture et si elle avait déjà été rentrée pour des soucis de batterie. Il m'a répondu ne pas être au courant de ce rappel.

Il s'agit d'une GTE de 12000 km de août 2018 ayant déjà été 1x à l'entretien...
Le mystère reste entier.

Bonne soirée