bonjour a tous ..
je viens demandez un renseignement j ai une golf 7 1600 tdi 105 de 2014 mais pars moment elle démarre pas au quart de tour elle met 2-3 seconde avant de démarrez ,par-contre le matin a froid elle prend direct sans problème j ai regarder avec l odb et ça met 70 % de batterie ...quelqu un a déjà eu se souci ou est ce normale
J'ai le même problème, avec un 2.0 tdi 150 de 2013, elle démarre souvent au quart mais certaines fois elle met du temps. Je ne sais pas à combien de pourcentage de batterie je suis mais je fais beaucoup d'autoroute.
Bon, je suis à 60% de batterie. D'après l'autre topic qui traite du même sujet, cela viendrait de ça.
J'ai acheté la voiture il y a 2 mois mais je savais qu'elle était à vendre depuis au moins 6 mois donc n'a pas roulé.
J'attends quelques temps et je change la batterie..
Le matin à froid avec une huile donc froide et une batterie logiquement plus faible elle démarre plus facilement ?
J'aurais dis les bougies de préchauffage, mais la c'est la situation inverse.
la batterie sera possible car je la démarre mais fait 4 km pour allez au taf donc je pompe bcp de courant au premier démarrage et en 4 km elle se recharge peut être pas assez pour le second démarrage qui se produit 8h plus tard ... je vois avec le garage car il la garde 24 h pour tester
Oui c'est possible que cela vienne de la surtout si tu dit qu'elle est a 70%.
si tu as un chargeur de batterie tu peux faire un test une fois la batterie complètement chargé à 100% pour comparer, sans forcement la déposer en concession.
Vos batterie sont d'origine depuis la sortie d'usine ?
Concernant le % de batterie je n'ai pas vérifié sur la mienne j'ai regardé il y a quelques semaines j’étais à 90% pour la mienne de fin 2014 et environ 60 000km et sans garage.
Faudrait que je vérifie après un long trajet le pourcentage de ma batterie.
Jamais eu de problème de démarrage long pour l'instant.
Idem pour moi pour l'arrêt de +ou- 6 mois mais je vérifierais dans le carnet d'entretien demain si la batterie a été changé depuis sa mise en circulation.
ok petit retour du garage test batterie OK test alternateur il on rien vu d anormal mais on fait des mise a jour qui était dispo pour la gestion du moteur donc on verra si ça marche
Ok, c'est pas hyper rassurant finalement. Dans mon cas, la batterie n'a jamais été changé. Il y a 2 semaines j'ai eu la surprise de voir qu'elle était à 80% puis 1 semaine plus tard elle mettait à nouveau un certain temps pour démarrer..
Bonjour à tous, comme dit plus haut j ai eu depuis que je l ai un souci aléatoire d impression de mal démarrer…. Et le garage m informe que la batterie est à changer !! 272 euros !! Après une grosse explication j ai eu - 20% puis - 30 % soit 194 euros quand même !! Du coup , pour avoir acheté le véhicule 19 mars 2021 et 10 000 kms parcouru… je suis dégoûté !!! Demain je fais un e-mail à Volkswagen France
