Borne de recharge au travail

[papetourne]

Merci Nounou
Ça veut bien dire qu'il faut être à destination. Et pas trop loin de la borne ou un bon bistrot à côté
Une recharge complète coûte combien ?

[labo]

Je n'ai jamais rechargé sur une borne publique à cause du tarif.
Comme on paye en fonction du temps passé et non des kWh pompés (allez savoir pourquoi), ca revient plus cher que de rouler au sp 95

Exemple avec chargemap: 0,79 € pour entamer la charge et 3,60 € la première heure soit 4, 40 € de l'heure.
La GTE est limitée en 16 A donc tu recharges maximum 3,5 kW/ heure. Tu payes le kWh à 4,40 €/3,5 ce qui donne 1,25 € au lieu de 0,18 € chez toi.
En se basant sur une conso de 16 kWh /100 km rouler en électrique rechargé sur borne revient à 16 X 1,25 € soit 20 €/100 km

Donc si tu as une hybride plug-in, aucun intérêt de faire une recharge payante

[Nounou74]

D'une part, certaines bornes sont gratuites. D'autre part, ChargeMap facture désormais au KW/h.

[Thomas]

En entreprise la facturation du kWh est interdite car une entreprise en peut pas revendre de l'électricité à ses employés, par contre elle peut revendre un service.

ZE-Watt par exemple propose des bornes avec badge et vous facture un service. Service qui est basé sur la conso mais au lieu que cela soit des kWh ce sont des Zwatt (cela correspond à 1,5kWh).

Ca permet de facture la conso et de contourner la loi.

[AntoineP]

J'ai appris aujourd'hui que c'est ce prestataire ze-watt qui a été retenu par mon entreprise pour installer des bornes, ils auront mis 1,5 ans pour se décider...