Salut,
Personnellement, je la trouve plus vive et plus bruyante, en restant bien évidemment assez discrète à l'intérieur. Le bruit significatif de la DSG au passage de rapport semble cependant avoir disparu.
Ayant actuellement une conduite de "papy", mon avis ne peut être réellement objectif
Mais j'aime vraiment cette version de la GTI et je la trouve tout de même plus habile et sécurisante !
Si pour toi, l'utilisation principale du véhicule se trouve dans le haut du compte tours et sur les petites routes sinueuses alors je pense que tu y trouveras ton bonheur.
Si c'est un véhicule polyvalent que tu souhaites alors je pense que la 220 fait déjà très bien le boulot.
Pour mon usage personnel, c'est un véhicule plaisir, qui est quasi-exclusivement utilisé le week-end pour des balades tranquilles sans vraiment la brusquer donc je doute que je sois à même de réellement sentir la différence. J'ai parcouru environ 8000km avec ma GTI220 en 5 mois environ.
Mon changement s'est fait surtout par rapport à la boite DSG qui me manquait sur ma précédente. J'ai passé du temps à chercher une R ou une Clubsport avec des options spécifiques sans vraiment trouver mon bonheur, en origine française et dans un prix raisonnable. Les seules pouvant rentrer dans les critères étaient des véhicules avec pas mal de kilomètres. Mon choix s'est donc porté sur la GTI 245 qui, pour moi, apporte un vrai plus sur le côté technologique et sur le confort de conduite.
J'espère avoir, partiellement au moins, répondu à tes interrogations.
Si tu as d'autres questions n'hésite pas, je reste disponible ici ou par MP.
. Mais les vacances à la montagne sont une bonne raison.