j'ai lu tout le sujet, ayant récupéré un break alltrack complétement dépourvu de protection et tapis...
Pour mon utilisation j'avais absolument besoin de quelque chose assez rapidement, je me suis donc laissé tenté par les tapis plastiques Weathertech découvert ici. J'en suis absolument ravi. Depuis 10 jours ils ont été mis à l'épreuve et ils sont conformes au descriptif, bien adaptés et pratiques à nettoyer, gardant bien gravillons et terre loin des moquettes grâce aux rebords. Très cher, trop honnêtement. Mais s'ils font la vie de la voiture ça ira
De mon côté ça fait un moment que je cherche des jolis tapis 3D qui protègent bien pour la saison hivernale. Et comme toujours on trouve pas mal de choses sympa mais pas destinées au marché européen.
Comme pour beaucoup ici j'imagine, au bout de quelques années, le tapis conducteur présente un trou d'usure au niveau du talon .
Est il possible de n'acheter que celui ci, les autres étant quasi neufs?
Tous les sites, dont WV, ne proposent qu'un kit de 4 tapis.
Et quels vendeurs conseillez vous?
Question sans doute bête concernant le tapis sol conducteur: existe t il une différence entre les version boite manuelle et automatique, du fait de l'absence de la pédale d'embrayage?
les tapis sont identiques pour les boites manuelles et automatiques.
J'avais acheté des tapis "3D", en plastique en dessous et moquette au dessus, au bout de 100000km avec j'ai percé le talon (ça m'est arrivé avec chaque voiture). J'ai décidé de faire simple pas cher et pratique: j'ai acheté un pailasson à 3€ chez action, caoutchouc en dessous et moquette au dessus, je l'ai découpé au cutter et mis sous le tapis troué, ça ne se voit pas et ça protègera la moquette d'origine.
Je pense que pour ma prochaine voiture, j'utiliserai 4 paillassons que je découperai sur mesure, au moins quand celui du conducteur serra troué ça ne m'aura couté que 3€.
Boire ou conduire, on n'a pas de voiture (proverbe polonais)
Bon je les ai finalement acheté d'origine en concession, ceux d'autres marques un peu moins chers et que j'avais vu dans les magasins spécialisées ne me plaisaient pas, tant au niveau de la qualité de fabrication que de la finition .
On devient exigeant quand on roule en Golf
Vu comment les tapis fournis avec la voiture, et les tapis "3D" achetés chers en concession (caoutchouc en dessous, moquette dessus) tiennent dans le temps, c'est dommage pour toi si tu es exigeant, ça trouera au talon quand même.
Boire ou conduire, on n'a pas de voiture (proverbe polonais)
La meilleure solution pour préserver ses tapis est de mettre un repose pied, on en trouve à tous les prix. J'en ai installé un en alu anodisé made in US, pas donné mais tellement classe !
pour le retour ! 
à l'occasion sur le topic, ça serait top. 
Bonjour Kate Moche, je fusionne ici.
