) : Golf VII Finition Connect 1.6 TDI 115 DSG 7 - Noir Intense Nacré-Options :
Pack Connect + ( Keyless Acces + Activ Info Display + Vitres arrière surteintées)
Roue de secours galette
Peinture métalisée
Couleurs :
Extérieure : Noir Intense Nacré
Intérieure : Scellerie Connect Noir Titane ( avec surpiqures bleus et effet matelassé). Planche de bord noir. Ciel de toit blanc.
Bonjour à tous !
Je reviens contribuer sur ce forum pour présenter ma nouvelle Golf 7 ! J'avais il y un peu plus d'un an commis ce topic [Mimo] Golf VII Finition SOUND 1.4 TSI 125 DSG 7 - Gris Tungsten -. Je venais d'acquérir une Golf 1.4 TSI 125. Une voiture que j'adorai, mais dont j'ai du me séparer pour cause de séparation justement
.Hier j'ai réceptionné à ma concession Intersport à Saint Cyr Sur Loire (Tours), une nouvelle Golf.
Comme vous le voyez dans le titre, c'est donc une Golf au mazout ! Je ne l'ai pas fait par choix mais par necessité. Il me fallait une voiture rapidement, abordable (j'ai des finances moins grasses...) . Je partais pour une LOA déjà, et j'avais essayé une nouvelle Polo en TSI 95. Sympa pour la ville ce moteur, mais moi je fais de la route, je cherchais donc le moteur au dessus. La gamme Polo me permettais de rouler bien équipé a moindre prix dans une caisse relativement confortable (l'habitacle est aussi spacieux que celui de la Golf !). Le vendeur voyait bien que j'étais pas si heureux que ça dans mon choix .... et il avait surtout des Golf à déstocker ! Bref, j'ai réussit a trouver une Golf à loyer égal pour un apport augmenté de seulement 1000 €. Je continue de rouler en Golf.
Du coup j'avais pas trop le choix des options... et j'ai perdu le pack drive assist au profit du pack connect : Activ Info Display + Keyless + Vitres arrière surteintées.
Keyless : Bon j'avais déjà le keyless avant, je ne change rien a tout le bien que j'en pensais dans le sujet consécré à ma 1ère Golf.
Activ Info Display: euh c'est marrant, ça fait moderne, mais c'est gadgeto-gadget et c'est moins joli que sur le catalogue. bref ça apporte pas grand chose, surtout si on peut pas y déporter l'environnement android auto ..... parce que soyons honnête personne utilise la nav. du véhicule on est tous sur waze ou coyote... avec son abo deezer ou spotify !
Vitres arrière surteintées: Bon bah voilà maintenant je roule dans une caisse de dealer quoi ....
En vrai j'aurais pas choisi cette option, j'aurais pris de feux à LED ou le pack drive assist + Keyless. Et en priorité le drive assist car c'est excellent combiné à la DSG. Bon en vrai c'est un regret seulement dans l'absolu puisque j'aurais du rouler en Polo et que la Polo n'a pas de drive assist. C'est juste pour dire que c'est ce qui me manque le plus de mon ancienne Golf. J'avais vraiment cette sensation d'etre dans le futur de mon enfance : K 2000 quoi ! Nan mais c'est vrai rigolez pas
!Autre regret, et j'en ai finis avec les regrets, promis, c'est l'essieu arrière rigide. J'ai la aussi cette sensation de régresser. Mais bon voilà .... Je suis pas un gros capitaliste, faut que je me fasse une raison.
Le point positif c'est la teinte de carrosserie et la sellerie ! Le noir intense nacré c'est chic mazette ! et le tissus matelassé de la finition Connect est aussi très classe. seul le liseré bleu casse l'ambiance, mais c'est vraiment pour chipoter (allez ! encore un regret, celui du liseré rouge de la finition Sound !). Les jantes bicolores ressortent bien mieux sur le noir que sur le gris Tungsten même si ça ne se voit pas trop sur les photos.
Et le Moteur alors ?
Aaaaahhhhh j'ai rien sous la pédale en dessous de 1500 tours a vu de nez, y'a un temps de latence monumental même en mode S pour trouver du couple.... Bref j'avais pris gout au TSI 125 qui m'allait a merveille. J'y gagne en consommation par contre évidemment et puis j'imagine qu'il faut que je m'habitue un peu, que je le comprenne ce turbo-diesel avec sa DSG ... bref si vous avez écrits des feedback sur ce moteur indiquez moi les liens je serais ravis de voir comment vous le cravachez ce TDI ?
Et puis une fois lancée les reprises sont tout de même présentes faut pas que j'exagère trop non plus, il remplit son office c'est à dire qu'il correspond à mes besoins, il est équilibré et la DSG gomme bcp des défauts que j'ai constatée en louant un TDI manuel pendant un mois... plus ce serait du luxe en vrai.
Je note que le Stop and Start est quand même plus lent au redemarrage que sur TSI .... j'ai été surpris au feu vert !
et ce qui est marrant c'est que la date de 1ère immat. c'est mon jour anniversaire
!Pour tout le reste je vous renvoie au topic concernant mon ancienne Golf.
Et sinon voici la bête:
]https://1drv.ms/u/s!Aofp5b_ZcWHEphS5syNhfdJImMRy
https://1drv.ms/u/s!Aofp5b_ZcWHEphLeYqsHraWEvyLI
bonne route avec ta nouvelle Golf.
! c'etait super classe pourtant , l'employé de la concession qui me l'a livré pensait comme moi...
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