Comme vous je trouve la sonorité d’origine un poile timide !
En attendant de trouver un silencieux Akrapovic oem (je garde espoir j’en ai déjà vu passer 2 sur ebay allemand...) je supprimerais bien l’intermédiaire.
Les milltek et toute la clique franchement je suis pas fan du tout, d’un point de vu esthétique je les trouves tous quarement trop gros, ou alors la gamelle depasse de trop sur le dessous...
J’ai vu sur YouTube et sur certains forum étranger que les mecs installe un tube intermédiaire de S3 vendu à l’etranger « 8V5071904 ».
Salut, je ne peux pas te répondre concernant la procédure mais je peux juste te dire que ça dépend du volume sonore que tu cherches. Tout ce que tu décris est vachement différent en terme de volume et sonorité.
Un ami garagiste a possédé le temps d’une semaine une R qui avait justement un tube droit en intermédiaire avec la dernière partie d’origine. C’est pas mal ça rehausse légèrement mais c’est encore tres discret par rapport au milltek que je possède. Et je suppose que c’est encore différent du akra.
J'ai fait, dans un premier temps, cette modif avec mesure avec un vrai décibel meter.
Voilà mon ressenti à chaud après le montage (malheureusement toute les photos ont disparues). mikematrix @ [Mikematrix] Golf VII R Limestone 5P (UT)
Et ensuite quand je suis passé à l'étape supérieur:
Et pour info pour avoir pu comparer les 2 le remus avec tube racing fait quand même bcp plus de bruit que l'akrapovic en config d'origine. mikematrix @ [Mikematrix] Golf VII R Limestone 5P (UT)
J’ai regardé je crois toutes les vidéos d’échappement sur YouTube, je suis bien conscient que le tube avec le silencieux d’origine ne pourra jamais être comparé à un Milltek ou autres. Je vais être papa dans 3 mois donc les gros son ou catback sans valve sa ne va pas le faire.
Puis esthétiquement je n’aime vraiment que l’origine ou l’akra, je veux une voiture 100% Oem, et pour moi la seul valeur ajoutée serait l’akrapovic.
Mikematrix, merci beaucoup pour ton retour précis !
J’imagine que le Remus doit sortir un gros son, mais ma R est entre guillemets mon Daily je ne suis pas pour les voitures qui dorment au garage... Bon j’ai quand même une vieille clio 2 pour faire les courses et autres conneries... Donc il me faut un truc vraiment passe partout, j’ai l’impression que ce tube va m’aider à trouver ce que je recherche, a savoir un meilleur son quand je suis en normal et un son plus vif en race.
C'est une modif soft, pour un daily je ne recommande pas vraiment le remus avec tube racing.
Je pense que le tube + silencieux d'origine çà doit être pareil que l'akrapovik niveau sonore.
Pour un Daily et pas trop cher en plus oui c’est une bonne modif. C’edt Soft mais juste ce qu’il faut.
Je suis en daily avec le milltek et j’avoue que c’est parfois usant ^^
Ok Merci, car je vais mettre une ligne après cata, et apparemment sur la gti 1 et FL les entraxes sont différents et inoxline a un gabarit pour la R 300 mais pas 310... Savoir si c'est pareil ou pas... Je suis de Toulouse et eux du grand Nord
Intéressant cette discussion et les solutions proposées.
C'est peut-être une question bête mais il n'est pas possible de se rendre en concession pour acheter le système Akrapovic disponible en option lors de la commande ?
J’ai regardé je crois toutes les vidéos d’échappement sur YouTube, je suis bien conscient que le tube avec le silencieux d’origine ne pourra jamais être comparé à un Milltek ou autres. Je vais être papa dans 3 mois donc les gros son ou catback sans valve sa ne va pas le faire.
Puis esthétiquement je n’aime vraiment que l’origine ou l’akra, je veux une voiture 100% Oem, et pour moi la seul valeur ajoutée serait l’akrapovic.
Mikematrix, merci beaucoup pour ton retour précis !
J’imagine que le Remus doit sortir un gros son, mais ma R est entre guillemets mon Daily je ne suis pas pour les voitures qui dorment au garage... Bon j’ai quand même une vieille clio 2 pour faire les courses et autres conneries... Donc il me faut un truc vraiment passe partout, j’ai l’impression que ce tube va m’aider à trouver ce que je recherche, a savoir un meilleur son quand je suis en normal et un son plus vif en race.
As-tu fait la modification? Je suis intéressé moi aussi par la suppression du silencieux intermédiaire. Merci!
pour l'info.
