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FREDLA
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par FREDLA » 12 déc. 2018, 13:38
Le rendez-vous pour la révision des 30 000 km est pris pour le 27/12.
J'ai demandé en plus :
- qu'ils vérifient le réglage de la hauteur des phares. Je trouve qu'ils éclairent un peu bas. Peut être l'effet LED avec une ligne de démarcation lumière/nuit très nette ?
- mise à jour du DM. J'ai eu 2/3 bugs (une fois chacun), alors si ça peut être corrigé, ça sera toujours mieux.
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par titi73 » 12 déc. 2018, 13:40
et bien tu roules bien, 15.000 en 9 mois.
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par FREDLA » 22 déc. 2018, 17:22
FREDLA a écrit : 21 nov. 2018, 21:51
Mise à jour du GPS faite avec la dernière version disponible (avec le bundle 1) :
Par contre ils se sont un peu emballés sur la version j'ai l'impression
La dernière version étant enfin disponible avec l'Europe entière, j'ai fait la mise à jour
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par FREDLA » 27 déc. 2018, 14:09
Révision des 30 000 km faite :
- hauteur des phares : c'était bon
- mise à jour du DM : pas de mise à jour disponible.
Sinon rien à signaler (heureusement
)
Un Dataplug m'a été offert. Je ferai un retour sur le sujet
Volkswagen Connect prévu en France fin 2017 quand je l'aurai un peu utilisé.
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par Golf24Carat » 27 déc. 2018, 14:28
Cool ça.
Ils t'ont dit si il s'agissait d'une offre de lancement ?
Ou il offre maintenant ça a toutes personnes qui fait faire une révision dans le réseau Vw?
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par FREDLA » 27 déc. 2018, 14:59
Aucune idée
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par 67E85 » 07 janv. 2019, 11:01
@ FREDLA
En page 1 tu écris "Jantes dijon induit chassis sport " ??
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par titi73 » 07 janv. 2019, 11:31
Oui si la monte usine de série ou optionnelle est > à 16' alors c'est châssis sport.
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par FREDLA » 07 janv. 2019, 13:38
Voila
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par 67E85 » 07 janv. 2019, 22:56
titi73 a écrit : 07 janv. 2019, 11:31
Oui si la monte usine de série ou optionnelle est > à 16' alors c'est châssis sport.
J'ai une Multifuel équipée en Toronto 16" donc = ? Je n'ai donc pas de chassis sport et ne peut pâs mettre le modèle dijon sur ma golf
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par FREDLA » 07 janv. 2019, 23:04
Tu dois donc avoir le chassis "normal".
Ca ne t'empéche pas de mettre des Dijon, mais avec ton chassis tu ne bénéficies pas des 1,5 cm de rabaissement. Elle va donc paraitre un peu "haute sur pates".
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par 67E85 » 07 janv. 2019, 23:09
merci
elle va rester comme ça alors
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par Furyfest » 01 mars 2019, 20:26
Jolie voiture j'avoue
Le chassis "sport" n'est pas de série sur la carat ?
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par FREDLA » 01 mars 2019, 23:11
Merci
Non le chassis sport n'est pas de serie sur la Carat (au moins sur la FL)
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par Golf24Carat » 01 mars 2019, 23:21
Fredla
Je complète, pour avoir le châssis Sport il faut avoir des jantes en 17pouces minimum.
Les Carat ph1 avaient des jantes 17p (les Dijon) de série et le châssis était donc Sport.
Sur les G7 Carat ph2 il y a des jantes en 16p les "Hita", les "Dijon" sont devenu une option.
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par FREDLA » 03 mars 2019, 12:37
Golf24Carat et merci du complément.
J'avais un doute pour la phase 1 (et la flemme de chercher...).
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par Golf24Carat » 03 mars 2019, 23:03
Je trouve ça dommage que le châssis sport soit devenu une option sur les ph2 Carat.
Mais peut-être un retour avec la Golf8...
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par FREDLA » 05 avr. 2019, 13:35
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