Merci titi73 ! 25 ans... et une nouvelle Golf d'occasion oui... :P J'en ai profité pour "monter" en gamme...! Tant qu'à changer de voiture ^^
Du coup dès l'indemnisation de l'assurance, je la récupère
Ca fera l'objet d'une nouvelle présentation, et je devrais changer de catégorie
félicitations, on va suivre ça ... par contre la prime d'assurance aussi a du monter aussi de catégorie, entre la montée en gamme et le malus, c'est pas un beau cadeau là
Golf VII 3p Carat TSi 140 ACT 6M Reflet Argent Métallisé pack Sport, pack Techno, TO, ext gtie +3a/100mkm, alarme et la galette !
A ma grande surprise, malgré le malus et la monté en gamme je paye moins cher que quand j'ai assuré cette golf quand je l'ai eu à ma première assurance mais bon, ca reste toujours plus cher qu'actuellement c'est sur ! Je m'en serais bien passé
Attention que ta prime actuelle ne tiendra pas compte encore du malus à venir, il ne sera applicable qu'au renouvellement annuel de ta cotisation (date anniversaire du contrat ou date fixe pour tous les adhérents suivant le cas).
Golf VII 3p Carat TSi 140 ACT 6M Reflet Argent Métallisé pack Sport, pack Techno, TO, ext gtie +3a/100mkm, alarme et la galette !
La nouvelle arrive bientôt, l'assurance a lancé l'indemnisation aujourd'hui
Pour le devis de la nouvelle, j'ai bien le malus d'appliqué en coefficient. Je suis passé de 0.75 à 1. :
Surement du fait que l'ancien contrat est résilié vu que la voiture est HS, donc un nouveau contrat prend le pas ? Je ne suis pas expert en assurances
oui, étonnant, autant que je sache en théorie tu ne peux pas être à 0,75, c'est le coefficient qui bouge de - 5% ou de + 25% :
En partant de 1 il te faut 13 ans sans sinistres pour arriver au maxi de 0.5.
En partant de 0.75 comme tu le dis tu serais alors à 0.94 de coefficient après un sinistre responsable (0.75 + 25% = 0.9375).
La nouvelle voiture est trouvée ?
Golf VII 3p Carat TSi 140 ACT 6M Reflet Argent Métallisé pack Sport, pack Techno, TO, ext gtie +3a/100mkm, alarme et la galette !
Tes calculs ne sont pas tout à fait exacts.
Coefficient 1.00X0.95=0.95,
0.95X0.95-0.90
0.90X0.95=0.85
0.85X0.95=0.80
0.80X0.95=0.76
Donc sauf a avoir déjà eu des accidents responsables (en totalité ou partiel) tu ne peux pas être à 0.75 mais à 0.76.
Et il y a fort à parier que 0.76 aurait été ton nouveau coefficient à ta date d"échéance. Donc tu n'était sans doute qu'à 0.80. Et 0.80X1.25= 1.00.
Et pour rectifier le calcul du malus, un assureur ne peut pas laisser un de ses clients plus de 2 ans à un coefficient supérieur à 1.00 (sauf s'il a eu à nouveau un accident responsable!).
Donc un assuré sans bonus (coefficient 1.00) qui est responsable en totalité d'un accident sera à sa nouvelle échéance à 1.00X1.25=1.25.
Si pas d'accident responsable, à l'échéance suivante 1.25X0.95=1.18.
Si pas d'accident responsable, à l'échéance suivante l'assureur appliquera la règle de la descente rapide donc le coefficient repassera à 1.00 .
Golf 7 Phase 2 1.5 TSI 150 EVO DSG7 Carat Blanc pur
oui j'ai pas pris le bon calcul en effet, l'idée était là .
Mais tu as corrigé merci.
Je ne savais pas pour les 2 ans sans sinistres alors coef = 1, je suis trop bon conducteur
Golf VII 3p Carat TSi 140 ACT 6M Reflet Argent Métallisé pack Sport, pack Techno, TO, ext gtie +3a/100mkm, alarme et la galette !
@kw9, ca devait être 0.80 alors ! Dans tous les cas, je suis reparti au point de départ
@Titi73, la nouvelle est trouvée et m'attend sagement... l'indemnisation de l'assurance est déjà partie donc si tout se passe bien, ça sera début de semaine prochaine !