Périodicité courroie distribution TSi

[Pipokha]

Salutations !

J’ai pris hier un rdv pour faire mon service entretien des 5 ans, et puisque la voiture va avoir 5 ans en février prochain, j’ai par la même occasion anticipé et indiqué que je voulais changer ma courroie de distribution.
Mais à lire vos commentaires, j’aurai peut-être dû leur demander de vérifier d’abord l’état de la courroie, non ?
Bon, en même temps, rien n’est signé. Je pourrai le jour J leur demander de vérifier l’état de celle-ci avant de la changer

[speed4]

Il n'y a pas de préco pour le changement de la distribution sur les TSI

[Cool77]

Changer la pompe à eau est une simple précaution, notamment si fort kilométrage, et ancienneté du véhicule. C'est conseillé.

10 ans et 210.000 km, oui vaut mieux changer la pompe à eau.

Au bout de 5 ans courroie de distribution&galets presseurs ça peut paraître un peu tôt surtout si le kilométrage est peu conséquent. Mais la pompe à eau, si elle ne présente aucun défaut, elle pourra attendre le prochain changement de courroie de distribution.
Sur le carnet d'entretien, c'est préconisé au bout de 5 ans.. On peut le voir sur le site de VW..
(distribution).

Pour la pompe à eau, c'est une précaution un peu chère... Mais si elle grippe, bye bye le moteur,
sauf arrêt immédiat et encore c'est souvent trop tard.. .. . Si la courroie de distribution lâche là, pas top du tout.

Une courroie de distribution n'aura pas la même usure pour une utilisation très fréquente moteur froid en ville, avec des démarrages très fréquents, et un pied parfois un peu lourd...

[speed4]

Distribution à 210 000km pour TDI
A vie et pompe à eau sur TSI avec éventuellement une vérification des courroies.

[Pipokha]

Merci à tous les deux
Mais ça ne fait pas avancer mon schmilblik

En lisant la réponse de Cool, je me dis que je suis bon pour changer la courroie, vu que j’ai une utilisation quasi urbaine avec beaucoup de parcours à froid, et beaucoup d’arrêts/redémarrages.

Et selon Speed, pas de préconisations. Donc changement selon l’état d’usure de la courroie de distribution lors d’un contrôle.

J’avoue ne pas avoir trouvé de préconisations dans mon manuel d’entretien.
J’ai cherché vite fait
Et pour finir, mon kilométrage est de 75 500km

Je vais regarder à nouveau.

Merci en tout cas

[titi73]

La vérification de l'état de la courroie est periodique sur les TSi à courroie, cette opération est prévue dans le cadre des entretiens, le garage est sensé le faire.

[Cool77]

Effectivement, VW sont censés vérifier..

On trouve ça sur le site plan entretien VW:

catalogue d'entretien 2018. Entretien Volkswagen:
"COURROIE DE DISTRIBUTION
N’OUBLIEZ PAS…
Au fil des kilomètres et des variations climatiques, la courroie vieillit
naturellement. En cas de rupture, les dégâts occasionnés peuvent aller
jusqu’à la casse du moteur. C’est pourquoi nous vous conseillons son
remplacement préventif à partir de 5 ans.
Nos experts sont parfaitement formés et outillés pour cette intervention
et vous assureront une prise en charge optimale."

Ce sont des conseils...

La règle, bien souvent pour les moteurs essences c'est 6 ans et 160.000 km.
Pour nos TSI, il y a des conseils.... Après, garder à vie la même courroie..... pas pour moi...
Il reste l'avis de nos mécaniciens après leur tests et convictions, leur honnêteté et leur compétences...

A chacun ses choix.

[titi73]

En effet, je pense garder ma Golf un moment encore, si je passe les 10 ans elle sera vers 120.000 km et je ferai certainement le remplacement à cette échéance qui me semble correcte.
Sur mon ex 206 HDi 16 c'était 10 ans ou 240.000 km.

[Cool77]

Tout à fait Thierry,
Et même changer la pompe à eau, après 10 ans de bons et loyaux services, sera une sécurité supplémentaire.
Même si sur les moteur essences, les contraintes demandées aux courroies et autres galets presseurs sont moindres que pour les diesels.

[titi73]

Bien entendu , les 2 opérations pompe à eau + distribution sont indissociables à mon sens, c'est de la logique lors d'un remplacement

[Pipokha]

Titi, si je comprends bien, toi-même tu feras changer ta courroie quand ta belle aura 10 ans ?

[titi73]

Le changement n'ayant pas de préconisations ni en temps ni en kilomètres pour le TSi, et sous réserve que la vérification périodique ne fasse pas apparaître d'anomalies, je pense qu'un changement préventif de l'ensemble courroie pompe à eau à 10 ans / 120.000 km dans mon cas, est une échéance sereine.

[Pipokha]

Ah quand même...
Merci pour ta réponse.

Donc tu fixes la limite de 10 ans ou 120 000km, et te reposes uniquement sur le contrôle visuel de la courroie lors des entretiens ?

[titi73]

Je me repose sur ce qu'indique VW ... mais en limitant à 10 ans la durée ce qui fera pour mon kilométrage annuel 120.000 km.
Le coût est quand même d'environ 1.000 €, pourquoi les dépenser au bout de 5 ans si le matériel est prévu pour en faire beaucoup plus.

[Pipokha]

Mmmm
Effectivement Titi, tu as raison.
Je vais envoyer un email à Volkswagen France en demandant des précisions
Mon rdv étant programmé le 7 janvier
Ça sera plus simple

[titi73]

Si retour tu as je pense que tu n'hésiteras pas à nous en informer. Mais bizarrement je doute qu'un retour précis de VW sur ce sujet se fasse.

[Pipokha]

Bien entendu !
On verra bien ...

[Cool77]

Il n'y a pas de régles précises, définies et strictes concernant le changement d'une courroie de distribution, galets presseurs et autres pompe à eau.

Il y a des conseils parfois exagérés, pour des remplacements, via nos constructeurs..

Comportement du conducteur, utilisations soutenues très fréquentes en ville, 10 ans et/ou 100.000 km dépassés..
La il faut faire gaffe.

75000 kilomètres, quel âge à ta voiture Pipokha?

Dire qu'une courroie de distribution est garantie à vie est d'un ridicule sans nom..
Imaginons que je vive 60 ans avec la même voiture et la même courroie.. Même avec 10 km au compteur... Je ne roulerai jamais avec...


.

[Pipokha]

Ma voiture aura 5 ans en février 2019
Je fais beaucoup de ville, et à 90% des trajets courts.
Elle dort dans un parking souterrain et je lui fais faire un entretien par an

[Cool77]

Ta courroie ne subit pas de variation de températures radicales, puisqu'elle n'est pas en extérieur. Je chipote mais ça compte dans le temps.

Si tu as une conduite très douce moteur froid, le changement de ta courroie à 5 ans est prématuré. Même à 75.000 km.
Après, à VW à en faire l'observation en leur précisant que tu roules fréquemment en ville.

Tu fais 15.000km par an.. Certes pas mal en urbain, mais tu as de la marge raisonnable comme Thierry , sans soucis.

Mais toujours très très doux... Moteur froid....
2 - 3 ans de plus, tu peux être tranquille.