Présentation de votre Golf 7 R - 2.0 TSI 300/310
Vanquish
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Voiture : Vw Golf 7 Carat 1.4 TSI 150 ACT R-line
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par Vanquish » 14 oct. 2018, 11:46
Surtout avec une "GTI" Victorien
Vw Golf 7 Carat 1.4 TSI 150ch ACT BVM6 R-line /
livrée le 30 janvier 2015
Ma p'tite Antilope
boule2gomme62
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Voiture : Golf VII - 2.0 TSI 245 GTI
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par boule2gomme62 » 14 oct. 2018, 12:31
oui c'est sur la dernier fois que j'avais une petit sorti comme ça jeter avec ma CUP 105 et il y avais 2 R lol
Baff75
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Voiture : Golf 7 R FL
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par Baff75 » 14 oct. 2018, 13:21
Très sympa le montage Benn
Le 150 marche quand même plutôt pas mal j'ai trouvé !
Quand il a ses 4 cylindres actifs
Benn
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Voiture : Audi A3 1.4 TFSI 150
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par Benn » 14 oct. 2018, 19:00
J'espère Tony !
Il se donne le 150, le mode Dynamic aidant.
Mais à vos côtés, j'ai pu voir ses limites.
cyr59
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Voiture : G7R bleu lapix,dsg
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par cyr59 » 16 oct. 2018, 20:02
Benn tu as suivie niquel
apres c est juste pour te faire craque comme victorien
Sinon petit news du week end
J ai craqué chef
elle a la forme la mamie ^^
titi73
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Voiture : Golf VII 3p Carat 1.4 TSI 140 ACT 6M
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par titi73 » 16 oct. 2018, 20:13
, il en manquait un peu des canassons
Golf VII 3p Carat TSi 140 ACT 6M Reflet Argent Métallisé pack Sport, pack Techno, TO, ext gtie +3a/100mkm, alarme et la galette !
The titi73's topic
cyr59
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Voiture : G7R bleu lapix,dsg
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par cyr59 » 16 oct. 2018, 20:19
Oui titi on s habitue trop vite malheureusement
mikematrix
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par mikematrix » 16 oct. 2018, 20:20
Juste quand j'hésite à mettre un boitier (pour avoir le choix de l'activer ou pas et avoir 3 modes de puissance)
Et... c'est comme on dit ?
cyr59
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Voiture : G7R bleu lapix,dsg
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par cyr59 » 16 oct. 2018, 20:37
Mike
Voici mon petit bilan la voiture n'a plus rien à voir en mode normal plus souple a conduire moin la sensation de lourdeur du 4motion et en départ arrêté sa deviens une catapulte
incroyable sa monté à une vitesse et on pas l impression que ça va s'arrête franchement ils aurai du clairement la sortir comme ça !
bm607
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par bm607 » 16 oct. 2018, 20:46
Jolies courbes. Ca doit pousser jusqu'à 6500 tours, c'est plutôt sympa
pas comme la GTI qui s'endort à 5500.
BM
cyr59
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Voiture : G7R bleu lapix,dsg
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par cyr59 » 16 oct. 2018, 20:50
Oui et sa va tellement vite avec la dsg impressionnant je retrouve l essai fait avec celle a Cédric
stef816
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par stef816 » 16 oct. 2018, 20:53
Ton embrayage suis avec un tel niveau de couple ?
mikematrix
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Voiture : Une Golf :D
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par mikematrix » 16 oct. 2018, 20:57
C'est ce que je lis souvent, une autre voiture autrement plus méchante.
Moi avec ma boite manu, si je franchi le pas, il faudra que je sois rapide lol.
J'avais essayé un stage 3 mais je trouvais qu'on perdait trop à bas régime et en reprise direct, fallait le temps que le turbo envoie la sauce par contre quand il commençait à souffler çà poussait fort voir même trop fort
cyr59
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Voiture : G7R bleu lapix,dsg
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par cyr59 » 17 oct. 2018, 09:39
stef816 a écrit : 16 oct. 2018, 20:53
Ton embrayage suis avec un tel niveau de couple ?
Stef c’est les chiffres
480 à 500 nm pour un stage 1 après en stage 2 tu dépasse les 500 normalement
Benn
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Voiture : Audi A3 1.4 TFSI 150
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par Benn » 17 oct. 2018, 23:13
Je me suis déjà renseigné !
Déjà !
C'est un ptit monstre maintenant, tu vas pouvoir me tracter.
Baff75
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par Baff75 » 17 oct. 2018, 23:35
La bête est réveillée
Benn attention tu vas craquer
Benn
Membre Expert
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Voiture : Audi A3 1.4 TFSI 150
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par Benn » 18 oct. 2018, 00:01
J'aurais bien voulu mais l'assurance est trop gourmande.
Baff75
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par Baff75 » 18 oct. 2018, 12:42
Toujours les mêmes qui gâchent la fête
cyr59
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par cyr59 » 18 oct. 2018, 19:13
Baff75 a écrit : 17 oct. 2018, 23:35
La bête est réveillée
Benn attention tu vas craquer
Ho oui
@benn une bonne nouvelle
Après change d assurance