50% d'éthanol, E10 compris, semble être la limite raisonnable ou pratiquement tous les moteurs modernes
peuvent rouler, après avoir respecter les paliers de façon très progressive de préférences.
Au dessus, il peut y avoir une gestion aléatoire, surtout à froid, et aux premiers démarrages.
Perso, je ne m'y risquerai pas, bien que des moteurs fonctionnement sans modification
au dessus des 50%.
Comme d'autres peuvent également se mettre en mode dégradé dans les cas extrêmes....
Désormais, les dosages d'éthanol diminuent dans les carburants, à l'approche de l'hiver.
https://ethanol-e85.fr/kit_flex_et_E85.html