Des Turanza T001. Sur le sec ils ne tiennent pas terrible (un peu mieux au bout de 1000 Km, ils sont un peu rodés), mais il parait que c'est encore pire sur le mouillé.
J'ai hâte qu'ils soient morts pour mettre mieux (ou alors je passerai en 18" pour mettre des Michelin SP4S s'ils arrivent en cette taille).
BM
Dernière modification par bm607 le 02 août 2018, 23:28, modifié 1 fois.
85% autoroute, le reste en ville et route.
Pied léger, respect des limitations. Juste quelques accélérations un peu franches pour éviter de rester à régime trop constant (car rodage : donc 3000 max sauf 3-4 fois jusqu'à 4000 tours).
J'essayais de rester le plus souvent entre 2000 et 3000 tours huile chaude, de temps en temps je jouais de la palette gauche pour remonter un peu les tours. Et ce jusqu'à 1000 Km.
Maintenant je vais monter jusqu'à 4000 entre 1000 et 2000 Km (huile > 90 °C).
J'essayais de rester le plus souvent entre 2000 et 3000 tours huile chaude, de temps en temps je jouais de la palette gauche pour remonter un peu les tours. Et ce jusqu'à 1000 Km.
Maintenant je vais monter jusqu'à 4000 entre 1000 et 2000 Km (huile > 90 °C).
Il faudrait se faire un rasso de GTI blanche (et autres modèles bienvenus) au soleil ca devrait claquer .
La mienne je mets mes lunettes de soleil avant d'entrer dedans en ce moment.
Un conseil en passant : vérifies ton niveau d'huile. Ca te permettra de juger si elle en bouffe (vérif. à chaque plein).
J'avais oublié de faire ce point zéro pour ma part, donc pour l'instant je ne sais pas si c'est le cas pour la mienne (mais là elle est à 80% du niveau min-max donc pour l'instant ça va).
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joyeux anniversaire 
