Ethanol E85 / Kit E85 / Reprog E85 sur nos Golf Essence

[Rapido]

Justement des risques je n en vois pas
Je suis en dessus du 50 / 50 puisque la ça me donnerait 27 litres de Sp95 au pire et 22 de e85 ( j ai mis 49 litres en tout)

Je n irai pas au delà maintenant je vais regarder la consommation qui augmente clairement et voir sur 1000 km par exemple l éventuel gain financier

S il est trop faible j arrêterai mais ç était intéressant de voir que oui comme tout le monde le dis ça fonctionne

[maaxje]

Merci rapido pour tes retours sur le bloc 2L.
Je constate aussi une légère surconsommation sur le 1.4L en 50/50 minimum (voir légèrement plus que 50% d'E85), je dirais d'environ 10% bien se difficile à juger avec les températures récentes. J'ai l'impression qu'en ville ça surconsomme plus que 10%, sur routes et autoroutes entre 5 et 10% max.

Autrement aucun souci sinon que ça me fais des pleins à 1€ le litre une fois moyenné, en E85 et SP95 "classique", contre 1€65 en SP98 jusqu'à présent (Je coupe au SP95 par commodité, disponible sur la même pompe dans ma station favorite).

C'est idiot, mais rien que le fait de savoir que tu roules pour "moins cher", c'est déjà un sacré avantage. Entre 30 et 35€ par plein en moins (et encore, nous savons tous que ce delta va s'accentuer), ce n'est pas négligeable.

[Cool77]

Ce matin, en faisant mon presque plein de E85 pour 26 euros... , une Yaris était devant moi.
Le conducteur m'a dit que ça faisait très longtemps qu'il faisait 50/50= moitié SP95 E10 et E85.
Il m'a dit que son moteur tournait même mieux au ralenti grâce au E85.

Même le responsable de la station qui a reconnu m'a MF, s'est fait installé un Kit, et m'a dit que j'avais beaucoup de chance
d'avoir cette MF, et quelle ne se faisait plus...

Je ne suis pas prêt de la vendre...ça c'est sûr...

Heureusement que tout le monde ne rajoute pas de E85 dans leur plein, ça ferait monter les prix.

Les stations Total aux SP98 sont toujours pas mal remplies..ouf... soulagé...

[Rapido]

Effectivement on peut être sur que le prix du e85 ne va malheureusement pas rester bas très longtemps
C est bien pour cela que ça m embete de mettre 600 euros dans une reprog sur quelque chose qui peut-être ne durera pas

Au niveau changement depuis le presque 50/50 je trouve qu elle fait un plus joli bruit à l'échappement

[Cool77]

Niveaux taxes il est prévu 9 cts de plus environ pour le E85, jusqu'au 01 janvier 2023.


Avant qu'il soit moins intéressant que les SP et autres gazole, on en a pour quelques années.

[Rapido]

Merci pour l'info je ne savais pas.
Probable que je finisse par faire une carto d'ici la fin de l'été alors ^^

[Gérard07]

Bonjour,

Méfiez-vous ! les annonces en matière de fiscalité pour les années à venir n'engagent que ceux qui les croient, que ce soit pour les carburants ou pour autre chose.
Si le E85 a du succès, on peut supposer que l'Etat saura faire évoluer les taxes

[Cool77]

Jusqu'au 01 janvier 2023, la Loi sur la fiscalisation des carburants à été voté, les 30 cts pour le gazole, la moitié pour l'essence et les 9 cts environ pour le E85.
Bien sûr une Loi peut changer avant 2023 tout est possible ou pas..

Mieux vaut profiter de l'aubaine qui va un peu durer que de regarder son nombril en attendant des jours meilleurs.. .

Ça fait 2 ans et demi que je crois à l'éthanol, et dans 2 ans et demi je dirai encore que je ne suis toujours pas trompé.

Après il y aura peut être eu une guerre nucléaire...qui sait....

[Cool77]

Les taxes sont relevées de 7,6 centimes par litre pour le diesel et de 3,9 centimes pour l’essence. C’est l’une des mesures fiscales qui va peser sur le pouvoir d’achat des Français dès le début de l’année 2018, comme l’a souligné l’Insee la semaine dernière . Les prix des carburants vont fortement augmenter le 1er janvier en raison d’une double hausse de la fiscalité. La taxe intérieure de consommation sur les produits énergétiques (TICPE) est relevée, de même que la contribution climat énergie (la « taxe carbone »)

https://www.francetransactions.com/actu ... -2018.html


Le Sénat étend l’exonération de TVS au superéthanol-E85
2 amendements proposant d’exonérer de TVS pendant 12 trimestres les véhicules roulant au E85 ont été adoptés pas le Sénat dans le cadre de l’examen du projet de Loi de la Sécurité sociale pour 2018.
Le Sénat ne votent pas les Loi certes.
Pour les particuliers, il n'est pas prévu une lourde fiscalisation du E85, jusqu'au 31 décembre 2022

Tarifs de TIC en euros de 2018 à 2022
Le E85 passera 11,83% à 19% de taxe en 2022
https://www.ecologique-solidaire.gouv.f ... nergies#e4

[wbtl19]

Tarifs de TIC en euros de 2018 à 2022
Le E85 passera 11,83% à 19% de taxe en 2022

ce qui donnera chez moi, 0,692€ ce matin à 0,736€ en 2022...

m@x (alcoolique à 45% sur un 1.4tsi)

[Cool77]

@wbtl19
Pas tout à fait, tu as 2 taxes, dont la TIC, c'est celle là qui prendra 8%, après tu as les stations qui font leur prix, les transporteurs qui livrent de plus en plus de E85.
Si hausses conséquentes de conso E85, hausse des prix, bon raisonnables pendant les 4 ans à venir.

Tu devrais être un peu en dessous de 0,80 euros le litre de E85, au 31 décembre 2022.

Et les autres carburants, là...ça va taper très fort....

[Cool77]

En fait:
Les prix des carburants ont fortement augmenté au 1er janvier 2018 en raison d'une double hausse de la fiscalité. La taxe intérieure de consommation sur les produits énergétiques (TICPE) est relevée, de même que la contribution climat énergie (la « taxe carbone »).
Le E85 est réputé être moins carboné, donc ne pas être trop impacté par la taxe carbone....Moins de CO2 en émission, sorties échappement.

Voilà pour environ + 9cts d'augmentation du E85 jusqu'au 01 janvier 2023...

[le gaulois]

Effectivement on peut être sur que le prix du e85 ne va malheureusement pas rester bas très longtemps
C est bien pour cela que ça m embete de mettre 600 euros dans une reprog sur quelque chose qui peut-être ne durera pas

J'entends çà depuis presque dix ans autour de moi, à rajouter aux sourires en coin quand l'on me demandait si mon ex break xm v6 boîte auto me coûtait cher en carburant et que j'expliquais la possibilité de rouler à l'E85 pour un coût moindre. Avec cette auto ce fût plusieurs milliers d'euros d'économisés quand les éthanoloseptiques prédisez la mort de mon moteur ou la flambée du prix de l'E85.
Chacun fait ce qu'il veut, pendant ce temps là, nous, on économise.

[Remundo]

il faut rappeler que le E85 serait dans les mêmes prix que le SP ou le GO si ces deux derniers étaient détaxés.

Je considère qu'un carburant plus écologique et produit en France mérite bien d'être promu et donc de conserver son avantage fiscal.

Après on ne peut pas anticiper les âneries de nos gouvernants, mais en attendant, économisons.

[Cool77]

@le gaulois

Pistons percés, durits cramés, huile pleine d'éthanol, soupapes, réservoir plein d'eau....J'exagère juste un peu... depuis des années, les véhicules roulant à l'éthanol remplissent les garages !!!!

Même certaines CC déconseillent, voire interdisent le E10. ils préfèrent les vannes EGR plus rentables pour eux....
A peine risible....

La bêtise humaine et l'ignorance n'ont jamais fait faire des économies...au contraire.
Mais il ne faut pas trop de monde pour ce carburant si dangereux pour les moteurs, il va augmenter sinon...

Après il faut parfois faire attention aux dosages et autres compatibilités, bien sûr..

[Val75]

https://www.facebook.com/Dijon.Auto.Rac ... 660475634/

L'E85 fonctionne bien sur nos petits moteurs y compris sur le 5 cylindres AUDI.

[Cool77]

Impressionnant.
Tri-carto, la démo au e85 est top.
3,5s de 0 à 100..!!! ça calme, sans aune modification de pièces moteurs.
La mécanique est plutôt optimisée au E85, la Golf MF est simplement adaptée, sans gain de puissance.

[Remundo]

oui c'est un beau joujou, mais je vais faire le rabat-joie
1) la tri-cartographie n'est pas ce qu'il y a de plus pratique au quotidien ; mais pour ceux qui aiment une prog pointue pour chaque carburant. Perso je préfère une carto automatique, moins pointue mais 100% flexible aux mélanges d'essence / éthanol.
2) ce genre de voiture est bien trop puissante au quotidien, et n'est pas non plus une "vraie" voiture de course. C'est un joujou pour jeune homme dynamique.

Sinon la reprog a l'air bien au point pour le E85, ça respire bien.

[Cool77]

Ca respire bien comme tu dis, il faut se faire plaisir quand c'est possible

[Val75]

Sur la 7R, tu peux aussi passer en E85 et comme sur le 5 cylindres audi, le stage 1 est le meilleur compris en ajoutant juste le filtre à air.
Tu gagnes en moyenne 70cv. (J'ai sorti un 0 à 100km/h en 3.74s, difficile de trouver un aussi bon rapport prestations, prix, performance)

Il me semble qu'en E85 tu augmentes encore les performances...je me demande si je ne le ferai pas sur ma prochaine.