ACC et Front Assist indisponibles

[NitrouS]

j'ai eu le message aussi en roulant sous la neige, une fois la neige enlevé du capteur c'est repartit sans autres interventions

[Greg607]

Salut à tous,

Pour répondre à certains, sachez qu’après un choc (même si vous n’etiez pas là pour le voir^^) si le capteur acc a du jeu quand vous le mobilisez c’est que les goujons en plastiques (1 ou les 3) sont peut être cassés... PAS DE PANIQUE ! Ils s’achètent en concessions (les goujons) et ça coûte entre 20 et 30 €.
C’est déjà ça de mains d’oeuvre en moins (environ 120€). Après le calibrage n’est pas obligatoire ! Eh non biensur Volkswagen vous dira le contraire !
Pour savoir si vous devez recalibrer en CC rien de plus simple ! Vous démarrez votre voiture et allez rouler 5-10 km, si ça se remet en marche, c’est gagné ! Sinon continuer de rouler, parfois il faut un peu plus de km mais probablement qu’il faudra recalibrer !

Sinon j’ai une question, depuis peu mon acc ne se met plus en marche c’est a dire que j’ai le voyant orange qui s’allume sans message d’erreur (ni OBD ni discover) mais si j’appuie sur « set » il me dis acc « indisponible »
Par contre aucun problème avec le front assist, pas de message d’erreur. Ma caméra frontal (l’âne assist est déréglée) donc en attente de recalibrage c’est peut-être la cause ?
Édit : j’ai la réponse ! Ma caméra frontale (lane assist) est decalibée elle a donc mis en défaut mon ACC sans désactiver le front assist

[Nakata7]

j aporte quelques nouvelles à ma situation , aprés vérification minutieuse , j'ai constaté que ma calandre en nid d'abeille est fracturée. derrière le bloc ACC est également dégradé. surement un attelage qui a reculé.... et effectivement mes goujons sont cassés et j'ai un petit jeu sur le capteur. au bout de 2-3km l ACC se met hors service.

du coup pas le choix , je passe par mon assurance , 480 de franchise.. et 1 semaine d'immobilisation de véhicule

[Greg607]

Ou alors 30 € chez vw et un peu de route et c’est réglé (cf dernier post)

[Nakata7]

jai bien vu ta réponse , mais mon capteur ACC est dégradé , il en manque un bout , j'ai carrément une plaque métallique qui est apparue.

[Greg607]

C’est le modèle rond ou carré ? Si c’est le carré et que c’est « juste » le contour de protection qui est cassé ça se change aussi et pareil pas forcément besoin de calibrage

[mekloub]

Bonjour tout le monde,

Je poste ici car j'ai également le voyant ACC et Front Assist non disponibles.
J'ai lu tous les messages postés ici et je pense avoir le même problème que Twiny.

Ce voyant s'est déclenché le lendemain d'un retour à mon domicile, où deux avertissements Front Assist s'étaient déclenchés (avec freinage pour le 2eme il me semble).

Un type est venu me réaliser un diagnostic avec une tablette Autel MaxiCom et j'ai pu constaté les défauts suivants:
--> Rubrique 01 - Electronique Moteur - Code U112300 - Message: Databus error value received
--> Rubrique 13 - Régulateur de distance- Code UC1143F0 - Je n'ai plus le message exact mais celui-ci signalait une désactivation suite à plusieurs freinages d'urgence.

Je vous mets la photo de l'appareil si cela peut vous parler. (je n'ai par contre pas le détail des erreurs)




Il a essayé de m'effacer ces deux défauts mais en vain, ils revenaient à chaque fois .

Est ce que vous pensez que cela peut être dû au modèle de "valise" ?
Est ce que vous avez des pistes pour remettre l'ACC en fonction ?

Je précise que je n'ai pas reçu de choc sur mon véhicule (ma voiture dort dans un parking), que j'ai nettoyé la caméra depuis et vérifié que celle-ci était bien fixée.

Je vous remercie par avance

[titi73]

Je pense que tu as un autre problème car de mémoire il faut plusieurs alertes avec freinage d'urgence successives pour que le système se mette en défaut.
J'irais faire un diag en CC.

[150Golf7]

Bon, et bien c'est le premier sujet dans lequel je me manifeste.

Propriétaire depuis 1 mois d'une Golf 7 (c'est la 1ère VW que je possède) achetée en concession, j'apprends à connaître la voiture.

Depuis les premiers km faits avec la voiture, j'ai par intermittence le message 'front assist et ACC indisponibles'. Souvent à plusieurs reprises pendant le même trajet.

Ne connaissant pas la voiture, j'ai pensé que le radar pouvait être perturbé à certains moments par des réflexions sur des panneaux ou autres.

J'ai fait 400 km sur autoroute ce week-end, et j'ai voulu pour la 1ère fois utiliser le régulateur.
Impossible de l'enclencher ne serait-ce qu'une seule fois. J'avais le symbole du régulateur avec un point d'exclamation.

Et je suis tombé sur ce fil. Mmm ... voilà une aventure qui commence fort

Pas de choc visible sur le radar. La fixation ne bouge pas. Je l'ai nettoyé, bien qu'il n'était pas sale.

Et j'ai remarqué aujourd'hui que tout fonctionnait à nouveau à chaque démarrage de la voiture, pendant quelques minutes. Puis le système se désactive.

Inutile de dire que j'ai failli souiller mon caleçon ce matin quand j'ai voulu approfondir ma compréhension du comportement de la voiture avec ce régulateur. Sur la rocade, pendant un moment tout se passait bien, la voiture ralentissait ou accélérait en fonction du trafic.

Jusqu'au moment où le système s'est désactivé, à l'approche d'un fort ralentissement.

Ca donne confiance, ce système.

La voiture est sous garantie, je vais retourner en concession, on verra bien.

[150Golf7]

VCDS me dit : 'capteur déplacé'.

Je suppose que ça veut dire que le radar a bougé. Est-ce bien ça?

Quand j'essaie de le faire bouger à la main, la fixation me semble pourtant bonne.

Si quelqu'un a une suggestion ...

[papetourne]

Bonjour et bienvenu
ton souci m'est arrivé sur ma precedente golf 7, le capteur semblait bien fixé mais avait peu ètre bougé (qq en reculant peut ètre). Pas de capteur , pas de régulateur. Va chez ton CC, ils ont le matériel pour reprendre le réglage et faire un reset du système. Mon pb a été réglé, sans jamais réapparaître

[network.rachid]

Hello Twiny,

Je me permets de relancer le sujet car j'ai le meme problème avec ma golf, depuis une semaine, sans raison particulière, le voyant s'est allumé, l'ACC et le front assist est indisponible.

Je voudrais savoir si tu as toujours les captures d'écran de ton message du 20 févr. 2016 14:04 STP

Merci par avance.

[Twiny]

Salut Rachid, non désolé j'ai plus les captures...

Mais si tu as VCDS normalement ca glisse, le code de sécurité du module régulateur est affiché sous forme d'info-bulle sur le champ de saisie.

Et le reset dans les Basic settings porte un nom assez explicite type 'reset counter after multiple emergency brakes trigger'...

[network.rachid]

Merci pour ta réponse

[Benwoaw]

Bonjour à tous... J'ai également le problème avec capteur Front assist et ACC indisponible. Cela après un choc sur pare-choc avant par véhicule avec attache remorque. Diagnostique de mon CC: capteur déplacé suite au choc. Dois recalibrer le capteur. Durée intervention:1h30 à 2h00 max. Coût entre 100€ et 150€.
Voilà petite info glanée de mon côté. Rdv chez le CC dans 1 semaine...

[mickael2139]

J'ai eu le problème suite à un choc avant , le problème venait de la caméra a coté du rétro qui était déclipser . après plus de problème

[Mousss]

Bonjour à tous, c'est mon premier post ici, je voudrais savoir si vous auriez une vue éclatée du système de clips du capteur (en bas du pare-choc) style ETKA avec les references des pièces.
en effet, j'ai le même problème et en regardant de plus prêt, je me suis aperçu que le radar bougeait d'avant en arriére et que le cache carré en plastique autour du rond ne tenait pas non plus très bien... merci

[titi73]

Bonjour, à voir suivant l'année de ta Golf, tu ne l'as pas présentée, tu as le radar carré ou rond ?

(https://volkswagen.7zap.com/fr/rdw/golf ... /2014-746/)

[Mousss]

Oui, en effet, j'avais fait ma présentation sur le topic mais pas dans mon profil, sorry....
elle est d'avril 2013, et en y regardant de plus pres, je pense que le le clips du bas est juste sorti de son logement.. je vais essayer de le reclipser, par contre je dois passer par ou? il faut que je démonte la calandre ou le cache moteur et passer par dessous?

sinon je vois qu'il existe un kit de réparation.... ref: 4H0998561

[Greg607]

Salut Mousss

Soit tu passe ta main à côté du capteur sans rien démonter, sois tu enlèves la calandre en plastique avec le sigle VW très facile à enlever (quelques vis et des clips), et tu passes par le haut (plus simple).
Si tu veux voir une explication sur comment enlever la calandre, tu as des vidéos sur YouTube sinon moi j’ai fait un tuto sur le rétrofit de la caméra frontal ou j’explique sur photo comment faire pour enlever la calandre. Tu peux aller voir si tu veux dans la catégorie « DIY tutos » c’est la vidéo 1/3.