2018 = rouler en R ... un vrai projet !

[Nounou74]

Au passage : https://news.autoplus.fr/CO2-Malus-Taxe ... 26450.html

[Frk]

Faut qu'on voit pour passer une commande groupée chez VW pour des golf R !!!

[Feelies70]

J'ai déjà la mienne !

[Grumpy]

Coucou
j'en ai une bonne à vous raconter, dans la matinée je reçois un appel du vendeur avec lequel j'ai commencé les discussions pour m'annoncer ... pas que à titre exceptionnel il me faisait 25% de remise mais que la R n'était plus commandable
Il devait se renseigner et me confirmer cette triste nouvelle, pour me rassurer je lui ai soufflé dans le creux de l'oreille qu'il s'agissait peut-être d'une courte période de transition pour mettre en place les nouveaux tarifs attendus très prochainement.
A cette heure aucun retour, là c'est chaud et je sais ce que certains vont dire, à force d'hésiter l'auto révée te passe sous le nez

La suite au prochain épisode...

[Feelies70]

Je pense que c'est une mauvaise nouvelle... provisoire.

L'article d'Auto Plus, posté par Nounou plus haut, apporte une partie de la réponse.

Pas de stress.

[Grumpy]

Ouais je croise les doigts, mais effectivement qu'il y a un bon coup de mise en cohérence avec les prochains règlements. En espérant que les malus se rééquilibre un peu, comme j'ai lu sur un précédent post surprenant que la R soit malussée à fond avec une vignette critair 1
Pour revenir à la disponibilité, étant donné l'état actuel du configurateur VW il y a peut être un peu d'espoir
(je n'arrive pas à vous mettre la capture d'écran, je me rabat donc sur le lien https://www.volkswagen.fr/app/configurateur/vw-fr/fr/).

[Feelies70]

Les chances que les malus baissent sont proches de zéro.

Avec les mises aux normes WLTP, ils risquent bien plutôt d'augmenter.

Pour ce qui est de la R, il faut maintenant espérer que son destin ne suive pas une certaine GTE, indisponible depuis plusieurs semaines.

Wait and see.

[Nounou74]

Les malus des grosses cylindrées ne vont pas forcément augmenter, au contraire. Ceux des trois cylindres et autres, eux, risquent d'exploser.

Sinon, le configurateur n'est absolument pas un modèle de fiabilité

[paqui]

Coucou
j'en ai une bonne à vous raconter, dans la matinée je reçois un appel du vendeur avec lequel j'ai commencé les discussions pour m'annoncer ... pas que à titre exceptionnel il me faisait 25% de remise mais que la R n'était plus commandable
Il devait se renseigner et me confirmer cette triste nouvelle, pour me rassurer je lui ai soufflé dans le creux de l'oreille qu'il s'agissait peut-être d'une courte période de transition pour mettre en place les nouveaux tarifs attendus très prochainement.
A cette heure aucun retour, là c'est chaud et je sais ce que certains vont dire, à force d'hésiter l'auto révée te passe sous le nez

La suite au prochain épisode...

Je te confirme que les Golf sont fermées à la commande depuis hier soir, à cause de la mise en place de la norme WLTP, qui va forcément impacter (à la hausse) les malus.
Etonnant également que je n'ai pas réussi à vendre ma R qui va devenir "inabordable" en neuf !

[Fr87]

Attention à ne pas mélanger malus écologique qui est basé sur les émissions de CO2 (avantage diesel) et les vignettes critair (avantage élec et essence).
Hey oui, notre cher état français ne mais rien en place de cohérent !!!

[Rapido]

Je viens de regarder ta consommation , c'est tres raisonnable dis moi
tu fais beaucoup d'autoroutes ?

[Nounou74]

La R 310 disparaît officiellement du catalogue de la Golf VII....

[Fr87]

La GTD aussi ?
C'est bizarre le renouvellement n'est pas prévu avant début 2020

[Nounou74]

Toute la gamme VW a été nettoyée et pas que la Golf : disparition du TSI 125 et TDI 240 sur Tiguan & Tiguan AllSpace, disparition du TSI 110 et TDI 190 sur Touran, disparition du TSI 130 EVO DSG7 sur Golf SportsVan, supression de la Berline GTE, de la finition TrendLine et du TDI 150 4Motion sur Passat. J'attends encore pour l'Arteon et le T-Roc mais j'ai du mal à penser que VW France aurait fait un aussi grand ménage seulement le temps du changement de cycle d'homologation...

[Feelies70]

2018, rouler en R... un vrai projet !

Peut-être pas en neuf, du coup.

Je ne pensais pas écrire ça.

Mais VW a eu la main vraiment lourde dans la remise à jour de leur catalogue.

En espérant que le millésime 2019 voit réapparaître la R 310.

[Frk]

ils font peut être la mise à jour du catalogue en plusieurs étapes, vu qu'il va y avoir du changement sur tout.
Les normes wltp vont être prises au plus bas jusqu'à la fin de l'année, ce qui devrait correspondre aux normes actuelles.
C'est en 2019 que ça devrait changer.
Et peut être qu'ils sont en train de revoir la gestion électronique et rapport de boites pour mieux correspondre aux nouvelles normes...

exemple http://www.automobile-sportive.com/news ... p-20180417

[Grumpy]

Bon quoi vous dire...
- désolé de vous avoir embêter avec toutes mes questions et hésitations
- merci beaucoup pour tous vos conseils et réponses
- je suis quand même dégoûté que les concessions n'est pas des infos anticipées histoire de conclure certaines ventes avant le jour j de la màj des tarifs et la disparition de certains modèles

Quand je te lis Feelies70 "En espérant que le millésime 2019 voit réapparaître la R 310" ça veut dire que le projet n'est pas enterré ???

De toute façon je repasserai voir le vendeur VW pour avoir son sentiment et peut-être glaner quelques infos intéressantes.

[Frk]

Tu peux demander à ton vendeur de regarder les golf R en stock ou en expo.

[MaxFly]

C’est clair que Volkswagen aurait dû anticiper cette situation. Ils risquent de faire passer les concessionnaires pour des charlots alors qu’ils n’y sont pour rien.

J’imagine la tête du client ayant pris rendez-vous pour demain dans le but de signer pour une R. Désolé Monsieur, je peux vous proposer une GTI ou une Carat R-Line. En plus vous allez faire une belle économie !

Par contre pour communiquer sur leurs fausses bonnes affaires comme l’éco prime (fin 2017), là on peut pas passer à côté de l’info.

[Feelies70]

Quand je te lis Feelies70 "En espérant que le millésime 2019 voit réapparaître la R 310" ça veut dire que le projet n'est pas enterré ???

Juste l'espoir que VW remette la R 310 au catalogue.

Parce que, la nouvelle Golf 8 dans sa déclinaison la plus sportive, ne sortira pas avant 2020.
Dans plus de 2 ans...

Mais l'article de l'Argus (ci-dessous) est plus pessimiste. Ou réaliste, c'est selon...

http://www.largus.fr/actualite-automobi ... 14391.html