Après ma présentation (Arixtra @ Arixtra - présentation), je vous propose une présentation plus centrée sur l'acquisition qui m'a permis de découvrir ce beau forum plein d'astuces!
Je m'excuse déjà des infos en doublon par rapport à ma présentation mais je reprend l'histoire du début pour présenter la belle!
J'ai donc fait l'acquisition tout récemment d'une Golf 7 Facelift 1.0 TSI 110 BVM Finition Sound, couleur noir intense réalisé fin février, un peu sur un coup de tête.
Elle vient en remplacement d'une petite Polo 1.2 TSI 90 Allstar DSG7 qui me servait à moi et mon épouse de véhicule secondaire citadin (80% du temps en tous cas).
Pour la petite histoire, suite à un soucis d'amortisseur pris en charge en garantie (butée élastique arrière qui ne tenait pas en place), je suis tombé sur une belle offre sur une Golf neuve non immatriculée en stock qui m'a décidé à changer pour un peu plus de confort et de place surtout, ma femme utilisant ce véhicule plus régulièrement depuis quelques mois.
J'ai donc fait l'acquisition, puis pris possession 7 jours après de cette jolie Golf, attiré par le souvenir de la satisfaction que m'avait apporté une Golf 6 1.6 TDI 90 confort line Gris Shark que j'avais eu il y a 4 ou 5 ans.
Je n'ai rien choisi à proprement parler dans la configuration puisqu'étant en stock concessionnaire, mais l'équipement de la finition Sound était déjà bien fourni, surtout pour un second véhicule.
Le TSI 110 correspond à mon usage par ailleurs, et la puissance ne me manque pas car je conduis en parallèle ma S5 régulièrement qui me donne toute satisfaction dans ce rôle.
La configuration est donc tout "bêtement":
Golf VII FaceLift
Motorisation 1.0 TSI 110
Finition Sound
Couleur: Noir intense
Option: Roue de secours compacte et outillage de bord + peinture métallisée de fait.
Si je l'avais commandée et non choisie en stock j'aurais surement craqué pour:
- Finition carat ou carat exclusive
- 1.5 TSI 130 EVO en DSG7
- Couleur probablement Jaune Curcuma, Gris Tungsten ou White Silver Métallisé, le noir étant un choix qui me convient mais que, cause d'entretien difficile, n'aurait pas été mon choix premier (que de souvenirs au lavage haute pression avec mon ex A3 Noir Phantom!)
- Feux à LED directionnels, Pack Assistance (je n'ai plus son nom exact en tête, celui avec les aides à la conduite), et l'Active Info Display...
Mais finalement l'occasion m'a forcé à, une fois n'est pas coutume, être raisonnable! La remise importante consentie en concession m'a permis de ne pas trop faire de cas de conscience: 22% clés en mains au total avec une très bonne reprise de la Polo... Ca ne se refuse pas!
Elle a actuellement 600Km aux compteur et est donc en plein rodage encore, rodage que je fais selon la méthode bien connue sur les forum "QuickMik" que j'applique sur tous mes véhicules avec satisfaction sur la fiabilité, les performances et la consommation d'huile depuis des années!
Ce que je peux déjà en dire de mon point de vue, qui pourrait être utile à ceux qui se demanderaient si ce modèle pourrait leur convenir:
Les plus:
- Véhicule confortable, malgré le châssis à essieu arrière à torsion des golf < 125ch. Ce n'est pas la reine de la tenue de route sportive mais ce n'est pas ce que je lui demande. Le chassis est à mon sens raccord avec l'esprit de cet ensemble moteur-boîte.
- Agréablement surpris par le silence de fonctionnement
- Finitions toujours autant de bonne facture mais... (voir le mais plus bas ^^)
- Consommation en plein rodage en mixte de 6,0L sans faire particulièrement attention
- Boîte bien guidée et qui verrouille bien
- Système Discover Media qui présente vraiment bien et fait le boulot
- Douceur de fonctionnement plaisante
- Même dans cette finition assez "basique" d'un point de vue éléments de style, je trouve qu'elle a une petite gueule sympa quand même!
Les moins:
- Pas grand chose!
- Finitions me semblant un poil en retrait de la Golf 6 que j'avais eu jadis (souvenir biaisé ou quelques économies faites? A discuter ensemble!)
- Peinture noire toujours aussi difficile à garder propre et sans micro rayures, mais je le savais en signant
- Déçu que VW n'installe toujours pas en 2018 d'écran multifonctions dans le porte instrument en couleur, quelle que soit la finition... A l'heure de l'active info display je trouve que ça fait tache...
- Une petite araignée a élu domicile dans mon phare droit bien avant la livraison, et y a fait une petite toile avant de mourir de faim. C'est rien, on ne la voit pas, mais ça agace ma maniaquerie et ce n'est pas possible de la dégager vu où elle est, et encore moins d'enlever les quelques petits filaments qu'elle a tissé qui ne se voient pas franchement non plus... Mais quand on est maniaque... On est maniaque!
Au total, une très belle voiture à un très bon tarif, avec un moteur 3 cylindres qui, sur le principe m'inquiétait un peu mais qui finalement me donne entière satisfaction jusqu'à présent dans mon usage encore une fois.
Sans plus vous faire attendre quelques photos (et leur version N&B pour l'esthétique)...!
et on ce rejoins sur plusieurs points de vue niveau agrément de conduite etc
Pour les photos, merci +++, j'avais oublié que la photo est une de mes passions dans ma présentation (déjà bien assez longue, parlons d'autre chose que de moi maintenant, je vais rougir ^^). Celles ci ont été faites à l'iPhone, peut être qu'un de ces jours après un nettoyage et en cas de soleil, je vous en partagerai d'autres faites avec un reflex (pas forcément toujours mieux d'ailleurs 
)!
