bonjour s4man45, les deux fils qui mènent au phare interne ou à la pièce 1 et 2 que vous les reliez dans le phare intérieur?
ceci est une image avec les connexions avec les connecteurs d'origine, pontant un câble de phare externe avec la 4 chambre gris noir du phare intérieur et le résultat est ceci je n'ai pas encore fait de codifications parce que d'abord je voudrais être sûr du câblage
Dernière modification par titi73 le 24 févr. 2018, 17:22, modifié 1 fois.
Raison :Fusion de 2 messages successifs
Salut à tous.
J'ai fait installé les feux arrières Facelift par Cedric de vag car, tout est fonctionnel même les clignotants sont dynamiques MAIS que lorsque les feux de positions sont allumés. Sans tirer de fils du bcm !!!!
J'ai donc voulut essayer les modules de chez audiamant et ça ne fonctionne pas correctement. Du coup Cedric a rebossé sur les schémas et a trouvé la solution en tirant des fils du bcm. J'y retourne dans quelques mois pour cette modification. En attendant je roule avec les feux de position en feux de jour ^ Je précise que je viens d'halogene phase 1..
Salut moi je N ai pas eu se souci la avec les modules autodiamant par contre une fois que tout à marcher jai fait le codage pour que les feux position soit allumé en feu de jour comme à lavant je trouve ça plus stylé.
Moi ça ne fonctionne pas bien, j'ai un flash dans le clignotant avant qu'il y est le défilement. Et durant le coming leaving home ça ne défile pas ça fait juste un flash... Un peu dégouté du coup je renvoies et je reste comme ça pour le moment
Et j'ai le clignotement au tableau de bord qui est rapide j'ai commandé des résistance anti erreur, à voir si ça marche avec la chance que j'ai...
Pour moi, ce qui est intéressant à savoir, c'est qu'il y a quelqu'un qui a modifié le câblage d'origine sans amener les fils en bcm et qui a fait les codages et tout fonctionne?
pouvez-vous me dire les codings est un forum où vous devriez aider je pense
Salut à tous.
J'ai fait installé les feux arrières Facelift par Cedric de vag car, tout est fonctionnel même les clignotants sont dynamiques MAIS que lorsque les feux de positions sont allumés. Sans tirer de fils du bcm !!!!
J'ai donc voulut essayer les modules de chez audiamant et ça ne fonctionne pas correctement. Du coup Cedric a rebossé sur les schémas et a trouvé la solution en tirant des fils du bcm. J'y retourne dans quelques mois pour cette modification. En attendant je roule avec les feux de position en feux de jour ^ Je précise que je viens d'halogene phase 1..
Oui j’ai eu Cédric pour ton souci, c’est normal car tu as les halogènes ph1. Il
Faut donc tirer 2 fils du bcm.
Oui mais quel était le modèle ? Venant de led ya aucun câblage au niveau du bcm
S4man45, oui c'est ça il faut tirer 2 fils du bcm mais vu que c'était la première halogène qu'il faisait il a cherché pas mal. Je dois y retourner dans quelques mois
Oui mais quel était le modèle ? Venant de led ya aucun câblage au niveau du bcm
S4man45, oui c'est ça il faut tirer 2 fils du bcm mais vu que c'était la première halogène qu'il faisait il a cherché pas mal. Je dois y retourner dans quelques mois
Oui il m'a dit que tu étais de Pau... pas à coté!!!
