Suite émission RMC :
Presque 1000 pompes aujourd’hui.
La Loi de programmation sur les carburants E85 ne prévoit pas de réelle augmentation jusqu’en 2022. Par contre +25% pour le gazole dur pour le diesel…13 % pour l’essence et 9% pour l’éthanol. Les différences vont donc se creuser de plus en plus.
Diesel surcout 2 à 3000 euros, rentabilité au bout de 100.000 km, (si on fait que des grands trajets évidemment).
Economie de 450 euros tous les 15.000Km environ au E85.
La Golf MultiFuel pas vendue : A part Cool77, pas de politique d’encouragement pour la vente de ce moteur par VW. Question posée a VW: pas prévu dans leur catalogue pour le moment pour les nouvelles motorisations 1,5l TSI…Incroyable, c’est plus rentable pour eux de vendre des diesels pour leur chiffre d’affaire en termes d’entretien !.....
Bien heureux les possesseurs de Golfs MultiFuel. !!
