Karb0ne a écrit : 18 déc. 2017, 01:17
C'est une pièce à deux balles, il doit y avoir moyen de les commander, faudrait regarder pour ceux qui en on la référence au dos
C'est vrai mais quand tu te trouves dans une voiture à près de 35000-40000€, la pièce à 2€ (attendons de voir le prix officiel en CC...

) fait quelque peu rager.
Faisons l'exercice pour montrer que VW en a encore de quoi en enlever, sans toucher aux équipements spécifiques (autoradio, xénons, ...) :
* tapis,
* support de bouchon de réservoir sur la trappe,
* cabochons qui cachent les boulons,
* habillage moquette dans les passages de roues
* habillage moquette dans les vide-poches
* insonorisant sous le capot (ajoutons une peinture partielle de la face inférieure sous le capot, pour qu'une belle Golf possède la finition léchée d'une Citroën C2, véridique !)
* couvre-culasse en plastique
* remplacement du vérin de capot par une bonne béquille à l'ancienne
Techniquement, tout ce que je viens de citer ne pose pas de problème pour utiliser ta voiture au quotidien, mais ça fait rapiat pour une auto qui se veut premium.