Salut Kyle, j'essaie de regarder ça ce samedi, mais je ne vois pas comme ça.
Mais pourquoi as tu enlevé la roue pour avoir le cric ? Il ne me semble pas que ça soit nécessaire.
As tu cette configuration ? --> STEF_38 @ [TUTO] Ranger le couvre-coffre sous le faux plancher
Salut Titi,
Mon logement de roue de secours correspond en tout point à celui de franck0811, et non pas à celui de Clarky.
Comme les logements en polystyrène sont imbriqués l'un dans l'autre et calés sur un bord sous le rebord plastique du seuil de coffre, c'est un peu la memerde pour sortir ce maudit cric. Comme je disais, ça donne l'impression de vider le coffre entier pour ce cric.
Du coup, cette bague conique s'est sauvée et pas moyen de savoir où est sa place d'origine.
Salut Kyle, bon après une journée de nettoyage (j'ai pas encore fait mon repas de midi ) j'avais zappé ton histoire, je viens de retourner voir dans mon coffre, et je n'ai rien qui ressemble à ce cercle. A mon avis 2 solutions :
cette pièce ne viens pas de ta voiture;
cette pièce et là parce que tu as une roue galette en 16" et moi en 18", et elle ne sert donc que pour le 16".
As tu regardé si elle sert pas à caler / centrer la roue sur le plancher de coffre ?
Golf VII 3p Carat TSi 140 ACT 6M Reflet Argent Métallisé pack Sport, pack Techno, TO, ext gtie +3a/100mkm, alarme et la galette !
J'ai aussi une galette en 18" (le 16" ne passe pas avec mes freins )
Mon coffre étant toujours en ordre, je suis persuadé que ça vient de la Golf. Comme je vais redescendre, je vais rezieuter. Je pensais au calage entre la roue et la grande vis moletée pour fixer la galette dans le coffre mais ça ne collait pas au premier abord, cette bague étant d'un diamètre intérieur trop grand.
Ah c'est vrai tu as la Perf
Perso non, c'est l'écrou qui vient caler la roue en le vissant sur la tige filetée, il n'y a pas d'entretoise et ça se cale très bien. Nos Golf sont pourtant de la même année.
Golf VII 3p Carat TSi 140 ACT 6M Reflet Argent Métallisé pack Sport, pack Techno, TO, ext gtie +3a/100mkm, alarme et la galette !
C'est quand même une belle escroquerie cette histoire de roue de secours optionnelle, à laquelle nous habituent tous les constructeurs! J'ai acheté il y a bientôt un an une Golf 7 125 TSI confortline chez un mandataire, véhicule provenance république tchèque. Là-bas, toutes les voitures doivent être équipées d'une roue de secours. En plus, j'ai eu droit à une finition supérieure notamment avec les phares Xenon, et des sièges sport "New-York" d'un confort bien supérieur au modèle français. Pour un prix très attractif. Bref, pour moi, l'achat en France, c'est terminé. Ma vision est européenne. Et avec le gain réalisé à l'achat, même si j'ai quelques soucis, ils sont largement couverts. Et je me prends pas la tête pour une roue de secours!
Cela revient à combien tous le systeme de roue de secours? quelqu'un aurait des infos?
En fait en prenant l'option roue de secours à 63 euros en neuf, cela inclus obligatoirement le dynaudio (option à 700 euros) que je ne veux pas
Suivant ma compréhension la roue de secours galette 18" ne rajoute le Dynaudio que sur Carat et Carat Exclusive, pas sur GTd et GTi (Roue de secours 18" de série sur la R). Pour les Carat et Carat Exclusive, si on ne veut pas le Dynaudio alors c'est la roue galette en 16" qu'il faut prendre.
L'option est à 75€ au tarif France.
Golf VII 3p Carat TSi 140 ACT 6M Reflet Argent Métallisé pack Sport, pack Techno, TO, ext gtie +3a/100mkm, alarme et la galette !
bonjours a tous je sais pas si c'est le bon topic pour demander ca ,je m'explique ,voilas sur ma voiture je n'est pas de roue de secours ,mais j'aimerais m'en prendre une ,je me suis renseigner chez mon cc et 340 euros juste la galette sans tous le matos ( outil ,cric ,rangement ,) A
Alors voilas j'ai etais me renseigner chez nauroto pour eventuellement m'en prendre une en taille classic tole et pas possible en 18 " est ce que vous savez si il existe une corrèspondance avec un autre vehicule (axe ,trou etc ) pour eventuellement me renseigner dans une casse ou si vous avez un conseil sans me ruiner
De mémoire , moi le kit complet m'est revenu à 200 € (roue de secours , crique complet , ecrou et vis de fixation de la dite roue et les plaques de polistiren pour ranger le crique) .
Le tout neuf et d'origine .
) j'avais zappé ton histoire, je viens de retourner voir dans mon coffre, et je n'ai rien qui ressemble à ce cercle. A mon avis 2 solutions :
)
je sais pas si c'est le bon topic pour demander ca ,je m'explique ,voilas sur ma voiture je n'est pas de roue de secours ,mais j'aimerais m'en prendre une ,je me suis renseigner chez mon cc et 340 euros juste la galette sans tous le matos ( outil ,cric ,rangement ,) 
A
der ca de plus prés