Conseil achat Golf GTE/MultiFuel

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nony_ju
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Conseil achat Golf GTE/MultiFuel

Message par nony_ju »

Bonjour à tous.
J'ai dans l'idée depuis quelques semaines de changer ma Polo 1.6TDI90 que j'ai depuis bientôt 5 ans. Avec la hausse à venir sur le diesel je me dis que c'est le moment de le faire.

1.L'utilisation de ma voiture.
En moyenne j'effectue 25000 km par an de la façon suivante.
-17000km en semaine pour me rendre sur mon lieu de travail (~70km par jour) avec 1/3 de ville et 2/3 de national à 90. Peu de monde et route sans dénivelé.
Avec ma Polo je tourne à 3,8L/100.
-8000km le weekend avec 1/3 de ville, 1/3 de national à 90 et 1/3 de double voie à 110. Je prends l'autoroute uniquement pour me rendre sur mon lieu de vacances l'été donc je ne le compte même pas (500km à tout casser).

2. Le choix du véhicule
Étant un grand fan de VW depuis longtemps et hyper satisfait de ma Polo V je me suis décidé à acheter une Golf 7 que je vais prendre d'occasion avec peu de km (30.000 max).
Maintenant j'hésite encore entre une Golf GTE (que je ferais sûrement passer en e85) ou MultiFuel.
J'ai un gros penchant pour la GTE car j'ai envie de passer sur une boîte auto pour mon confort, je ne sais pas si c'est facilement trouvable (voir possible?) sur une MultiFuel d'occasion. Aussi parce que je pense que mon parcours journalier de 35km matin/35km soir s'y prête à merveille.

3. Un vrai novice!
Je suis un vrai débutant sur les véhicules hybrides ou électriques.
Ce qui me fait hésiter entre la GTE et la Multifuel c'est que pendant les 6 prochains mois je suis encore en appartement donc impossible de recharger chez moi pour le moment. Impossible aussi de recharger sur mon lieu de travail.
Par contre je dispose d'une borne à 100m de chez moi. Ce que j'ignore c'est si elle est compatible avec la GTE? La recharge est-elle payante? Si oui beaucoup moins intéressante que le chargement à la maison j'imagine ?
Voilà une photo pour vous permettre de me répondre.

Image

4. Conclusion
Comme vous le voyez j'ai encore beaucoup d'interrogations pour mon futur projet :D
D'après vous la GTE est-elle adaptée à ma configuration?
Vaut-il mieux attendre 6 mois et l'arrivée dans une maison pour l'acheter?
Ou carrément partir directement sur une Multifuel?

Merci par avance de vos réponses et désolé pour le gros pavé qui j'espère n'est pas trop illisible car écrit de mon téléphone! ;)
Golf VII 1.4 TSI 125 Noire. Finition Sound. E85. Stage 1
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Winnie
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Re: Conseil achat Golf GTE/MultiFuel

Message par Winnie »

Il me semble que la mutifuel n'est disponible qu'en boite manu.

Pour la recharge sur borne, celles qui sont gratuites se font de plus en plus rare.
Et le tarif dépend du temps passé à la borne et non à la "quantité" de courant consommée.
Comme la GTE recharge en "basse intensité", le ratio temps passé à la borne/autonomie est trèèèès défavorable. Il faut donc presqu'obligatoirement pouvoir recharger à domicile pour obtenir un avantage.

Tu serais dans une situation idéale d'utilisation d'une GTE avec recharge à la maison et recharge au travail.
Avec une recharge uniquement à la maison, tu devrais être proche du cout d'utilisation de ta Polo (Et mieux avec une GTE reprogrammée E85).

Conclusion : Si tu tiens vraiment à la DSG (Et je pense que tu as raison), tu as tout intérêt à attendre d'avoir une possibilité de recharge à domicile. Et ça te laisse 6 mois pour trouver une solution de recharge au travail :D :D
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Cool77
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Re: Conseil achat Golf GTE/MultiFuel

Message par Cool77 »

Hello,

Ce n'est pas le même budget, entre une GTE et une MF.
Autonomies aux environs de 30 à 50 km en électrique en GTE, les spécialistes me contrediront (avec chauffage, dégivrage, phares, anti-brouillard, etc... :scratch: ). Puis recharges....
Si tu fais pas mal de route, comme ça semble le cas, peut être qu'une MF sera plus adaptée. En effet, son entretien, coût à l'achat, et le prix du carburant la rend particulièrement imbattable...surtout face au diesel.
Elle ne revient pas chère en fait comme voiture (tout est relatif).
Après elle n'a pas de DSG, je ne sais pas pourquoi d'ailleurs. :Rouge:
L'idéal, est une GTE/E85, mais le budget est bien supérieur à une MF.
Une affaire de goût et de moyens que l'on veut mettre dans une voiture.

Perso, si dans quelques années il existe des hybrides/E85, petits modèles et à prix très abordables, je regarderai de près..
Il faut bien rêver un peu...

8)
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nony_ju
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Voiture : Golf VII 1.4 TSI 125 Noire (E85 Stage 1)

Re: Conseil achat Golf GTE/MultiFuel

Message par nony_ju »

Merci pour vos réponses.
Je pense que je vais déjà me rendre chez mon concessionnaire VW pour essayer la nouvelle GTE.
Ensuite je vais me renseigner un peu plus sur la partie électrique de la voiture.
Il existe un site qui précise les bornes encore gratuites ? 🤔
Golf VII 1.4 TSI 125 Noire. Finition Sound. E85. Stage 1
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