Lors de longs trajets, si on démarre en mode électrique, une fois la batterie vide, la voiture passe en hybride auto.
J'ai l'impression qu'ensuite la batterie se recharge jusqu'à atteindre une autonomie de l'ordre de 5km, avec bien sur une surconsommation de carburant.
Ma question est la suivante : Ne vaut-il pas mieux passer manuellement en mode hybride dès que l'autonomie passe sous les 5km pour exploiter au mieux le mode hybride ?
Si je sais que le trajet prévu avant recharge possible dépasse l'autonomie de la batterie, je passe en "thermique" dès la sortie de l'agglomération. Je repasse en E-mode si je dois traverser des villes et je m'arrange pour "épuiser" le reste de la batterie en fin de trajet
