Bonjour,
Ma GTI a juste 10'000 et je m'aperçois en la lavant qu'un trou s'est formé sur le caoutchouc entourant l'intérieur de la portière côté conducteur.
Un peu plus haut, se forme une marque d'usure en hauteur, qui va se percer également.
Vous avez déjà vu ceci ? Je dirais que c'est un défaut de la portière qui se ferme mal et "pince" le caoutchouc. Je ne vois pas ce que ce pourrait être d'autre ?
Usure en hauteur, la photo se met dans le mauvais sens, c'est bien le caoutchouc vertical..
Dernière modification par titi73 le 29 août 2017, 17:47, modifié 1 fois.
Raison :mise en page image
Alors non pas un endroit où il,y a frottement quand je monte.
Par contre non, je ne traite pas pour l'hiver et je dois reconnaître ne jamais l'avoir fait, certainement à tort. Et pourtant ça .. caille ici!
La voiture à dormi dedans cet hiver Et je n'ai jamais eu à forcer pour ouvrir, pas que je me souvienne en tout cas... et puis, je m'en serais aperçu avant de ce trou et De cette usure si elle datait de Plus De 5 mois..
Bizarre ce truc
Un tort en effet dans nos régions, perso je traite et le dernier hiver j'ai senti quand même 1 ou 2 fois un lécher "collage" des joints suite à des grands froids immédiatement après une période de pluie.
Le coincement je vois pas trop comment, la porte vient plaquer contre le joint.
Golf VII 3p Carat TSi 140 ACT 6M Reflet Argent Métallisé pack Sport, pack Techno, TO, ext gtie +3a/100mkm, alarme et la galette !
Alors,la, oui, c'est possible mais alors du jamais vu pour moi.. jamais eu le moindre arrachage ou joint abîmé ..
Comment ai-je lu avoir ça et ne pas le voir, je la lave à fond tous les mois, je n'ai pas pu louper ça quand même...
. merci pour l'idée en tout cas.
Dans le doute, je vais suivre ton conseil pour l'hiver prochain. Tu mets quoi?
J'utilise actuellement le stick VW (5,70 € fin 2014 en CC), sinon ce produit semble plébiscité sur le forum : Nextzett
Après je ne donne qu'une piste d’explication, je n’affirme pas que le problème vient obligatoirement de ça.
Golf VII 3p Carat TSi 140 ACT 6M Reflet Argent Métallisé pack Sport, pack Techno, TO, ext gtie +3a/100mkm, alarme et la galette !
Est-ce que tu aurais déjà appliqué du nettoyant plastique lambda sur les joints ?
Pour la petite histoire, j'avais utilisé du produit ménager sur mon A3 pour nettoyer les joints suite à un conseil (débile) d'un collègue de boulot, ça avait fait fureur sur le plastique du tableau de bord en le "décapant", j'en avais été sur le coup instantanément agréablement surpris... La contrepartie étant que le produit était manifestement très corrosif et lorsque je l'ai appliqué sur les joints, le lendemain j'avais eu exactement le même problème que le tien mais au niveau des bas de chaque portière...
Pour clôturer l'histoire, sur mon A3 j'ai trouvé en casse les joints qui se dé clipsaient en forçant un peu pour environ 50 euros pour une porte (le contour d'une portière était composé de 3 morceaux).
Alors, non, pas de produit spécial sur ces joints. Je ne les ai pas nettoyé d'ailleurs.
J'étais en concession pour la R et Mon vendeur est venu voir. Il n'a aucune idée non plus de l'origine du souci.
Alors, oui ce serait possible que ce soit du à l'hiver mais j'ai beau me refaire le film de l'hiver passé, je ne vois vraiment pas, aucun souvenir de porte difficile à ouvrir.
En plein soleil d'ailleurs, on voit vraiment, hormis le trou, une usure bizarre tout autour. Pas un arrachage mais bien une sorte d'usure.
Je dois aller à l'atelier la semaine prochaine, je vous dirais ce qu'il en ressort
Dans tous les cas.. merci pour le,tuyau et des que je passe en concession, je me procure ce stick!
Merci bien pour les tuyaux en tout cas!!
J'avais eu le meme souci au même endroit sur ma précédente Polo (2011) , le joint était usé comme toi ,
Il a été pris en charge par la garantie , d'après la concession cela était dû à un défaut ,