Mais ce qui me fait peur c'est que cela soit une defaut de Série sur nos GTI... car nous sommes deja deux a avoir eu ce fameux probleme...
Car un defaut d'injecteur qui reste en position ouvert.... c'est une blague.... Si c'est pour la Réparer et avoir un probleme equivalent sur un autre injecteurs.... aucun interet... autant changé les 4... sauf si evidament c'est la meme marque ou le meme model aucun intéret.
La vraie question est de savoir si c'est un probleme éléctrique (genre le faisceau ou plutot les injecteurs) qui fait qu'il ce bloque Ou le carburant mais les filtres servent a quoi dans ce cas... Bien compliqué en tout cas...
Quoi Qu'il en Soit 35000Km ET 1 injecteurs H.S... y a un Probleme J'espere que VW sera etre a la hauteur...
P.S j'ai frotter mon spoiler Avant en la remontant sur le Plateau

Heuresement que c'est Flexible...