Je vais éviter de débrancher la batterie, parait que l'on perds les codes du Dicover....
En plus j'ai regardai faire le tech,
il faut reprogrammer la batterie dés lors que l'on déconnecte une des causse
Le pire, on as remonté la batterie d'origine pour voir si le message d'erreur disparaissait, ben non il est toujours là
Et le plus fort !!!
Les références de la VARTA d'origine 7P0 915 105 n sont même pas reconnue par la valise Bosh de Norauto avec les références inscrite dessus
(
elle n'est reconnue qu'en tant que marque MGE AGM et avec le n° de série 1111111 que le tech avait gardé en mémoire sur la valise)
Batterie d'origine :
Le capteur connecté à la Golf :
L'écran de la valise Bosh avec les erreurs décelées :
Regardez bien la listes d'erreur décelées alors que la Golf sort de révision chez le concessionnaire il y as 8 jours sans rouler dans mon garage.
Perso je déconseillerai de débrancher la batterie d'origine.
Suite à voir chez VAG
