Je peux rajouter aujourd'hui que je sur que le problème arrive quand la voiture à effectuée la veille un court trajet maxi 30Kms et/ou un repos de plus de 12H.
Quelques nouvelles concernant le souci de démarrage.
Je suis passé de la version 6284 >> 8360 (la version software la plus récente sur nos golfs)
Plus de soucis de démarrage autant à chaud qu'à froid, mieux la voiture est plus performante passée de 176ch à 188ch et 380nm à 400nm (vérifié sur banc de puissance) juste avec le changement de soft.
En espérant que ces informations peuvent servir aux possesseurs de gtd qui rencontrent le même problème
Merci pour les infos.
Une vrai galère ce problème de démarrage.
Je vais essayer de me battre pour trouver un concessionnaire qui voudra bien me faire la mise à jour.
Dans quelle concession as-tu été et combien as-tu payé stp ?
Je l'ai fait dans le centre de reprogrammation où je travaille, notre motoriste à des outils qui lui permettent d'obtenir des mises à jour de soft, donc je n'ai rien payé.
Au pire si dans la concession ils ne veulent pas faire pour un problème de démarrage à froid (bizarrement pas de problème reconnus chez VW), demande pour le démarrage à chaud car je pense que ca peut aussi solutionner le démarrage à froid.
J'ai vu l'écran du technicien VW (outils informatique VW avec le recensement des problèmes et les correctifs possibles sur tous les calculateurs de toutes les VW ca fait un peu comme une FAQ) il y a bien une mise à jour qui existe pour solutionner le problème de démarrage à chaud, on ne peut pas te dire que c'est pas vrai je l'ai vu de mes propres yeux et je ne suis pas la non plus pour raconter des salades.
Dans le pire des cas demande la dernière mise à jour du soft qui existe sur le calculateur moteur de GTD, ils vont pas refuser une facture à 60-70€ suivant ta concession pour 30 min de boulot lol
non le pb n'a pas été solutionné.. Tant que ça reste dans la limite du raisonnable j'ai laissé comme ça..
De plus j'avais un stage 1 et je ne voulais pas qu'il me remette 1 soft d'origine.. sacahant que ce n'est pas pas sur que leur nouveau soft palie au probleme..
Pour ma part en soft 8360, j'ai de nouveau des soucis de démarrage à froid, ca tremble, ca met du temps... c'est pas tous les jours mais c'est énervant et désagréable.
J'ai appris que les premières GTD étaient équipées de démarreur Denso ou Valeo ou Bosch, à présent il n'y a plus que le Valeo en remplacement, je pense que ca veut bien dire quelque chose...
J'ai pris rdv chez VW on verra si ma concession me confirme que c'est bien le démarreur qui ne tourne pas assez vite pour lancer correctement le moteur... Wait and see...
Je reviens vers vous après avoir effectué la mise à jour dans la concession de Reims et depuis trois semaines de fonctionnement je n'ai jamais retrouvé le problème.
Pour moi la mise à jour à réellement résolue le problème
Bonjour, ayant le même moteurs que vous ici, j'ai moi aussi un problème de démarrage a froid, que j'aimerai résoudre. Moi personnellement je pense à un problème d'amorçage.
j'ai le même problème sur une tdi 150.....flippant.
passage à la valise en juin suite à erreur et changement de la bougie d'allumage qui comporte le capteur.....plus rien, puis de nouveau des démarrages difficiles au bout d'un mois
Pareil ça me l'a refait c'est très aléatoire...
Je serais curieux de savoir si c'est que les 2L 150 et 184 de chez vw ou les audi seat skoda sont aussi touchés ?
Bonsoir,
Même problème pour moi sur ma Skoda Octavia RS 184 .
c'est très aléatoire 1 mois sans PB ensuite deux trois jours avec un démarrage difficile (entre 3 / 5 seconde ).
