Ca fait maintenant 2 semaines que j'ai changé mes jantes origines pour mettre des 19 et voilà mon soucis, des que monte sur l'autoroute que j'arrive vers 120 km/h, habitacle commence à trembler plus ou moins fort selon la vitesse.
J'ai desuite pensé à un mauvais équilibrage donc je suis repassé au garage et là ils ont rééquilibrés les roues .. je n'avais que 20gr de différences.
Je reprend donc l'autoroute pour tester sans me faire d'illusion et effectivement rien n'a changé ... la voiture tremble toujours autant.
J'ai vérifié le serrage des roues également et elles sont bien serrée ... je ne vois pas bien d'ou ça peut venir d'autre .... jantes voilée ? les pneus ?
Lors du changement de jantes,as-tu remis les bagues de centrages des moyeux de roues ?
Ca me penser à un collègue qui as justement senti ce genre de vibration,et avait découvert qu'il manquait ces fameuses bagues: http://baguo.fr/fr/bagues-de-centrage
Je ne sais pas si un déport même important peut créer une vibration,mais ce qui est sûr,ce sera les roulements de moyeu qui souffriront avec le temps...en théorie bien sur
Un déport différent modifiera de peu le comportement du train avant et de la conduite.
Une différence de 5mm est acceptable selon certains sites.
ben ici les bagues ont été fournies avec les jantes je pense ... ca serait bizarre.
Ici j'ai remis mes jantes 16" pour voir si tout allais bien et effectivement avec les jantes origines, la voiture ne vivre pas du tout donc c'est bien un soucis au niveau des 19"... reste plus qu'a cibler le problème ..
Quel type de vibrations? Je ressent également de petites vibrations avec les miennes mais je suis le seul à les ressentir...l'équilibrage a été vérif, mais rien de particulier à signaler...Goodwood parlait du placement des plombs ( il avait le même souci. ) Apparement, il faudrait les mettre au milieu de la jante. A creuser. [GoodWood] Golf VII R - Reflet d'argent métallisé (New RS3 8V - Gris Daytona P31)
Dernière modification par Pochon 74 le 22 mai 2017, 12:15, modifié 1 fois.
Vibration au niveau du plancher ... quand je regarde le siege passager il tremble également .
Ce matin je suis retourner au garage ou j'ai fait monter les jantes, ils ont refaire 2 fois l'équilibrage, ça vibre moins mais ca n'est pas encore résolu. Demain je leurs apportes 2 roues origines et on va tester pour voir laquelle des roues pose problème.
J'espere que ça va être régler car je commence à perdre patience. Après 4 équilibrages, ça doit être autre chose ce n'est pas possible.
Vois ci le positionnement des plombs peut changer la donne, apparemment, s'ils y sont placés au centre de la jante et non à l'intérieur ou extérieur, les vibrations seraient moins présentes. Pour ma part, j'ai ressenti plus de vibrations après le rabaissement.
je demanderais demain Pochon, ce qui m'embete c'est que je recois mes ressorts fin de cette semaine et j'ai pas envie de les monter avant d'avoir résolu ce problème là
tu as fait une géométrie après avoir monté tes ressorts ?
Géométrie faite après la pose.
Hâte d'avoir ton retour demain! J'ai redemandé à Mme ce midi, les vibrations ne la choquent pas...je dois être trop maniaque.
Géométrie faite après la pose.
Hâte d'avoir ton retour demain! J'ai redemandé à Mme ce midi, les vibrations ne la choquent pas...je dois être trop maniaque.
Haha, toujours écouter les femmes ... hum ;..
Sinon je vais faire pareil mais avec un collègue tout à l heure apres le travail, voir si il sent aussi les vibrations, pour être sur que je fume pas
je suis de nouveau retourner au garage ce matin mais cette fois en prenant 2 roues d'origines (avec lesquelles ça ne vibre pas) et on a commencer par enlever la roue arrière gauche et mettre l'origine à la place, je suis parti faire un tour sur autoroute et malheureusement toujours cette foutue vibration. Je suis retourné au garage et on a enlever la roue arrière droite pour la remplacer par la 2ème origine, je suis reparti faire un tour et la miracle, plus de vibration.
C'est donc bien la roue arrière droite qui pose problème. Ils ont donc essayé de changer le pneus de place, de lui faire faire une rotation sur la jante pour voir mais après essai, la voiture vibre toujours. Du coup ils ont commandé un nouveau pneu que l'on montera demain, si ça vibre encore c'est que ce sera la jante qui est en défaut.
On m'a dit que ça serait peut être la jante qui serait trop large, c'est du 8.5
