avis sur config

[el_baba91]

Bonjour ,

Je créer le topic pour au mieux choisir ma configuration , je vais l'actualiser avec les informations des membres mais aussi avec les informations recueillie en me baladant sur le forum cette semaine .

1# Essence Vs diesel

utilisation :
>100km par jours (mi-départemental , mi-autoroute) pour le travail, ce qui fait environ 25.000km par an avec les déplacements du week end .

Avec les temps qui court et la chasse au diesel , je pense partir sur une essence , malgres que je sois pro-diesel. Les consommations des essences et le prix a la pompe me font peur , mais le prix de l'assurance , de l'achat et l'entretien équilibre tout ça !

Résultat : Essence

2# Moteur : 1.4/1.5 140/150 ch tsi / ACT
je ne connais pas trop la différence . ni les moteurs à éviter

résultat : 140-150ch en DSG7

3# finition >> Carat
Je veux partir sur de bonne base et me faire plaisir. je vais partir sur une Carat
après je ne sais pas les options en plus auxquelles il faut faire attention

Résultat : Carat

4# couleur :
j'adore le blanc, mais pour ma conjointe c'est niette
j'aime le noir mais je veux changer !

Résultat : reflex Argent ou gris titan


5# Budget :

Le moins possible ^^ lol ça fait toujours mal mais je peux aller jusqua 18.500 euros
tout va dépendre du kilométrage (6#)

résultat : 16.000-18.500 €



6 # Kilomètrage :

c'est la grande question mais tout dépend du budget

0-30.000 > quasi neuve mais le prix est haut
30.000 - 70.000 > le juste prix ?
70.000 - 90.000 > le prix qui baisse encore mais avec les problèmes et gros entretien qui arrive

7# particulier ou garage

le prix est plus chère , mais plus de garantis et de suivie ?


exemple d'annonce , de config , photo et couleur que j'aime :
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 56204.html

Voila , vous pouvez me donner vos avis et votre expérience le temps que je m'informe en lisant le forum

merci à vous

[el_baba91]

je la veux en 5 portes

je veux un full led et caméra > pack techno je crois
je veux les sièges en cuir

[labo]

Belle config, tu auras plus de plaisir avec l'essence

[geoff]

Salut.
250 000 km par ans !!! Diesel sans hésiter!! Et pour un budget a 18000 elle auras dans les 45 000km

[titi73]

, comme le note Geoff, une coquille c'est glissée dans ton 1er message, tu dois être à 25 Mkm et non 250 Mkm.
A 25 Mkm annuel, l'essence reste un bon choix, le 1,5 TSi ne sera disponible que sur la Golf 7 FL, en 1,4 TSi ACT tu auras le choix entre le 140 CV (jusqu'à juin 2014 environ) et le 150 CV ensuite. Les moteurs sont identiques, c'est des évolutions minimes sur la puissances VS les normes antipollution. Pour la DSG, la fiabilité n'est toujours pas là à 100%.
La finition Carat est top, il faut ajouter à minima les xénon bi-directionnel, voir le Pack Techno que tu évoques, le full led n'existe pas sur la G7 V1.
Le Reflet d'Argent est

Je te conseille de regarder ce sujet, tu y trouveras les équipements et options dispo sur les différentes dates de commercialisation :
- Wiki des Tarifs de la Golf7 depuis sa sortie

Bonne lecture.

[el_baba91]

oui c'est bien 25.000km/ an ! Pardon pour l'erreur .

l'essence reste un bon choix mais les annonces sont rares , le pack auto français est vraiement 80% diesel.

je vais me renseigner sur la boite DSG.


Merci pour le lien

[el_baba91]

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 56204.html

Celle ci me tape vraiment dans l'oeil !!!!

Modele : VII 1.4 TSI ACT 140 BLUEMOTION TECHNOLOGY CARAT DSG7 5P

Couleur : beige metal , c'est la couleur officiel ?

+ Kit R-line
+jantes alu 18"
+pack technologique
+pack alu
+ palette

Normalement le pack R extérieur c'est des jantes en 17 'salvador' non ?

19k€ pour 45.000 de 07 / 03 / 2014

Vous en pensez quoi ?

[titi73]

Ton lien ne mène pas à l'annonce ... les Salvador 18" sont dispo sur des modèles d'import avec le kit R-line, ça ne sera donc pas un modèle France et ça ne sera donc pas une Carat si elles en est équipée, en France c'est Salvador 17".

[oeufmollet]

Pour les occasions, attends un peu, avec le nouveau modèle qui vient de sortir, on devrait voir d'ici qq mois les anciens en vente.

Sinon, aujourd'hui, je crois qu'il n'y a plus à hésiter, même à 25000km, c'est essence : véhicule moins cher, moins d'entretien, carburant qui se rapproche de l'essence, consommation aussi en baisse par rapport à il y a qq années, sans parler du silence, et de la polyvalence du Tsi (du couple à bas régime comme un diesel, de la puissance plus haut dans les tours comme un essence).

Pour le reste, c'est plus une question de gout et de besoin : j'ai une Carat "de base", le seul truc que j'aurais du ajouter et la caméra de recul. Donc ma prochaine voiture aura probablement à peu près la même chose, Carat ou non. Un truc hyper pratique quand on y a gouté : le régulateur adaptatif

[el_baba91]

Oui merci beaucoup , je vais attendre un peu


sinon que pensez vous de ça :

particulier :
20 000 € - 30.000km - 02/2014 - carat- dsg
+ Pack Sport c'est quoi ?
https://www.leboncoin.fr/voitures/10860 ... tm?ca=12_s

professionnel :
17 990 € - 47.000km - 02/2014 carat - dsg
https://www.leboncoin.fr/voitures/10684 ... tm?ca=12_s

aucune info sur les pack techno

[el_baba91]

Pack ‘Techno’ :
– Eclairage à LED de la plaque d’immatriculation arrière
– Feux arrière sombres à LED
– Keyless Access : Système de verrouillage/déverrouillage sans clé
– Projecteurs bi-Xénon directionnels pour feux de route et feux de croisement. Feux de jours à LED, éclairage statique d’intersection, réglage dynamique du site des phares, lave-phares et témoin de lave-glace
– Ordinateur de bord couleur avec affichage multifonction

Pack ‘Drive Assist I’ :
– Système Navigation & Infotainment ‘Discover Media’ : Radionavigation 8 haut-parleurs (4 x 20 W) incluant les fonctionnalités de ‘Composition Media’ (Confortine) avec en plus : Radionavigation avec cartographie Europe de l’Ouest et 1 port pour carte SD supplémentaire
– Régulateur de vitesse adaptatif ACC : détecte dans les limites du système et à l’aide d’un capteur radar les véhicules qui précèdent, et maintient la distance en intervenant sur les freins et l’accélérateur (régulation active de 30 à 150 km/h pour boîte manuelle, de 0 à 150 km/h pour boîte DSG ; jusqu’à l’arrêt du véhicule uniquement avec DSG). Le conducteur peut calibrer la distance souhaitée par rapport aux autres automobilistes selon quatre niveaux
– Système Front Assist : Freine automatiquement le véhicule en cas de détection d’obstacle aussi bien en ville que sur autoroute. Le système conditionne au préalable l’assistance au freinage d’urgence et incite le conducteur à freiner de lui-même grâce à un message visuel et sonore ainsi qu’une courte impulsion de freinage. La cas échéant, cette impulsion au freinage sera suivie d’une forte décélération de freinage jusqu’à 5m/s². En dessous de 30 km/h, la décélération est complète, jusqu’à l’immobilisation totale du véhicule
– Coupler Box: Ce système permet de téléphoner librement dans le véhicule en plaçant le téléphone portable dans le support prévu à cet effet dans l’accoudoir central avant. Les principaux avantages sont le faible rayonnement SAR dans l’habitacle et la qualité du son
Attention : Indisponible sur TDI 90 et TDI

Pack ‘Voyage’ :
– Toit ouvrant électrique coulissant/entrebâillant en verre avec velum occultant
– Vitres arrière et lunette arrière surteintées à 65%
– Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement

Pack ‘Sport’ pour Carat :
– Jantes en alliage léger 18’’ ‘Durban’ et pneumatiques 225/40 R18 avec écrous antivol
– Sièges sport ‘Ergoactive’ 14 voies à l’avant réglables en inclinaison, en profondeur, chauffants, incluant sièges conducteur avec réglages lombaires électriques et fonction massage.
– Sellerie spécifique en cuir/tissu ‘New-York’ avec partie centrale des sièges en tissu et intérieurs des bourrelets latéraux en cuir Vienna

[el_baba91]

https://www.leboncoin.fr/voitures/10353 ... tm?ca=12_s

2013 - 64 000 KM - blanc - 140 tsi carat

toute option :
CAMERA DE RECUL AV ET ARRIERE
PARK PILOTE

[el_baba91]

https://www.leboncoin.fr/voitures/10877 ... tm?ca=12_s

vous en pensez quoi ?


Je vais appeler et poser les questions :
entretien full vw ?
choc ou accident ?
panne ou raplacement de piece ?
KM EXACTE EVOLUTIF ?
plus de photo ?
vidange boite auto ?


avez vous des idées de question

[el_baba91]

ALLo ??

[titi73]

tu fais les questions et les réponses, tes annonces sont obsolètes ... tu n'auras que peu voir pas de réponses comme ça.

[el_baba91]

Oui obsolète ou déjà vendu ...

je trouve rien de convenable en essence , je vais devoir partir sur un diesel .

Le Pack ‘Techno’ est rare aussi et je parle même pas des sièges semi-cuir ....

[titi73]

Sur une version CC France, le semi cuir sera inclus dans le pack sport et ne sera disponible que sur la Carat. Ce mixte cuir-tissus New York est réservé aux sièges Ergoactive.