le problème c'est que ma femme refuse d'aller dans le coffre ;-)
oui je crois aussi que c'est le meilleur moyen...
Je vous tiens informé du résultat !
Tu es sur qu'elle va pas dans le coffre?
:lol:
:lol: :lol: :lol: :lol:
Golf 7 Confortline 5 portes Gris reflex
1.6TDI105 BM technology
Bi xenons directionnels ; Pack retroviseurs; ODB couleur premium
Pack Sport : Jantes Madrid 17, Chassis et Sellerie
Roue de secours; Pack fumeur; Seuils de portes alu
ca ne vient peut etre pas du coffre mais des caches roues plastiques en dessous (sous les ailes de la voitures tu as des plastiques)
PS : moi aussi ca tape mais j'ai 2 sieges auto dans la voiture donc ca aussi ca claque..alors je m'en fiche
a la CC ils vont me dire, avez vous enlever les sieges ? la tetine ? le biberon.. :lol:
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Encore une piste possible, je vais regarder ds les passages de roues..
Merci pour cette idée !!
J'arrive pas à comprendre pourquoi tu te prends la tête avec ça, ton cc doit régler le problème.
Ta voiture est sous garantie et ce n'est pas normal d'avoir un bruit.
Au pire il va te garder la voiture 2 jours, rentrer chez lui le soir avec pour "tester" et te dire le lendemain "rien trouvé"
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Donc le SAV VW est ....
J'ai même pas encore reçu ma golf, je regrette déjà mon achat.
Je :lol: Il n'y aura pas de bruit sinon ça sera la misère pour le cc.
Résultat n°1 : voiture laissée hier toute la journée à la concession. Ils n'ont rien trouvé mais ont un doute sur les suspensions arrières.
Rendez vous la semaine prochaine, je vais leur laissé la voiture plusieurs jours afin qu'ils fasse des essais sur les suspensions.
J'esspere au moins qu'ils vont trouvé qque chose !
C'est bien ce que je te disais le cc, doit régler le problème,
les suspensions ça fait :twisted: j’espère que ce sont que les butées qui manquent de graisse.
Bonjour,
j'ai ma .golf depuis 2 mois et en effet j'ai le même bruit. Je suis preneur de toutes les infos qui seront données pour remédier à ce problème. On dirait qu'en roulant, il y a des pièces qui se touchent. J'ai aussi regarder la planche arrière, le cric et tout et tout mais rien. J'ai plutôt l'impression que ca vient d'en dessous.
Merci pour votre aide.
Désolé pour le retard !! j'ai récupéré ma golf vendredi dernier chez VW et le bruit a disparu. Ils ont changé les suspensions arrières et le fameux bruit a disparu sans avoir réellement constater de défaut sur les suspensions d'origine.
Ils ont changé l'ensemble complet (en fait ils ne s'embetent pas, une fois qu'ils pensent que le bruit provient de la suspension, ils commandent un ensemble complet à VW France).
Cependant, et malgré cette réparation, je trouve l'arrière du véhicule plutot bruyant en roulant..mais bon, on ne peut pas tout avoir !!!
Je reste à votre disposition pour tout autre renseignement
Tu roulais dans quel véhicule avant cette golf ? parce que franchement si tu trouves quelle fait du bruit à l'arrière il y a un plb
Le silence en roulant est la première constatation des personnes que j’emmène à l’arrière...
Changer les amortisseurs complets pour un bruit sans savoir d’où cela vient me parait étrange, ce n'est pas dans les habitudes de vw, car en imaginant que le pbl vienne d'ailleurs, ils étaient bon pour tout démonter et remonter tes amortisseurs...
c'est un bruit d'un truc qui tape a l'arriere mais c'est pas dérageant non plus
je l'avais sur ma golf 6 et je pense tres sincèrement que c'est le contre hayon qui tape contre le hayon (le plastique derriere le hayon)
Pas bien grave
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je roulais dans une audi A3 avant. Et en effet, si le bruit ne provenait pas des suspensions, VW était bon pour un redémontage des suspensions pour remettere celles d'origine; mais ce n'a pas été le cas :lol: :lol:
Personne ne semble en avoir parlé ici, alors que sur d'autres forums beaucoup de personnes se plaignent :
Etes-vous sûrs que lors de la préparation de votre véhicule les butées de transport en plastique (rouges/oranges, normalement) ont été retirés de vos 4 ressorts ?
En cas de passage rapide sur un dos d'âne, ou dans un nid de poule, la butée plastique se trouve écrasée, avec un gros *glong* à la clé.
Celle-ci n'étant pas prévue pour encaisser autant de contraintes elle peut casser, et vous retrouverez des morceaux de plastique orange/rouge au sol (la couleur peut déjà vous mettre la puce à l'oreille).
Les oublis semblent nombreux chez VAG et chez d'autres... Ces butées en plastique sont là pour limiter le débattement de la suspension pendant le transport. Elles doivent donc être retirées à la livraison !
Je vous laisse imaginer en cas de manœuvre d'évitement sur autoroute si une de ces butées venait entraver la course de la suspension d'une de vos roues...
Pour guillaume: N'est-ce pas tout simplement les butées absentes de la nouvelle suspension qui ont pu solutionner ton problème ?
Pour les autres: si vous pouvez vérifier vos ressorts, faites-le... Un coup de volant à gauche, puis une lampe de poche dans le passage de roue. Ou faites vous rassurer par votre concession qu'elles ont bien été retirées.
Personnellement passant par un mandataire j'espère que la préparation du véhicule à la livraison sera à la hauteur... En tout cas je demanderai pour les butées.
Pour smartgeek : je te remercie pour cette idée...pour ma part, le bruit provient de l'arrière du véhicule (et il me semble quie les caches auxquels tu fais référence sont placés sur les suspensions avant. Tu peux confirmer stp ?) et je pense qu'en mettant le véhicule sur le pont VW s'en serait directement rendu compte si ces butées étaient restées en place depuis la livraison. D'autre part, sauf erreur de ma part, il me semble que ces butées de suspensions sont installées exclusivement à l'avant du véhicule ?
Mais en tout cas je te remercie pour ton aide, c'est sympa !
Bonne journée
Tu roulais dans quel véhicule avant cette golf ? parce que franchement si tu trouves quelle fait du bruit à l'arrière il y a un plb
Le silence en roulant est la première constatation des personnes que j’emmène à l’arrière...
Changer les amortisseurs complets pour un bruit sans savoir d’où cela vient me parait étrange, ce n'est pas dans les habitudes de vw, car en imaginant que le pbl vienne d'ailleurs, ils étaient bon pour tout démonter et remonter tes amortisseurs...
Par contre, si tu ne me crois toujours pas, je peux te donner le numéro de ma concession au moins tu en aura la coeur net