J'ai depuis peu un problème avec la fermeture de ma porte conducteur (voir photos ci-dessous) qui ne se fait plus comme avant (et donc différent de la porte passager). Je précise que la porte n'a pas été forcée et que la fermeture à distance fonctionne.
Le verrouillage automatique en conduisant fonctionne également.
Je trouve toutefois cela gênant car ce n'est pas esthétique et j'ai peur d'avoir à terme un problème d'étanchéité.
Auriez-vous une idée pour m'aider svp qui me permettrait de ne pas dépenser des euros en concession VW ?
, voiture achetée neuve ? Jamais d'accident ?
Est ce que c'est uniquement la partie arrière qui ne plaque pas correctement ? Si oui, vérifie déjà que les systèmes de fermeture des ouvrant et dormant ne se soient pas desserrés et pris du jeu.
Golf VII 3p Carat TSi 140 ACT 6M Reflet Argent Métallisé pack Sport, pack Techno, TO, ext gtie +3a/100mkm, alarme et la galette !
Elle a eu un accident en Février 2014 : une voiture est rentrée dedans sur l'avant gauche et a donc aussi touché la portière.
Je n'ai jamais eu de problème depuis les réparations qui ont lieu il y a un an et demi.
Merci pour le conseil mais n'y connaissant pas grand chose "les systèmes de fermeture des ouvrant et dormant ne se soient pas desserrés et pris du jeu." ==> quezako ?
tu n'as pas répondu à ma question : " Est ce que c'est uniquement la partie arrière qui ne plaque pas correctement ? "
Regarde la partie serrure et crochet dans les encadrements de porte. Suite à l'accident tout était normal ? Depuis combien de temps as tu ce décalage ?
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C'est effectivement la partie en photo de la porte qui ne plaque pas.
La serrure et le crochet paraissent normaux. J'ai ce décalage depuis 1 semaine et oui après l'accident puis réparation tout était ok (c'était il y a un an et demi).
Si tu n'y connais pas grand chose je te conseil dans un 1er temps de repasser à la carrosserie qui te l'avait réparée, c'est surement un simple réglage, possiblement qu'on te le fera gracieusement.
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Bonjour
On voit bien que la porte ne se referme pas suffisamment, et c'est uniforme de haut en bas...
A mon avis, c'est juste le "penne" (l'anneau sur le montant central) qui a glissé vers l'exterieur.
Moi dans ces cas là, je fait un trait au crayon autour (pour garder en mémoire sa position initiale, puis je le dévisse et je le déplace petit à petit jusqu'à trouver le bon réglage. C'est soit une empreinte torx ou 6-pans.