115° tu t'es bien fais plaisir en montant
c'est sur que j'ai joué de la boite, enfin surtout seconde / troisième , la 4eme on a pas le temps à part vers le sommet ou on à 2 belles lignes droites. Faut que je trouve un panorama d'altitude ou on peut voir le lac en arrière plan, mais pas très facile, et si c'est trop loin on ne voit plus le lac sur les photos. yes Simon, à voir comment ça bouge sur le topic des sorties 
Le "Reflet d'Argent" prend tout son sens 
t'as vu Tony, c'est mon "plat pays" (Jacques Brel), mais que du bonheur quand viens tu dans les Alpes ? ta sortie parisienne t'as bien donné de l'élan non ?
pour mémoire, en 1980, 6 cylindre V6 et 160 CV, la voiture du "papa" en faisait entre 75 et 90CV 
... pas sur En tout cas si je prenais une R, ça serait Bleu Lapiz et Prétoria Anthracite, ma préférée c'était celle là (mais il lui manque les Prétoria) : saigon @ [saigon] Golf R Bleu Lapiz 
super mais je trouve cette gestion d'un compliqué, affolant comment on peut compliquer certaines fonctions. Tout l'inverse de la gestion de la partie droite du volant pour gérer d'autres fonctions. Je vais relire et réessayer de m'y retrouver mais gérer le régulateur tout en roulant est assez perturbante voire parfois dangereuse car impossible de gérer sans devoir se concentrer sur son volant et non la conduite.titi73 a écrit :
pour ceux que ça intéresse, une synthèse de l'utilisation du volant multifonction partie régulation :
Aymeric, et en bas de la montagne se trouve le lac, photo prise sur l'esplanade du lac à Aix, en face la Dent du Chat (1390m), ici la largeur fait 2km :
étant donné que toutes catégories confondues, il n'est que la 9ème étendue d'eau française au niveau de sa superficie.
