Ça ressemble fort à mon problème, à part que dans mon cas, je l'ai constaté 2-3 mois après l'achat (soit en mai-juin 2013), peu après une longue période quasi sans pluie, n'ayant pas de garage... J'avais d'abord cru que j'avais laissé une fenêtre ouverte, mais ce n'était pas ça...
Pour sécher (et nettoyer) complètement l'isolant et le tapis, je crois que le plus sûr sera de les retirer complètement.
Pour cela il faut, outre déclipser le pose pieds conducteur (vu que le tapis et l'isolant sont en une pièce couvrant toute la surface du plancher), et de défaire quelques fixations de la console centrale, retirer les sièges...
Attention pour retirer les sièges, à prendre certaines précautions: il y faut débrancher les connecteurs du capteur du témoin des ceintures de sécurité, pas bien grave, mais surtout, le connecteur de l'airbag qui se trouve dans le dossier du siège...
Si on m'a dit qu'il n'y avait pas de risque à le débrancher, il y a intérêt, par contre, à débrancher la batterie (pas trop longtemps!) avant de le rebrancher.
N.B. Ne pas mettre le contact pendant que les sièges sont déconnectés. Je l'ai fait (pendant une semaine, j'avais roulé avec un des sièges retirés seulement, et le tapis soulevé à droite), sinon, il faudra aller au garage pour retirer le code d'erreur Airbag: Le témoin reste allumé en permanence, sinon.
J'avais pensé faire un petit article didactique (avec notamment la liste des clefs (Torx) à utiliser, mais ne l'ai pas encore fait...
Il faudrait que je m'y mette...
- Première résolution du problème par le concessionnaire: remplacer la petite vitre en avant de la porte avant droite.
Apparemment résolu, mais l'été ayant été très sec, allez savoir...
- Le printemps qui a suivi, j'ai eu des doutes, puis ça s'est confirmé en été... Rebelote un peu plus d'un an après...
Je retourne chez le concessionnaire en septembre, pour qu'ils cherchent la fuite... Mais ils ne me prennent pas au sérieux (j'ai appris plus tard qu'ils n'avaient même pas soulevé le tapis pour voir si je racontais vraiment des conneries...
Ils ont bien utilisé un tuyau d'arrosage pour essayer de détecter une entrée d'eau, mais je ne sais pas comment ils espéraient la voir sans enlever les garnitures et tapis sous lesquels l'eau passait...
Je retourne donc chez mon garagiste indépendant habituel (qui a un accord avec le concessionnaire pour les ventes de voitures, les pièces et les garanties), lui même ancien concessionnaire, mais viré car devenu trop petit au yeux de l'importateur, comme beaucoup
Lui, qui m'a pris au sérieux, a trouvé quelque chose, et rendez-vous a été pris auprès du concessionnaire, pour réparation sous garantie, et, parce que j'insistais, remplacement de l'insonorisant/isolant et du tapis de sol, qui sentaient le moisi...
- Ça avait l'air définitivement résolu, mais cet hiver 2015-2016, l'importance de la condensation à certains moments m'a convaincu: l'humidité était de retour... Quand je dis l'humidité, c'est peu dire: à vous de juger. N'ayant pas trop le temps pour le moment, j'ai retiré le tapis et l'isolant de sol, pour les faire sécher et pouvoir éponger la voiture dès qu'elle commence à se remplir d'eau.
Pour une fois que je prends une finition luxueuse avec l'idée de garder la voiture plus longtemps vu que je roule moins, c'est un peu spécial... C'est ce qui a motivé la commande, plus tôt que prévu, d'une version essence, en donnant pour mission à mon garagiste de résoudre ce problème afin de la revendre... A moins de trouver un acheteur qui vit dans un pays sec...
Voir les photos par ici: https://www.dropbox.com/sh/cmvpiytblqx3 ... Vl7oa?dl=0
" laissé ouvert avec juste un point de couture histoire de (ce qui fait dégoûtant au passage); ça veut dire qu'en dessous l'isolant mousse ne sèche rien ou alors que le problème n'a pas été réglé. J'ai eu beau laisser la voiture toutes fenêtres et toi ouvrant ouverts le peu de jours où il a fait beau, passer le sèche-cheveux dans l'orifice, rien n'y fait. L'odeur de rance persiste. Et je ne vais pas m'amuser à enlever des sièges ou quoi que ce soit d'autre, ce n'est pas à moi de m'occuper de ça ! Quelle honte...
, mais suite à la réparation, as tu eu une information sur l'origine de ce trou ? 
Bonjour