Je vois des agglo ou du carrelage, des tuyaux PVC, une isolation de plafond, mais pas voiture... ou sinon c'est que la voiture est si propre, que s'est un miroir et qu'on voit le plafond du garage. Une peinture miroir, VW ne l'a pourtant jamais fait...
Non 100 € faut pas rêver en effet. Surtout que pour qu'un carrossier puisse débosseler sans peinture, il doit pouvoir glisser ses outils à l'intérieur de l'élément pour pouvoir travailler la tôle. Or d'après ce que tu dis (et pas d'après la photo, car en effet tu dois avoir une Golf Caméléon car je ne vois toujours pas la voiture) cette bosse est sur le montant du toit, donc il n'y aura pas moyen de glisser leur outil à l'intérieur de l'élément. Donc selon moi, il faudra mastiquer et repeindre, mais je ne suis pas carrossier, mais pas du tout.
Franck.
Un pet sur le toit (si c'est bien le toit) nécessiterait de déshabiller le ciel de toit puis au débosseleur de travailler. Tu peux contacter cette société, par exemple : https://www.facebook.com/debosselageetdetailing
Après, si c'est vraiment le montant, accessibilité = 0, masticage et peinture obligatoire.
12 impacts de grêle sur le toit, capot et montant, avec retrait de la garniture intérieur du toit, 400 euros pour ma part ... Donc 100 eurobla bosse je maintien sibla peinture n'a pas sauté.
En effet j'avais un doute si vous alliez voir de quoi il s'agit à cause du reflet...
Demain j'irai faire un devis chez un bon carrossier que je connais bien.
Je ne pense pas non plus que du débosselage sera possible, faudra certainement poncé, mastiqué, repeindre.
Ah ok, je commence à deviner. Avec le jeu de reflets, c'en était très déroutant, comme si tu avais une grande arête sur le toit.
Il faudrait revoir les vidéos des chaînes de montage, savoir si c'est sur un renfort (donc non accessible) ou sur un panneau qui sera donc accessible après retrait du ciel de toit.
Pour un débosselage sur ces parties inaccessibles sur ces parties, ils soudent une tige en fer dessus et tirent par acoups pour débosseler mais peinture oblige.
J' ai eu le coup avec ma méganeII sur le montant de parebrise mais j' ai la chance d' avoir un ami carrossier, ca ma couté une petite centaine d' euro (en noir).
En effet, le débosselage n'a pas fonctionné comme il a souhaité, cette partie est trop rigide, mais la bosse est tout de même moins profonde. Faudra passer en carrosserie, pour l'enlever complètement.
