Et si on critiquait...

[Vanquish]

ça marche

Je pense qu'on va pouvoir comprendre un peu mieux

Si déjà, tu as bien une finition "Carat", une version française en fonction des photos

[BUBU38]

J'espère qu'on ne m'a pas vendu une confortline d’occasion au prix d'une carat d’occasion ! En plus je l'ai acheté chez un professionnel ! :x

[titi73]

Un professionnel VW ? ou un vendeur de voiture d'occasion ? dans le 2eme cas, cherche pas plus loin, c'est surement une import, donc pas une Carat.

[BUBU38]

Un vendeur de véhicule haut de gamme d'occasions.. Tu me fais un peu peur..

[titi73]

on ne vas pas saturer ce topic, comme l'a proposé Tony crée toi un topic dans la section http://www.forumgolf7.fr/forum/viewforum.php?f=37 et poste y tes on pourra t'aider.

[Philhippe]

Je trouve que la trappe devant le levier de vitesse mérite un éclairage. Pour pallier à ce désagrément j'ai acheté une micro lampe led rechargeable constamment en place dans l'allume cigare. c'est pratique, peu encombrant et efficace.

[dauphin55]

Çà m'intéresse ce type de lampe, pourriez vous m'indiquer une référence ou marque pour passer commande ? Par avance merci, cordialement

[cece1508]

Sinon il y a un membre, MEAT, qui a installé un petit hub USB rétroéclairé...
Ca a l'air pas mal dut tout : Hub rétro éclairé

[dauphin55]

Merci pour ces informations, je vais regarder les solutions proposées. Je suis plutôt intéressé par une petite led branchée à demeure sur un port usb dans ce rangement. Sur la sportsvan la configuration de ce rangement est un peu différente que sur la golf "classique ". Bon week end, amicalement :bien:

[Maxximum]

L'autre solution si on n'a pas besoin de brancher une clé USB c'est ce type de mini-dongle LED (pas de pub pour A*m*a*n, c'est juste que j'ai trouvé chez eux) :
http://www.amazon.fr/mini-avec-lampe-po ... B00TK1UBBI
La prochaine fois que je commande un truc, j'en prend.

[Philhippe]

La lampe reste à demeure dans l'allume cigare et selon la notice elle a une protection anti-surcharge. C'est sûr que c'est moins pratique que la trappe s'éclaire de l'intérieur mais ça laisse à porter de main une lampe d'appoint.

[Philhippe]

pour ceux que ça intéresse http://www.luxyline.fr/lampe-a-led-rech ... noire.html
Je tiens tout de suite à dire que je ne suis pas actionnaire de cette société. J'utilise juste cette lampe. Il y a sûrement moins cher et mieux ailleurs...
pour évaluer la taille de la lampe branchée, je peux faire une photo et la poster.

[cece1508]

L'autre solution si on n'a pas besoin de brancher une clé USB c'est ce type de mini-dongle LED (pas de pub pour A*m*a*n, c'est juste que j'ai trouvé chez eux) :
http://www.amazon.fr/mini-avec-lampe-po ... B00TK1UBBI
La prochaine fois que je commande un truc, j'en prend.

Ca a l'air pas mal ça. :bien:

[lalappe]

Très intéressant de lire tous vos commentaires... merci !

En ce qui me concerne, je suis encore en attente de livraison de ma Golf 7 commandée mi-décembre (prévu pour la mi-février), mais je peux d'ores et déjà dire que l'impossibilité d'ajouter telle ou telle option sur tel ou tel modèle m'a bien gonflé. Je comprends évidemment qu'il y a des conditions et/ou des spécificités à respecter, notamment sur les séries spéciales, mais de là à brider les configurations comme c'est le cas chez VW (mais j'imagine que c'est partout pareil), je trouve ça un peu embêtant.

Par exemple, pour le choix de ma Golf 7 série Lounge, j'ai été "obligé" de prendre le modèle 5 portes car l'option "Keyless..." n'était pas dispo sur la version 3 portes. Autre exemple : je n'avais le choix qu'entre 3 modèles de jantes (Madrid, Geneva ou celui de série) lors de la commande. J'avais repéré un autre modèle sur le site VW, en concession le vendeur m'a dit que ce n'était pas possible. Et il y a encore quelques autres exemples dans le genre... J'ai essayé plusieurs configurations (Comfortline, Carat, Lounge, etc.), le problème persiste : on est bridé dans nos choix. Y'a toujours 2 ou 3 trucs qui posent problèmes.

Ceci étant dit (comme le titre est "et si on critiquait..."), malgré ces quelques difficultés je suis plus qu'impatient de recevoir ma Golf 7 avec la configuration que j'ai choisie !

[lp710]

Petite critique pour moi ( mais petite ) , les gicleurs lave-glace .
Suffisant en temps normal mais quand il y a du sel sur les routes , ils ne lavent pas assez le milieu-bas du pare brise

[Maxximum]

En France c'est en "packs" que les options sont vendues, alors qu'en Allemagne ou autres pays c'est "à la carte" dans une liste d'options.
Ca permet sans doute à VW France de limiter les configurations demandées à l'usine et de négocier les prix à la baisse ?

Pour ma part, j'étais parti initialement sur une TSI 150 Carat optionnée ... qui coutait le même prix à 500€ près que la GTI.
Donc j'ai pris la GTI :conduit: :conduit: :conduit: (d'autant plus que la couleur gris carbone nous plaisait...).

[BeGolf40]

En ce qui me concerne, je suis encore en attente de livraison de ma Golf 7 commandée mi-décembre (prévu pour la mi-février), mais je peux d'ores et déjà dire que l'impossibilité d'ajouter telle ou telle option sur tel ou tel modèle m'a bien gonflé. Je comprends évidemment qu'il y a des conditions et/ou des spécificités à respecter, notamment sur les séries spéciales, mais de là à brider les configurations comme c'est le cas chez VW (mais j'imagine que c'est partout pareil), je trouve ça un peu embêtant.

J'ai eu le même problème que toi. Je voulais une Confortline 140 ACT avec pack R-line intérieur mais pas extérieur : pas possible.
Les jantes Salvador sans le pack R-line extérieur ? Pas possible.
Etc.
C'est pas partout pareil : chez BMW ils ont la politique exactement inverse : toutes les options sont disponibles à la carte. Tu peux donc te faire une voiture selon tes besoins.

[HaKaN_FR]

sinon il faut commander ailleurs, genre en espagne, c'est à la carte aussi

[Aminedz]

Pour ceux qui arrivent d'une golf 6 savent de quoi je vais parler

Quand je suis partie réceptionné la voiture , le vendeur étant mon ami, il a été très sincères dans ses expliquations

1. Les boutons des vitres électriques !

La je suis désolé , on retourne dans le temps des clio 2 , pour descendre une vitre faut se torché le bras, ergonomie 0

2. Le pédalier d'accélérateur !

Idem, on retourne en arrière , oui on s'y habitue car on l'utilise toujours mais faite donc 800 kms votre pied vous en dira +


Voilà à part sa VW a vraiment fait évolué l'érgonomie de la voiture comparé à ses petite soeurs, certes en ce qui concerne les matériaux qui sont vraiment pauvre mais bon c'est partout pareil quand on reste dans la même gammes de véhicule.

[cece1508]

Je ne viens pas d'une Golf 6 donc c'est peut être pour ça que je ne comprends pas...

Pas compris ton allusion sur les vitres électriques, ni sur la pédale d'accélérateur d'ailleurs.