La bleue sur les photos n'est pas un modèle 2015 si jamais
pour l'info (attention les véhicule de 2014 sont vendu comme modèle 2015 chez ford
) On le reconnait facilement à la calandre qui est vide sur la dernière des GT500 (4 sortie d'échappement aussi ,au lieu de 2)
Effectivement la qualité intérieure des "anciennes versions" c'est vraiment décevant. Les nouveaux modèles (2016) ont bien progressé, personnellement j'ai vraiment été agréablement surpris. Même si on est pas au niveau allemand non plus
Après pour les deux générations, je pense qu'il faut aussi bien garder en tête que c'est des voitures qui sont vraiment peu chère pour les prestations moteur qu'elle offrent d'après moi. Notamment la GT500 qui délivre 661 Cv pour allez environs 80'000.- en import, c'est vraiment unique. Personnellement je conseillerait plutôt la Boss 302 pour nos contrée , moins chère et bien plus agile , et bon 444 Cv sa roule bien quand même
Sinon c'était vraiment un sacrée panel que vous aviez là ! Vous avez pensé quoi de la 911 ?
Au rouleau avec une noir intense? 
