je regrette beaucoup que la GTE n'ait aucune "option" avec ce moteur flexfuel de 125 Ch.
On peut même penser que ce flexfuel pourrait être retravaillé un peu pour atteindre les 150 ch du Tsi
l'hybride rechargeable capable de carburer à l'E85, avec une puissance crête de 180 Ch, ce serait du tonnerre (plaisir de conduire + réelles économies à la pompe) et très vendeur.
C'est celle d'Alain qui se trouve 
