Pour le nettoyage sans eau,il faut bien sur que ta carrosserie soit parfaitement rincé avant bien sûr
Ce shampooing suffisamment "gras" qu'avec une micro fibre épaisse,il n'y a aucun risque de rayure,sauf si toutefois la microfibre soit mal appliqué sur la carrosserie.(rebord de couture de microfibre!)
Le secret pour éviter la formation de micro rayure à un lavage par contact,c'est une micro fibre épaisse prévu à cet effet et surtout,ne pas hésiter à la changer souvent à chaque passe sur la voiture :bien:
Pour le lavage sans eau,j'utilise Meguiar's...D'autres marques de prestige peuvent aussi bien faire l'affaire.
C'est un produit qui est simple d'utilisation,donc pas besoin du seau et tout le tralala!
Par précaution,de passe toujours un coup de Karchër avant pour être sûr que la carrosserie reste le plus propre possible avant contact à la main :bien:
Mais attention avec la micro fibre,l'appliquer avec grand respect,car si le rebord de couture touche la carrosserie,c'est la ou les rayure assurée!
C'est juste ma façon simple de faire depuis toujours,et le shampoing sans eau est bien remarquable.
C'est sûr qu'il ne faut laver directement un tracteur plein de boue avec
Que celui qui a une voiture noire et qui est fan de nettoyage sans eau se manifeste. Je veux bien un avant / après pour juger du procédé avec photos prises au soleil. D'ici là, je suis très sceptique et je reste partisan de mes deux seaux.
Moi, ce qui me fait bondir, c' est le fait de faire attention avec les coutures pour ne pas faire de microrayures mais passer un mf sur des gravillons collés sur ta carrosserie!?! :affraid: :face:
Si cette technique étais sans danger pour la peinture, nombres de professionnels l'utiliseraient!
J' ai toujours nettoyé mes voitures "dans les règles de l' art" et mème si elle n' est pas sale, je fait un prélavage avec du valet pro.
Je ne me risquerais jamais a utiiser ce genre de produits!!
Le nettoyage sans eau se fait sur une carrosserie qui reste malgré tout propre,et je le répète,pas pour des tracteurs pleins de boue et de gravillons comme j'ai pu lire....
Pour les micro fibre,il arrive qu'avec maladresse,les rebords de celui (nylon) s'applique sur la carrosserie;d'où une attention particulière de poser bien à plat la micro fibre sur ses parties peluchées.
Le lavage sans eau n'est malheuresuement pas réservé aux voitures "quasi" propre...
On en trouve dans beaucoup de parking souterrain et ils ne disent pas aux gens qui ont des voitures sales qu'ils ne peuvent pas la laver car ils risquent de la micro rayer...
Déjà avec des MF de séchage de top qualité, sur une voiture censée être propre, ça arrive d'avoir des MR mais alors avec la technique que tu mentionnes, je ne vois pas comment c'est possible de ne pas en faire...
C'est surtout le type d'applicateur qui est important pour éviter les rayures,pas le produit...
Perso,sans hésiter à changer plusieurs MF pour toute la voiture et en respectant les passages,j'ai un résultat nickel sans accroc!
Confrontons les points de vue. Voici une présentation de Maniac Auto avec un produit qu'ils commercialisent, testé sur une Polo bleue nuit : https://www.youtube.com/watch?v=ObtX2XVspUI
A 2'21", vous noterez les micro-rayures sur le capot. Enfin, Maniac Auto précise à 2'34" le risque de micro-rayures si la couche de saleté est trop importante.
Comme le paramètre couche de saleté trop importante : Oui / Non est subjectif et que le risque de MR est présent, je ne joue pas avec ça et je lave à l'eau.
:face: 
