Est ce que votre Lane assist sur votre GTE est efficace ?
Avant la GTE j'avais une G7 Tsi qui était équipé du Lane assist. Je le trouvais fort efficace et suivait très bien les trajectoires. D'ailleurs on sentait vraiment de la résistance dans le volant. Celui de la GTE est je trouve beaucoup plus faible voir inexistant !!! Elle ne tient pas la courbe et sort de la trajectoire rapidement.
Avez vous le même sentiment ou dois-je en parler au concessionnaire ?
Merci
Dernière modification par Anonymous le 28 sept. 2015, 18:55, modifié 1 fois.
Raison :Sujet déplacé et fusionné avec présentation
tsi140 dsg carat, blanc, pack techno,drive assist 1 et 2, jantes Madrid. En commande :GTE, blanc, jantes Nogaro, drive A 2,Keyless ,blind spot,
Normalement, Karl, il y a 2 réglages avec ce système
Lorsque le "Lane Assist" est activé, il corrige ta trajectoire par à-coups mais tu peux le mettre en tout automatique dans les menus et là ta "Vw Golf" suit les courbes comme si une personne conduisait à ta place
Tu as sans doute connaissance de tout ça et par conséquent ton "Lane Assist" est bien défaillant
Vw Golf 7 Carat 1.4 TSI 150ch ACT BVM6 R-line / livrée le 30 janvier 2015
Par contre je vous avais parler à la livraison de mes vitres teintées qui étaient pleine de bulles et de la poussière entre la vitre et le film. Bey apres appelle à la concession j'ai tout fait refaire ...!!! Par contre j'ai demandé à ce que se soit GlasTint qui defilm et qui refilme... et non cet énergumène qui travail avec une truelle !!! Le gars de Glastint en défilmant m'a fait voir l'ancien film : moitié moins épais que le Glastint... Y pense que c'est un produit chinois qui en plus aurait perdu de ca couleur au bout d'un moment. Et vous verriez la différence de découpe aussi, RIEN à voir. Pas une poussière pas une bulle. Voilà, donc attention à qui teintes vos vitres. En tout cas j'ai fait récupérer le marché par Glastint et fait virer l'autre Charlot qui sous-traitait avec VW.
:bien: :bien:
tsi140 dsg carat, blanc, pack techno,drive assist 1 et 2, jantes Madrid. En commande :GTE, blanc, jantes Nogaro, drive A 2,Keyless ,blind spot,
Pour le lane assist j'ai eu la même impression, par contre en mode GTE il a l'air plus vif. Faudrait que je teste dans le même virage avec la GTE et avec la G7 de madame et que je vérifie dans la sélection de profil si on peut influer sur ce paramètre.
Je sais par exemple que l’accélération du régulateur de vitesse est paramétrable quand on a la sélection de profil (donc pas sur la GTE), mais qu'il y a une différence de comportement entre le mode GTE et les autres modes.
Voilà les copains comment j'ai retrouvés ma voiture...on m'a volé la calandre , les phares et le disco média et le lecteur dvd boîte à gant.... Ils ont Pt un carreau et voilà le boulot...! elle a 3000 bornes et je suis vert de rage !!!
Dernière modification par Anonymous le 22 déc. 2015, 10:04, modifié 1 fois.
Raison :Sujet fusionné avec présentation
tsi140 dsg carat, blanc, pack techno,drive assist 1 et 2, jantes Madrid. En commande :GTE, blanc, jantes Nogaro, drive A 2,Keyless ,blind spot,
Alors c'était cette nuit, je l'ai découvert à 8h20. Y sont passé en cassant la petite vitre arrière.
Les chiens !!!
Je vais voir cette annonce du bon coin.
Merci à tous
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Les p'tits enc**és... Ca mérite la chirurgie à coup de batte de base-ball...
Vraiment dégoûté pour toi, camarade. Bizarre quand même d'avoir dépouillé spécifiquement la face avant. Pour réparer une GTE avec choc à l'avant ? Dans ce cas, pourquoi piquer aussi le Discover ?