Phares micro rayés

[Pepiito83]

Faudra que tu m'explique comment passer le polish de l'intérieur car extérieur pas de problème au toucher c'est lisse comme mon C..

[nosedife]

tu ne parles pas dans ton topic que cela est a l'interieur de l'optique (et puis si on veut jouer sur les mots c'est pas du verre... mais du polycarbonnate (en gros du plastique) et au passage c'est plus resistant que du verre d'optique traditionnel.)

Au passage j'ai un peu la meme chose et avec le polish plus rien (enfin moi c'est a l'exterieur avec les petits impactes diverses et variés

[Pepiito83]

Si, si à l'intérieur , enfin je pence car la avec ton soucis tu me met le doute

J'ai peur qu'en essayant le polish par la suite ça fragilise le Poly ... Que ça ternisse comme les voitures âgée si tu vois ce que je veux dire alors je sais pas trop ...
De toute manière si mon CC Ne me prend pas en charge je serais bien obliger d'essayer quelque chose .

[Kyle]

Je ne comprends plus par rapport à ta photo, Pepiito. Il semble qu'une zone du phare a été comme "astiquée" et que c'est devenu plus transparent. Est-ce que je me trompe ?

[Micramaniac]

Teste un coup de polish, c'est la meilleur solution.
C'est possible de rien sentir avec la main et pourtant c'est sur l'extérieur.

En tout cas, je te déconseille très fortement de l'eau à l'intérieur de l'optique.
Tu vas te retrouver avec un problème de buée.

[Pepiito83]

@Kyle : oui c'etait pour montrer qu'au toucher il n'y avait rien .

@Micramaniac : ok je verrais cette solution si mon CC ne peux rien faire .

[Kyle]

Lorsque le phare est allumé, après examen sous plusieurs angles, il te faut quand même vérifier que ces défauts sont bien en surface extérieure du phare. Effectivement, un polissage avec un grain très fin pourra alors le supprimer le défaut.
J'ai ouï dire que la rénovation d'un optique devait se compléter d'un vernis pour assurer la durabilité du résultat dans le temps.

[braco haut de gamme]

Bon, après passage en concession aujourd'hui, verdict du carrossier VW : souci qui arrive souvent sur les optiques polycarbonate (du groupe et autres) mais pour le délai d'apparition il trouve aussi que c'est tôt ! C'est vraiment marqué sur le côté gauche (celui de ma photo), bien moins à droite mais ça présente des signes quand même et avec le temps ça fera pareil certainement. Donc demande de prise en charge et VW pourrait prendre en charge 70% de la pièce pour l'instant, MO à ma charge donc en tout 143€ le changement d'un seul optique à ma charge... Sinon l'autre alternative est effectivement la rénovation (ils ont un produit spécial miraculeux paraît-il appliqué après ponçage mais à 160 et des poussières l'optique !!!). Il m'a aussi dit que chez eux, les gars de l'atelier font une rénov "maison" sur leurs propres véhicules mais ils ne la commercialisent pas car pas envie d'avoir des soucis de SAV ensuite.... J'étais allé voir un autre carrossier hier, un indépendant qui proposait 90€ la rénov mais tout en me disant que le souci pourrait revenir par la suite. Voilà où j'en suis

[Pepiito83]

A 300€ tu change tes deux optiques avec les double U ...

Le choix est vite fait non ?

http://m.ebay.fr/itm/LHD-VW-GOLF-VII-MK ... nav=SEARCH

[braco haut de gamme]

euh excuse moi si je ne suis pas bien fort en mécanique mais ça ce n'est pas les feux halogènes, si ? Il faut le faire en garage ou c'est facile à monter soi-même sans avoir à toucher à l'électronique (ODB, VAGCOM) ?

[braco haut de gamme]

oui, ce sont les LED bien sûr, suis-je bête ! Mais donc ça se passe comment le montage alors ? Tu ne ferais même pas de rénov du tout du coup ? (J'attends des news de VW au pire pour un geste supplémentaire au niveau de la prise en charge déjà mais bon)

[braco haut de gamme]

En fait j'ai beau analyser l'image sur ton site, ça semble être le modèle pour xénon, on dirait que c'est une lentille...

[Pepiito83]

Si si c'est halogène et compatible aussi pour mettre un kit HID ...
Les lentilles ne sont pas exclusivement réservé au xenon , mon pote a une opel corsa color edition avec des lentille et ampoule halogène

Sur le lien que j'ai mis c'est des optiques noir , il existe aussi en claire mais un peu plus cher . Donc pour moi quitte a payer 150€ par optique , je m'en n'achète des neuf !

[braco haut de gamme]

J'avoue que ça me fait cogiter ton truc. Je trouve aussi que 150€ ou plus pour changer ou rénover un phare d'une voiture de moins de 3 ans, c'est plutôt honteux pour une voiture de cette gamme là et de de ce prix. Que le polycarbonate VW ne tienne pas plus que ça aux conditions extérieures n'est vraiment pas bon je trouve pour la réputation de qualité de la marque. J'ai eu plusieurs Clios que j'ai gardé des années chacune et aucun problème rencontré de ce genre. Après faut-il faire confiance à ce genre d'optique acheté sur EBay pour ce prix, je ne sais pas trop ce qu'il adviendra non plus de leur aspect à l'épreuve du temps, si déjà ceux d'origine s'abîment de cette façon... Comment se fait-il que la technique de la lentille ne soit pas généralisée pour les halogènes ? Les optiques tiendront-ils à leur chaleur si déjà ceux d'origine ne l'ont pas fait ? N'y a-t-il pas un risque que la commande grille comme il m'a semblé l'avoir lu sur le post dédié aux kit HID ? Et le fait qu'ils soient sombres (c'est beau) mais qu'en est-il de la luminosité ? Je suis un peu perplexe et perdu. si quelqu'un a fait le test de monter ces optiques, les retours sont les bienvenus.

[braco haut de gamme]

suite de "l'affaire" :
quand j'étais allé chez VW (carrosserie) il y a presque un mois, ils m'avaient dit au début " c'est normal, c'est l'usure, ça le fait sur toutes", sauf que ma voiture n'a pas 3 ans puis quand j'ai insisté, ils ont pris des photos (flagrantes) pour faire un dossier de prise en charge par la garantie. C'est le polycarbonate qui est incriminé, une rénovation ne pourra rien arranger. Réponse (au vu du kilométrage et de l'ancienneté) : 70% de la pièce "offerte", main d'oeuvre à ma charge... Soit 160€ l'optique gauche (le plus touché)
J'ai donc du appeler le service client VW pour qu'ils fassent un geste supplémentaire et attendre leur réponse (1 grosse semaine). Puis ils m'ont rappelé pour que je prenne contact avec ma concession, qui m'a au début proposé l'opération de changement pour 33€ (raisonnable je trouve) mais quand j'ai dit que je voulais aussi par la même occasion changer le droit puisque des signes d'altérité déjà avancée sont visibles aussi et que ça fera pareil de toute façon, ils sont revenus en arrière :x , prétextant qu'ils risquaient de voir la pièce leur revenir si le service garantie ne jugeait pas le souci conséquent. Donc plus rien à me proposer ! Bref, je me suis fait balader 3 semaines. J'ai rappelé le service client VW vendredi et ils vont trouver une solution avec la concession. Je suis impatient de connaître le verdict...

[braco haut de gamme]

Fin de l'histoire (malheureuse pour moi et vraiment mesquine de la part de VW), je m'explique : une semaine supplémentaire d'attente, soit un mois au total depuis le début de la dépose du dossier chez mon concessionnaire, tout ça pour entendre dire aujourd'hui que le problème est "extérieur" et que VW France ne prendra plus rien en charge!!
J'ai fait part au standardiste de mon mécontentement et lui ai assuré que je leur ferais une bonne pub sur divers forums consacrés à l'auto (c'est chose faite!) sur la qualité de leur polycarbonate à "l'épreuve du temps" si je puis dire en 2 ans et quelques et pas 60000km . ainsi que pour leur manque de sérieux (de respect aussi) du fait de m'avoir promené ainsi durant un mois en me proposant d'abord une prise en charge où il me resterait 160€ de ma poche, puis 33€ il y a deux semaines, et la cerise 300€ (l'intégralité) aujourd'hui :fete: .
Je ne suis pas toujours râleur mais j'avoue que cette fois ça dépasse les limites et qu'il faut arrêter de prendre les gens pour des ..... J'espère que vos phares tiendront sur la durée, n'hésitez pas à les recouvrir en plein soleil ou pour éviter le rayonnement lunaire la nuit car il ne faudra pas compter sur le moindre effort du constructeur. Ça donne une autre vision de la Deutsche qualität ! Je propose que vous me fassiez part de vos remontées si. Vous êtes concernés par ce sujet (nous sommes trois au minimum sur le forum car j'ai déjà reçu un MP d'un autre propriétaire de G7 ayant le même souci car Pepito83 l'a aussi).
Si jamais une action de groupe devait avoir être envisagée un jour par la suite, ça pourrait toujours servir

[Bawakuda]

Décidément, VW baisse de plus en plus dans mon estime... Entre tous ces retours et leur affaire de tromperie il y aura forcément des retombées, et ça leur fera un peu les pieds, à se croire tout puissant comme ça !

[braco haut de gamme]

tu as raison Bawakuda, je vous propose d'ailleurs ma dernière série de clichés avec un vrai appareil photo (et non mon smartphone comme précédemment), résultat encore plus net et sans appel (vous jugerez par vous-même) :

[Pepiito83]

Pareil pour moi ... Je sort du CC ...

On m'a clairement dit que VW ne ferais rien même pas de prise en charge pour moi ! Leurs dialogues change d'un appel a un autre a croire ses dires ...

Y'a plus qu'a soit :

- changer les optiques mais en sachant que le problème pourrait revenir
- ou les polir avec le produit adéquat...

[Kyle]

Pour les polir sur leur face intérieure, il faudra donc démonter la glace polycarbonate après avoir chauffé l'ensemble. Il y a quelques bons tuto sur le net, par exemple ci-dessous :
https://www.youtube.com/watch?v=FmNXMoDsjCM