Boite de vitesses, amortisseurs et freins
Morex
Membre bavard
Messages : 905 Inscription : 06 oct. 2014, 22:44
Voiture : Golf 7 GTi Perf
Message
par Morex » 14 juil. 2015, 14:02
C'est un système qui permet de passer le maximum de puissance au démarrage en faisant patiner le moins possible les pneus.
Golf 7 GTI Perf collector...oui c'est l'une des rares achetée en CC Française.
Nounou74
Membre addict
Messages : 12256 Inscription : 27 juin 2015, 21:12
Message
par Nounou74 » 14 juil. 2015, 17:33
Euh je ne pense pas...
Morex
Membre bavard
Messages : 905 Inscription : 06 oct. 2014, 22:44
Voiture : Golf 7 GTi Perf
Message
par Morex » 14 juil. 2015, 17:54
Golf 7 GTI Perf collector...oui c'est l'une des rares achetée en CC Française.
phiga
Membre actif
Messages : 68 Inscription : 28 avr. 2015, 19:01
Voiture : GOLF GTE bientôt
Message
par phiga » 14 juil. 2015, 18:08
oui blocage de différentiel électronique.
Morex
Membre bavard
Messages : 905 Inscription : 06 oct. 2014, 22:44
Voiture : Golf 7 GTi Perf
Message
par Morex » 14 juil. 2015, 18:22
Oui et non.
Le launch control et le blocage de différentiel électronique sont deux choses différentes.
Le launch control est géré par le calculateur de L'ESP et sert uniquement au démarrage alors que le rôle du différentiel et de freiner la roue qui est à l'intérieur du virage pour éviter qu'elle ne patine et faire passer de la puissance sur la roue qui a de l'adhérence.
Dans certains cas le différentiel autobloquant peut aider au démarrage mais ce n'est pas sa fonction première et un véhicule peur très bien avoir la fonction launch control sans avoir de différentiel autobloquant.
Dernière modification par
Morex le 15 juil. 2015, 00:34, modifié 1 fois.
Golf 7 GTI Perf collector...oui c'est l'une des rares achetée en CC Française.
Kyle
Membre Passionné
Messages : 6722 Inscription : 02 déc. 2012, 18:02
Message
par Kyle » 14 juil. 2015, 22:51
On l'a sur GTI ? :|
Ex : Golf 7 GTI Performance 2014
Actuelle : Golf 7 GTI Performance 2019
Morex
Membre bavard
Messages : 905 Inscription : 06 oct. 2014, 22:44
Voiture : Golf 7 GTi Perf
Message
par Morex » 15 juil. 2015, 00:00
Les GTI 220 ont le launch control et le XDS.
Les GTI Performance ont le launch control et le différentiel autobloquant à régulation électronique.
Golf 7 GTI Perf collector...oui c'est l'une des rares achetée en CC Française.
xxxpandable
Membre Pro
Messages : 1114 Inscription : 09 avr. 2015, 10:18
Message
par xxxpandable » 15 juil. 2015, 00:26
Je ne crois pas que la GTE soit équipée du Launch Control.
dompas
Membre bavard
Messages : 332 Inscription : 15 mars 2015, 17:13
Voiture : Golf GTE remplacée par Passat GTE SW
Message
par dompas » 15 juil. 2015, 08:15
L'anti patinage est bien de série sur la GTE et s’appelle ASR, le système permet d'éviter le patinage des roues sur sol peu adhérant (neige, verglas, route humide, graviers, etc) sa mise en action se traduit par une réduction automatique et électronique du couple moteur et par l'allumage d'un voyant au TB.
My GTE is fantastic
xxxpandable
Membre Pro
Messages : 1114 Inscription : 09 avr. 2015, 10:18
Message
par xxxpandable » 15 juil. 2015, 08:31
Oui mais je ne crois pas que ce soit la même chose.
Allan70
Débutant
Messages : 23 Inscription : 30 avr. 2015, 07:35
Voiture : Audi S3 8v et mi mai Golf GTE
Message
par Allan70 » 15 juil. 2015, 09:31
Non après avoir essayé je confirme pas de Launch control .Cela me manque mais bon en même temps ce n'est pas ma voiture mais celle de Madame .
sergiovincent
Membre actif
Messages : 121 Inscription : 24 févr. 2015, 16:13
Voiture : golf gte
Message
par sergiovincent » 16 juil. 2015, 07:22
Contact , ouverture du capot moteur le thermique démarre .
Jean Yopmail
Membre actif
Messages : 123 Inscription : 14 janv. 2015, 13:09
Voiture : Golf GTE
Message
par Jean Yopmail » 16 juil. 2015, 20:05
Je pense que Paimpont parlait de faire tourner le thermique à l'arrêt, en position P ou N.
Après peut-être que le kick-down fonctionne, mais ça doit être violent.
Grillé par sergiovincent.
Si GTE, je ne ferais pas ça !
McDonnel
Membre actif
Messages : 60 Inscription : 11 mai 2015, 13:12
Voiture : Future Golf GTE
Message
par McDonnel » 17 juil. 2015, 07:15
sergiovincent a écrit : Contact , ouverture du capot moteur le thermique démarre .
Pas besoin de ça, il suffit d'être en hybride auto, sur "N" et d'accélérer
Allan70
Débutant
Messages : 23 Inscription : 30 avr. 2015, 07:35
Voiture : Audi S3 8v et mi mai Golf GTE
Message
par Allan70 » 21 juil. 2015, 10:49
Voilà ce qu'est le launch control avec l'ancien véhicule de Madame. Avant de la vendre et prendre possession de la GTE j'avais fait une vidéo :fete:
https://youtu.be/tfAh-dtAYZI
Nairod38
Débutant
Messages : 15 Inscription : 20 août 2023, 12:31
Voiture : Seat Leon Fr 5F 1.8 TSI
Message
par Nairod38 » 22 août 2023, 15:34
Bonjour
Je n'arrive pas a le faire sur ma Leon 1.8 tsi de 2013 dsg7.
Quand je fait la procédure le régime moteur ne monte qua 1 500tr et redescend progressivement...
Quelqu'un a une explication ?
Merci
Jcc37
Débutant
Messages : 41 Inscription : 28 sept. 2022, 09:21
Voiture : Golf 7.5 R
Message
par Jcc37 » 22 août 2023, 20:56
Salut
@Allan70
Je pense pas que cela soit réussi. Lors d'un launch control, le moteur se lance à 4000 T/min et y reste jusqu'au laché de freins.
A+
Jc
Dernière modification par
titi73 le 22 août 2023, 22:37, modifié 1 fois.
Raison : Citation inutile