Bonjour,
J'ai remarqué sur les voitures d'essai presse que les modèles présentés en possédait , alors que ce n'est pas présent sur nos modèles , sachant que seul les feux led sont disponibles, je me posait la question , quelqu'un a une explication ?
Quelqu'un peut m'expliquer pourquoi l'équipement lave phares est obligatoire avec un éclairage xénon et ne l'est pas avec un éclairage à leds, les 2 systèmes étant sensiblement de même puissance
... et l'ampoule Xenon chauffe beaucoup. Si le "verre" est sale, dégradation du polycarbonate car cela refroidit moins bien.
C'est ce qui m'a été expliqué sur une ancienne voiture par un chef d'atelier qui a (acquis) toute ma confiance.
Les LED chauffent beaucoup moins.
Non c'est bien le contraire le xénon ne dégage pratiquement vpas de chaleur. Le netyauge automatique contribu a éviter le givre l'hiver. :bien:
Je confirme que les ampoules au xénon ne chauffent pas énormément et que le rôle des laves phares sert en priorité à faire fondre le givre qui ce forme sur les optiques.
Dernière modification par Morex le 25 mai 2015, 09:32, modifié 1 fois.
Golf 7 GTI Perf collector...oui c'est l'une des rares achetée en CC Française.
Cela dépend de la qualité des projecteurs. Les Full Led des Leon ou 308 sont moins bien que les Full Led des A3. Et les full led des G7 ne sont pas directionnels comme les Bi-Xénon/Led...
Je n'ai pas encore vu de feux Full LED en directionnel, dommage car je trouve cette fonctionnalité extrêmement intéressante et associé à la clarté des LED ça pourrait être mmmm.
Sinon cela a été dit plus haut mais il me semble bien que les laves projecteurs sont obligatoires sur les feux xenon à partir de 35W, ce qui n'est pas le cas de feux xenon 25W (souvent non directionnel d'ailleurs).
oui, en France en tout cas, les laves-phares sont obligatoires avec tous les Xénon, et ils doivent être en état de fonctionnement lors du CT, sinon contre visite.
Golf VII 3p Carat TSi 140 ACT 6M Reflet Argent Métallisé pack Sport, pack Techno, TO, ext gtie +3a/100mkm, alarme et la galette !
La législation a évolué en ce qui concerne l'éclairage des véhicules. En clair (si j'ose dire !!) si la puissance lumineuse est inférieure à 2000 lumen il n'est ni obligatoire de disposer d'un réglage automatique de la hauteur d'éclairage ni de disposer de lave phares.
Extrait législation (en pj document complet)
"Les prescriptions du paragraphe 5.5.2 ne sont pas applicables aux feux-croisement.
Les feux-croisement munis de sources lumineuses ayant un flux lumineux normal supérieur à 2 000 lumens ne peuvent être installés que si un (des) nettoie-projecteur(s), en application du Règlement No. 45 8
/, est (sont) également installé(s). De plus, en ce qui concerne l'inclinaison verticale, les prescriptions du paragraphe 6.2.6.2.2 ne s'appliquent pas.
L’éclairage virage ne peut être obtenu qu’au moyen de feux de croisement conformes au Règlements Nos 98 ou 112.
Si l’éclairage virage est obtenu au moyen d’un mouvement horizontal de l’ensemble du feu ou du coude de la ligne de coupure, il ne doit pouvoir fonctionner que si le véhicule est en marche avant, sauf lors d’un virage à droite
dans la circulation à droite (ou d’un virage à gauche dans la circulation à gauche)."
mais équipé full led 
