J'ai un ami qui travail dans une concession peugeot. Ils ont un véhicule GOLF 7 en stock d'import.
Elle a donc 9km, la première immatriculation est d'avril 2014. Je vous joins le détail de l'annonce pour vos différents avis. Enfin le prix est 21000 euros.
Merci beaucoup par avance
La description :
Volkswagen Golf 1.6 TDI105 FAP HIGLINE IMPORT (carat) berline, noir, 5 cv, 5 portes, mise en circulation le 01/04/2014, garantie 12 mois.
5 places
OPTIONS ET EQUIPEMENTS :
Extérieur :
- rétroviseurs électriques
- rétroviseurs rabattables
- vitres électriques
- châssis sport
- filtre à particules
- jantes aluminium
Intérieur et confort :
- accoudoir central
- auto-radio commandé au volant
- banquette 1/3 - 2/3
- ordinateur de bord
- volant multifonctions
- volant réglable
- bluetooth
- sièges réglables en hauteur
- aide au démarrage en pente
- stop & start
- volant cuir
- climatisation automatique
- GPS
Sécurité :
- détecteur de pluie
- fermeture centralisée
- rétroviseurs dégivrants
- ABS
- airbags frontaux
- airbags latéraux
- anti-démarrage
- anti-patinage
- ESP
- phares antibrouillard
- aide au freinage d'urgence
- répartiteur électronique de freinage
- fixation ISOFIX
- airbags rideaux
- verrouillage automatique des portes en roulant
- blocage électronique du différentiel
- régulateur de vitesse
- limiteur de vitesse
Autres équipements et informations :
vitres avant éléctriques, rétroviseur interieur electrochrome, airbag conducteur, prise 12V, feux de circulation diurne, verrouillage à distance, puissance réelle : 105 ch, nombre de rapports : 5 vitesses, réglages du volant : profondeur, 8 Haut parleurs, Accoudoir central AV avec rangement, Airbag passager déconnectable, Appui-tête conducteur réglable hauteur, Appui-tête passager réglable en hauteur, Bacs de portes arrière, Bacs de portes avant, Banquette AR rabattable, Banquette arrière 3 places, Becquet arrière, Boite à gants éclairée et réfrigérable, Boucliers AV et AR couleur caisse, Calandre chromée, Capteur de luminosité, Ceintures avant ajustables en hauteur, Compte tours, Contrôle élect. de la pression des pneus, Démarrage sans clé, Eclairage d'ambiance, Eclairage statique d'intersection, Ecran multifonction couleur, Ecran tactile, Essuie-glace arrière, Filtre à Pollen, Follow me home, Fonction MP3, Lampe de coffre, Lampes de lecture à l'arrière, Lampes de lecture à l'avant, Lecteur carte SD, Lecteur CD, Miroir de courtoisie conducteur éclairé, Miroir de courtoisie passager éclairé, Ouverture des vitres séquentielle, Phares halogènes, Poches d'aumonières, Poignées ton carrosserie, Pommeau de levier vitesse en cuir, Porte-gobelets arrière, Porte-gobelets avant, Préparation Isofix, Prise auxiliaire de connexion audio, Prise USB, Radar de stationnement AR, Radar de stationnement AV, Radio, Rangement sous siège conducteur, Rangement sous siège passager avant, Régulateur de couple d'inertie, Répétiteurs de clignotant dans rétro ext, Rétroviseurs ext. indexés à la marche AR, Rétroviseurs extérieurs à mémoire, Rétroviseurs rabattables électriquement, Siège conducteur avec réglable lombaire, Siège passager avec réglage lombaire, Siège passager réglable en hauteur, Sièges avant sport, Suspensions Sport, Système d'accès sans clé, Système de détection de somnolence, Système de prévention des collisions, Système de sécurité post-collisions, Tablette cache bagages, Témoin de bouclage des ceintures AV, Température extérieure, TMC, Troisième ceinture de sécurité, Verrouillage centralisé des portes, Vitres arrière et lunette AR surteintées, Vitres teintées, Optons: Peinture nacre,Système Navigation & Infotainment ?Discover Media? (Ecran couleur tactile Haute Résolution 5,8 pouces, Cartographie Europe, ports USB et carte SD, lecteur CD, Radio), Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, La glace du rétroviseur extérieur passager se baisse lors du passage de la marche arrière, Pack Business : Système Park Pilot Aide au stationnement avant/arrière, Radio Composition Media, Alarme antivol périmétrique et volumétrique, Pack Hiver : Sièges av
Thomas
GOLF VII Phase 2 125 TSI DSG7 SOUND + Pack Voyage + Roue de secours
Il semblerait y avoir les mêmes options que la Carat France avec en plus
l’alarme
Le pack hiver n'est pas détaillé. (si même choses ou pas que l'option qui existe en France)
Les jantes ont ne sait pas de quel modèle il s'agit.
Manque le ACC qui est de série sur la Carat Française.
Mais pourquoi seulement 9km en 1an ?
De quel pays vient-elle ?
Elle a un ans car elle est chez un concessionnaire Peugeot et il préfère vendre des 308 car il fait plus de marge. Que pense tu du prix pour la finition ?
Merci beaucoup de m'aider
Thomas
GOLF VII Phase 2 125 TSI DSG7 SOUND + Pack Voyage + Roue de secours
Un CC Peugeot qui a en stock depuis un an une G7 neuve importée de Belgique ça me parait rocambolesque cette affaire :suspect: Sais tu comment elle est arrivée là cette voiture ?
Golf VII 3p Carat TSi 140 ACT 6M Reflet Argent Métallisé pack Sport, pack Techno, TO, ext gtie +3a/100mkm, alarme et la galette !
Un CC Peugeot qui a en stock depuis un an une G7 neuve importée de Belgique ça me parait rocambolesque cette affaire :suspect: Sais tu comment elle est arrivée là cette voiture ?
+1 Titi73 Bizarre cette affaire une G7 belge neuve chez Peugeot depuis 1an
A part cette histoire :suspect: je trouve le prix plus que correct pour une voiture qui reste 1an de garantie et avec seulement 9km au compteur comparé au prix du neuf.
Pour le fait que la voiture n'est pas roulé pendant 1an je laisse les personnes plus experte sur cette question te répondre. (Mauvais ou pas )
désolé mais la présentation de l'annonce ne donne vraiment pas envie de lire, ça en est même énervant car les vendeurs se complaisent à répéter 36 fois les mêmes options ou détailler des options qui sont de série depuis le niveau trendline pour faire gonfler l'annonce et faire croire que la voiture est bardée d'option....
enfin bref, @matt456, l'annonce mentionne "Vitres arrière et lunette AR surteintées" et visiblement elle à bien le front assist puisqu'il parle de "Système de prévention des collisions, Système de sécurité post-collisions" mais il n'est pas fait mention de régulateur adaptatif or l'un ne vas pas sans l'autre.
En tout cas, je trouve des photos beaucoup plus parlantes qu'un long texte répétitif..
Pour la finition noire laqué, c'est de série sur Highline, notre carat n'étant qu'une highline suréquipé
Pour les jantes, effectivement il n'est précisé ni le modèle ni même la taille....
Pour le prix, je ne saurai te dire si c'est une bonne affaire ou non mais perso, je passerai mon chemin.
Bizzare cette histoire
Une voiture de 1 an pas vendue et juste avec 9 kms
Si elle n'a pas roulé depuis 1 an ,pas bon du tout pour les joints moteur qui doivent être tout sec et peut être plus etanches pour certains
Idem, je passerai mon chemein sur ce coup.
Moi ce qui m'étonne, c’ est que en Belgique, les golfs ont toute le front assist donc le radar dans le pc avant, et ce même en finition la plus simple.
A ta place j'essaye de savoir un peu plus sur cette golf ....
Justement se que j'allais écrire.
Il y a 1an sur le catalogue vw Belge le front assist était-il aussi en série?
Puis je dit de nouveau sans option une Carat France est à 28 510euro au catalogue aujourd'hui.
Je trouve donc que le prix proposé est très intéressant.
Vu la différence de prix je pense qu'il n'y a pas à hésiter. (Même si pas de front assit et pas les même jantes que la Carat)
Faut voir aussi qu'il y a en + l'alarme et le pack hiver
Je l'avais signalé dans mon 1er post en haut de la page.
Oui c'est écrit à la fin de la liste de tes options, dans ton 1er commentaire.
Et ces 2 éléments sont en options sur la carat France.
A oui je rajoute qu'il manque aussi le CooplerBox mais la Carat France ne l'avait pas aussi a ce moment.
Puis pour répondre à Calaan il existe sur la golf7 un système qui évite les multi collisions.
Plus exactement après une collision violente pour éviter une nouvelle collision la voiture va enclencher seul les freins.
Pas vraiment de rapport avec le front assist.