Je ne vais pas refaire ma présentation mais je suis futur propriétaire d'une Golf 7 TDI 150ch Lounge et je me posais la question de la sonorité de ce moteur (n'ayant pu essayer que la 105ch en concession). Mon paternel possède une Passat de 2004 TDI 130ch et le moteur est, comment dire... Très grondant
C'est pas déplaisant à la conduite d'ailleurs. Seulement voilà comme je ne connais que très peu en mécanique, je ne sais pas WV à conserver ses sonorités sur ses nouveaux moteurs ou alors si le bruit se fait plus discret ou plus "criard". Ceci dit en passant le silence du moteur 105ch était assez impressionnant !
Le moteur de la Passat TDI 130cv est un 1.9L avec des injecteurs-pompes, le 2.0L de la Golf à la rampe commune. Comme le précise Morex, c'est la différence de technologie qui fait que l'un est plus bruyant/claquant que l'autre.
Le jour et la nuit pour moi qui avais un tdi 100 ip le tdi 150 je le trouve super silencieux et la golf et aussi beaucoup mieux insonorisé
Aucune crainte tu vera :bien:
je trouve que le tdi 150 a une sonorité trés bizzare à chaud à l'extérieur .on dirait qu'il cliquette . est-ce normal ? est-ce que vous entendez ça aussi ?
si non à froid il a un bruit normal, mais je l'entend beaucoup plus que dans ma golf 6 105.en plus le bruit en accélération est beaucoup moins gratiffiant que sur les diesels de la generation précedente.
ma fille roule avec une scirocco tdi 177 cv, à l'accélértion elle émet un beau bruit et dans tous les cas de figure sa voiture est moins bruyante que la mienne.
même mes audi a3 140 ip qui étaient plus bruyantes au ralenti avaient un meilleur son à l'accélération
Moi aussi je remarque un bruit cliquetis a chaud mais quand j ouvre la capot moteur on dirait qu il y a entre turbo et filtre a air quelque chose qui vibre ou un cliquetis assez prononce....
Jamais entendu ce cliqueti sur ma golf.. par contre je trouve la voiture assez bruillante, comparer à un 140tdi ou 118d par exemple, mais pas dérangeant
