Bonjour,
J'ai lu , je ne sais plus exactement ou , qu'en appuyant deux fois sur le bouton GTE ou E-mode , on passait directement en Hybride auto , quelqu'un peut faire le test ?
Bonne journée
Je suis un poil hors sujet, mais en parlant de hybride auto, j'ai lu quelque part que le GPS peut intervenir dans le comportement de ce mode, par exemple passer en mode électrique à l'approche d'une ville ou d'une borne de recharge. Je ne sais pas si ça fonctionne uniquement avec un itinéraire ou également en mode conduite libre.
J'avais déjà entendu parlé de ce genre de système, mais je ne pensais pas le retrouver déjà dans nos GTE. Avez-vous quelque chose dans vos manuels concernant cette fonction ?
Concernant les boutons GTE et E-mode, il aurait été chouette de pouvoir paramétrer sur l'ordinateur quel est le mode de repli lors de la désactivation, tout comme il aurait été chouette de pouvoir choisir un mode par défaut autre que E-mode au démarrage.
Au minimum, que le mode soit mémorisé entre deux démarrage, et idem pour les boutons d'accès rapide, quand on désactive, ça revient au mode précédent. De mémoire c'est comme ça que fonctionne la clim auto, si on fait une action manuelle le mode auto se désactive, si on annule l'action manuelle par la commande inverse, le mode auto se réactive tout seul.
Ben y'a pas vraiment besoin d'appuyer deux fois puisque le Battery Hold c'est le mode par défaut dès qu'on quitte les autres modes. Donc un appui sur E-Mode en mode E-Mode ou sur GTE en mode GTE remet le mode par défaut donc Battery Hold. Rien de nouveau.... :pirat:
